подскажите человеку про сцепление

[Romario]

Короче говоря, раньше стояло у меня сцепление все было хорошо, но тут глядя на пробег я решил его поменять. После того как мне его поменяли, началась такая штука, что как будто сцепление немного заедает, и машина когда трогаешься если быстро отпускать сцепление дергается, хотя раньше я так всегда трогался, и также когда переключаюсь на вторую скорость она тоже дергается если отпускать сцепление с нормальной скоростью. Такое ощущение что смазка там плохая, хотя я слабо представляю что там должно смзываться. Дерганий нет когда сцепление я отпускаю дольше обычного, но это уже я сцепление жечь начинаю, короче говоря, че за хрень. Сцепление вроде нормальное было в сборе вместе с корзиной. Подкажите что это может быть.

Тросик ходит нормально нигде не заедает.

 

[siv]

притрётся...

 

[Romario]

притрётся...

так уже пол года прошло так и не притерлось, это просто я уже придрачился так трогаться, просто я хочу не придрачиваться а чтоб нормально работало.

 

[Orbit]

Диск сцепления говёный.

 

[siv]

так уже пол года прошло так и не притерлось, это просто я уже придрачился так трогаться, просто я хочу не придрачиваться а чтоб нормально работало.

Если пол года прошло, тогда не притрётся тогда скажи, кто производитель и где покупал... от брака тоже никто не застрахован. Может и руки мастера - установщика были неправильно вставлены...

 

[Бриз]

Такая же байда у меня сейчас на Ниве после замены диска. Если не передерживать сцепление, плавно тронуться невозможно. Грешу на диск, хотя всю механику происходящего не понимаю. Прилипает он, что-ли. Планирую заменить.

 

[Бармалей]

"Кривые" запчасти или "кривые" руки мастеров.
2 Бриз: а может дело в карзине? У меня такая байда на 2131 была с салона - после разборки оказалось, что лепестки корзины имели неравномерный прогиб (по честному и сама карзина была от 2110 - производство ОПП, блин!!). Лечилось заменой сцепления в сборе.

 

[Cursed]

"Кривые" запчасти или "кривые" руки мастеров.
2 Бриз: а может дело в карзине? У меня такая байда на 2131 была с салона - после разборки оказалось, что лепестки корзины имели неравномерный прогиб (по честному и сама карзина была от 2110 - производство ОПП, блин!!). Лечилось заменой сцепления в сборе.

+1. на классике такая же беда была

 

[Бриз]

Я буду менять сцепление в сборе, поставлю шнивовское Valeo, на корзинку тоже есть подозрение, т. к. предыдущий диск я сжег до углей, возможно от перегрева пострадала и она.

 

[Denis2110]

.

 

[den933]

было тоже самое что у топикстартера.. поменяли диск вроде.. и все ок,а может и сцепление в целом, уже не помню:crazy:

 

[Костик]

чует моё сердце, что в скором времени тоже придется поменять сцеплени, поэтому вопрос, как лучше поменять корзину в сборе или тока диск, и скоко нормальный мастер за это возьмет?

 

[UnPlug]

в сборе меняй.

 

[parnishka]

Я буду менять сцепление в сборе, поставлю шнивовское Valeo, на корзинку тоже есть подозрение, т. к. предыдущий диск я сжег до углей, возможно от перегрева пострадала и она.

я вот на свою Рено ставил Valeo... отлично...
а по теме: может те не оцентровали?

 

[Den Extreme]

чует моё сердце, что в скором времени тоже придется поменять сцеплени, поэтому вопрос, как лучше поменять корзину в сборе или тока диск, и скоко нормальный мастер за это возьмет?

В пределах 800 рублей возьмет. А износ лучше на снятом посмотреть, чтоб за корзину не переплачивать...Хотя если уж полез, менять лучше все в сборе, плюс выжимной

 

[Georg]

работа в среднем 800...
если так дерагется... то повреждены лепестки карзины... возможно... предыдущим диском сцепления...
всё в сборе примерно 1500 будет стоить...

 

[Nautilus]

Тоже сталкивался с подобной проблемой после замены сцепления и корзины. Машину трясло при плавном включении сцепления
Не стоит забывать что в процессе включения сцепления не маловажную роль играет не только плита корзины (которая новая и гладкая), но и поверхность маховика (который не кто не менял и на котором имеется выработка). Чаще всего диск сцепления притерается к маховику, но не всегда.
В моем случае пришлось менять еще и маховик. так что при замене сцепления обращайте внимание на состояние поверхности плиты маховика.

 

[свр]

скорее всего виноват сам диск , слишком жесткие демпферные пружины. Также может влиять и сама корзина,если перелом диафрагмы неравномерен и прогибается скачком

 

[Циник]

Тоже сталкивался с подобной проблемой после замены сцепления и корзины. Машину трясло при плавном включении сцепления
Не стоит забывать что в процессе включения сцепления не маловажную роль играет не только плита корзины (которая новая и гладкая), но и поверхность маховика (который не кто не менял и на котором имеется выработка). Чаще всего диск сцепления притерается к маховику, но не всегда.
В моем случае пришлось менять еще и маховик. так что при замене сцепления обращайте внимание на состояние поверхности плиты маховика.

А зачем маховик менять, его же можно проточить, получится на много дешевле!

 

[Nautilus]

А зачем маховик менять, его же можно проточить, получится на много дешевле!

етот вариант подходит -если менять самому в своем гараже (снял и повез точить), не каждое сто согласиться хранить твой полуразобранный автомобиль пока проточиш маховик. А а снять поставить коробку 2 раза + проточить маховик (- время на процедуру проточки и повторный заезд на СТО) ~ снять коробку один раз и поставить новый маховик.