Помощь Регистрация
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 97
  1. #26
    По каменистой местности с валунами выдержит авто с несущим кузовом. Без серьёзных последствий?
    Если бы в гостинице жить собирался, то авто не нужно конечно такое.
    тел +7 962 626 77 99 icq 317106120

  2. #27
    Цитата Сообщение от Otec Посмотреть сообщение
    Где то я уже это высказывание тут читал
    Джереми Кларксон сказал, я же подписал...
    Другими словами: купи внедорожник, залезь в дебри на нем два раза в год и истальное время ездий по городу на ободранном внедорожнике....
    Кстати, в мск видел грязь в болончиках, как аэрозоль. Приличный ценнег, видать популярен!!!
    Купил, обосрал им всю машину и ездий выйобуйся, типа из болот непроходимых вылез....
    Для дебрей за полтос тачан пойдет, рыбе и зверю пофиг на чем ты приехал на них охотиться.
    А весь комфорт в багажнег !!!
    А то как в анекдоте: умный и красивый....
    Скажи алкоголю - НЕТ денег!

  3. #28
    Цитата Сообщение от мерсовод Посмотреть сообщение
    «Купить внедорожник, живя в городе, все равно что месяц не снимать презерватив ради одного удачного дня».
    Джереми Кларксон...
    Но при этом иметь внедорожник на 104 моторе...)

  4. #29
    Цитата Сообщение от Роман VORON Посмотреть сообщение
    Дальние поездки на каратышках(нива, тагер,Уаз) это безрассудно. Где в них спать, или грузить шмурдяк( представляю сколь ко надо в сего в Карелию) или ты так доехать а жить в отеле тогда( хундай гетс подойдёт). У меня с путешествиями по бездорожью только длинные джипы ассоциируются .
    С точки зрения поведения на трассе тагер очень хорош. По этому и написал про Роад Партнер. База у него такая же, а вот вместимость больше. Но конечно не тлк 80/105 и не Y60/Y61, но на легковой универсал похоже...

  5. #30
    Цитата Сообщение от Otec Посмотреть сообщение
    По каменистой местности с валунами выдержит авто с несущим кузовом. Без серьёзных последствий?
    Если бы в гостинице жить собирался, то авто не нужно конечно такое.
    Валуны могут быть разные. А-то может в планах дороги под ЗИЛ-131, так там и 61 Патруля порвать можно.
    Я на ШНиве за счёт веса легко пролетал там, где друг сажал подготовленную паджеру2. Между деревьев легко пробирался в лесу, а он так не мог. Зато в иных случаях, когда нужны были именно большие колёса, просвет и мощь движка - я ехал за ним на тросе.
    Сейчас на Джипе имею большую мощь под капотом, мосты, крепкую трансмиссию, но иногда мечтаю о лёгкости и юркости шнивы.

    Посмотри видео в Ютубе по поводу проходимости. Много видео посмотри, для расширения статистики. Главное, видео брать с реальных покатух, а не обзоры всяких гламурных петушков.

  6. #31
    За 300-500круб. Брать авто на все (и бездорожье и асффальт) думаеться глупая затея.
    Не тот бюджет- вопервых;
    Во вторых- то же что и вопервых...
    Бери за 300-400 что хошь для города и за 100 дрюшпаг (нива, луаз, уаз, и т.д. че найдешь, за то не жалко)...
    Был неудачный опыт растянуть одно авто на все сразу....
    Скажи алкоголю - НЕТ денег!

  7. #32
    Цитата Сообщение от мерсовод Посмотреть сообщение
    За 300-500круб. Брать авто на все (и бездорожье и асффальт) думаеться глупая затея.
    Не тот бюджет- вопервых;
    Во вторых- то же что и вопервых...
    Бери за 300-400 что хошь для города и за 100 дрюшпаг (нива, луаз, уаз, и т.д. че найдешь, за то не жалко)...
    Был неудачный опыт растянуть одно авто на все сразу....
    На тачке за 100 он до Карелии не доедет. Бездорожье здесь весьма условное. Если не ставить целью рубилово в каждой луже, а объезжать с головой - нормально будет.

    ЗЫ у меня удачный опыт совмещать асфальт и загород уже 5 лет, как минимум и 6-ой внедорожник по счёту. В перспективе охота попробовать МПС2 и Патруля 61 на длительных пробегах, а так же что-то из f-серии Форда затестить.

  8. #33
    Я взял фольц В-3 дизель...
    За три года 115 тыщ пробега моего..
    Менял стойки, подшипники ступиц и фильтра. ВСЕ!
    Езжу в командировки: Тула, Калуга, Москва, Владимир, Н.Новгород, Астрахань, Череповец уж год как посещаю..
    По работе и погрибы и на рыбалко езжу и по бл...ям...
    По последним уже стремно, машин выглядит не презентабельно...)))
    Но благо не на авто смотрят!)))
    Но!!! На что мой мобиль похож?
    Верно! Помойко!!!
    Нельзя совместить в одном авто все качества средст передвижения!
    Или затраты( хотя бы химчистка салона) встанут в копейку и прочее!!!
    Короче, я выбрал две машины. Рабочаяя и т.д.. и "парадная"....условно...
    Скажи алкоголю - НЕТ денег!

  9. #34
    Цитата Сообщение от мерсовод Посмотреть сообщение
    Я взял фольц В-3 дизель...
    За три года 115 тыщ пробега моего..
    Менял стойки, подшипники ступиц и фильтра. ВСЕ!
    Езжу в командировки: Тула, Калуга, Москва, Владимир, Н.Новгород, Астрахань, Череповец уж год как посещаю..
    По работе и погрибы и на рыбалко езжу и по бл...ям...
    По последним уже стремно, машин выглядит не презентабельно...)))
    Но благо не на авто смотрят!)))
    Но!!! На что мой мобиль похож?
    Верно! Помойко!!!
    Нельзя совместить в одном авто все качества средст передвижения!
    Или затраты( хотя бы химчистка салона) встанут в копейку и прочее!!!
    Короче, я выбрал две машины. Рабочаяя и т.д.. и "парадная"....условно...
    Ну так тут разные потребности.
    По командировкам на экспедиционнике не накатаешься.

  10. #35
    Владею Тайгером два года.
    купил в Москве 10 г.в 2.3 бензин. 430 тыс.р 4 WD + понижайка.
    Выбирал дизель, купил по случаю бензин.
    Дизелей штук 10 смотрел. Все как один текут движки.
    У парней покатушками занимаются, в Саратове спрашивал. Так они говорят дизель слабенький на перегрев. Чуть - чуть нагрелся и потёк.
    Бог миловал взял бензин. Движок Мерс без наворотов и датчиков. ГРМ натягивается амортиком. Масло не жрёт, хавает бенза 12-14л по городу. По трасе проверял 10л.
    На кочках козлит не отдать. Но за то короткая база. Дисковые тормоза спереди и сзади.
    Сравнивать Шевик с Тайгером не корректно. Разные классом. Новые 550 и 670.
    Шевик маленькая.. Тайгер хорош внутри, просторен, кресло раскладываются в большую кровать. На охоте ночевал неделю. Задние и вперёд откидываются.
    Раз проехался на шевике на охоте сразу себе сказал конурушка не повернутся внутри.
    На новом патриоте ездим на охоту так Тайгер по мягче будет. Да и на заднем сиденье на Партрике холодно жуть.
    У меня ощущение что создатели Тайгера комплектовали всякие мелочи с премиум класса авто.
    Кожа. мягкий пластик, много кармашков всяких, дворники в 4-х положениях и регулируются по скорости и т.д.
    При выключении зажигания даётся несколько минут на закрытие окон, не отключаются совсем при повороте ключа. Мелочь а приятно, Амортизаторы на капоте подъём я имею ввиду.
    Сиденье это шедевр, широкие, мягкие, кожа, шикарные подголовники, подогрев есть, а вот обдува нет приходится шкурку подкладывать летом.
    Двигла маловато, тащит с 2500 оборотов.

    Ремонт.
    Колодки 500р.
    Наконечник 800р.
    Сломалась лапка выжимная на сцеплении, поменял всё сцепление с корзинкой и выжимным, лапка. Хотя корзина в норме сцепление норма. Можно было и не менять. Осталось на будущее.
    Регулировка ступечных подшипников
    Развал схождение
    С работай 17 тыс.р
    Последний раз редактировалось support; 20.05.2015 в 13:45. Причина: ненорматив

  11. #36
    Глядел Тайгеры, но дизеля...
    Симпотный машин, но инфы по ним маловато нарыл пока.
    А что за моторчег у тебя стоит? Мерсовский говоришь...
    Скажи алкоголю - НЕТ денег!

  12. #37
    Почему не хочешь соренту? Замечательный автомобиль. Сегодня довелось опять поездить. Супер.
    -Не бойся если ты один.....бойся если ты ноль.....-Никогда не считай чужие деньги,а зарабатывай свои,и не ищи соринку в чужом глазу,своим бревном займись...©AMG -сцуко, с одной стороны педики, с другой фанатики....этот мир катиться в пропасть..©akisha-Если женщина сексуально не привлекательная, то о какой семье речь? Секс это часть семейной жизни.Нет сисек нет секса. © regulator

  13. #38
    Моторчик 2.3 бензин.
    На низах не тяговит мало ньютонов.

  14. #39
    Нашёл тагер дизилек пробег 60 т. В выходные поеду смотреть. На этих машинах стоят бывшие мерсовские движки, но тагаз я так понял их уже в Китае пересобирал. Сорренто что-то 2002 года неохотно и пробег наверное под 200 т.
    По поводу проблемы с вилкой сцепления это у них болезнь, читал на профельном сайте тагероводов.
    тел +7 962 626 77 99 icq 317106120

  15. #40
    Цитата Сообщение от Merzavetc Посмотреть сообщение
    Почему не хочешь соренту? Замечательный автомобиль. Сегодня довелось опять поездить. Супер.
    Как же ты мечтаешь кому нибудь ее воткнуть

  16. #41
    Otec,
    Будь осторожен с дизелем.
    Если мытый движок смотри на балку или на части под двигателем. Если масло гнало то с грязью не так то просто его отмыть с низу.

  17. #42
    Сорри, а вчем разница системы смазывания бензинки и дизеля, непойму...?
    Вроде любой движек в масле насторожит...
    Скажи алкоголю - НЕТ денег!

  18. #43
    Цитата Сообщение от мерсовод Посмотреть сообщение
    Сорри, а вчем разница системы смазывания бензинки и дизеля, непойму...?
    Вроде любой движек в масле насторожит...
    Разница в температурных режимах и последствиях их несоблюдения. А в дальнейшем разница в цене между ремонтом дизеля и бензина.

  19. #44
    Согласен, на состояние моторчека нужно смотреть внимательно, но по поводу ремонта удивлен...
    Нафига его капиталить, если проще и дешевле столбик прикупить!)
    На тайгер в районе полтоса можно прикупить хороший. Так, на вскидку пошерстил профильный ресурс...
    Скажи алкоголю - НЕТ денег!

  20. #45
    Цитата Сообщение от Porter Посмотреть сообщение
    Как же ты мечтаешь кому нибудь ее воткнуть
    Я свой еще зимой воткнул. Сейчас знакомый продает, хороший и обслуженный аппарат. Брать будет опять соренто, только 8-9 года.
    -Не бойся если ты один.....бойся если ты ноль.....-Никогда не считай чужие деньги,а зарабатывай свои,и не ищи соринку в чужом глазу,своим бревном займись...©AMG -сцуко, с одной стороны педики, с другой фанатики....этот мир катиться в пропасть..©akisha-Если женщина сексуально не привлекательная, то о какой семье речь? Секс это часть семейной жизни.Нет сисек нет секса. © regulator

  21. #46
    Соренто...
    Ценнег как на амарок!
    Второй только привлекательней на мой взгляд...
    Скажи алкоголю - НЕТ денег!

  22. #47
    Общался со знающим человеком по поводу дизелей карандо и соответственно тагеров, говорит эти движки да 200 т без кап ремонта, при условии замены масла каждые 7000-7500 км. Та карандо движки лучше собраны, он почти не текут, но запотевают. На тагерах с новья начинают течь, не зависимо гретый не греты. Просто все по разному у кого то лужа, у некоторых 2 капли, у некоторых запотевают. Но в масле всегда все. Это мотроы из 80-х с механическим ТНВД
    тел +7 962 626 77 99 icq 317106120

  23. #48
    200 для дизеля вообще непоказатель.
    Тем более если мереновский мотор!)
    Бензиновым за двести капиталка подкрадываеться только.
    Опять таки смотря кто и как "жарит"!)))
    Говорил уже, прежний хозяин фольца капиталил мотор, там в притырку к 400 подходило.
    Главное нервать "сердце" и на расходниках не экономить!
    Скажи алкоголю - НЕТ денег!

  24. #49
    Цитата Сообщение от мерсовод Посмотреть сообщение
    А что за моторчег у тебя стоит? Мерсовский говоришь...
    m111 - 2,3; m104 - 3,2; om662 - 2,9TD.

  25. #50
    Цитата Сообщение от Otec Посмотреть сообщение
    Нашёл тагер дизилек пробег 60 т. В выходные поеду смотреть. На этих машинах стоят бывшие мерсовские движки, но тагаз я так понял их уже в Китае пересобирал. Сорренто что-то 2002 года неохотно и пробег наверное под 200 т.
    По поводу проблемы с вилкой сцепления это у них болезнь, читал на профельном сайте тагероводов.
    Ездил в выходные смотрел тагер. Конечно не все золото, что блестит. По телефону говорили в идеале, по факту: правая дверь не на месте, лак слазит. Дальше не стал смотреть. Колеса домиком.
    тел +7 962 626 77 99 icq 317106120

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •