Rover 75. Мнения, особенности эксплуатации..

[Nusferatus]

Уважаемые, расскажите что-нить про Ровер 75. Как оно в эксплуатации по деньгам, что там с движками, какие болячки, на что обратить внимание при покупке, какие глюки, что ломается чаще, как ездеет..
ЗЫ.. Мопед не мне, рассматривается как вариант покупки, но мне тож интересно.

 

[Nusferatus]

По ценам на расходники - посмотрел, всё есть.. Неоригинал - также как и на всё остальное.. Оригинал каенеш кусается имхо.

 

[alFF]

товарищи Qok and Romm, они вроде как их юзали одно время.

 

[Nusferatus]

Щас поискал по расходникам и запчастям - неоригинала на 75х очень мало, в основном придётся ставить оригинальные зап.части.. Кузов/оптика/одделка - тока оригинал, вообще без вариантов..

 

[L$D]

у знакомого был, сказал что машина с характером причем классным, то есть её можно купить тока эмоциями. совет товарищу пускай сядет и проедится и сразу все поймет)))

 

[SRR]

Мне кажется ее потом куй продашь.

 

[Qok]

Ответы практически на все вопросы можно найти вот тута:

http://www.rover-club.ru/

http://wwwboards.auto.ru/rover/

 

[Qok]

Мне кажется ее потом куй продашь.

Гы! Креститься нада! :yes:

 

[4ert]

2 Мангуст
всегда удивлялся людям которые покупая машину сразу думают как ее будут продавать, все можно продать, вон Квок свои ровера попродавал по бешеным ценам, на 50 тыс. р. выше среднерыночных, причем быстро.

Ну а конкретно про 75....
Даже имея выходы на разборы в Литве и в Англии (друзья занимаются роверами и МГ в Литве) я бы не решился взять себе такой а/м, то что стоило "от 48 тыс. долларов", именно столько стоил самый дешевый 75 когда их продавали, не может обслуживаться так же как опели и т.п... Машина изначально дорогая. 2.0 и 2.5 страдают вентиляторами охлаждения, их нереально найти, от 30 тыс. р., ну и есть нюансы. Вобщем именно этот ровер я бы не брал, хотя чертовски хорошь и комфортен

 

[Nusferatus]

2 Мангуст
всегда удивлялся людям которые покупая машину сразу думают как ее будут продавать, все можно продать, вон Квок свои ровера попродавал по бешеным ценам, на 50 тыс. р. выше среднерыночных, причем быстро.

Ну а конкретно про 75....
Даже имея выходы на разборы в Литве и в Англии (друзья занимаются роверами и МГ в Литве) я бы не решился взять себе такой а/м, то что стоило "от 48 тыс. долларов", именно столько стоил самый дешевый 75 когда их продавали, не может обслуживаться так же как опели и т.п... Машина изначально дорогая. 2.0 и 2.5 страдают вентиляторами охлаждения, их нереально найти, от 30 тыс. р., ну и есть нюансы. Вобщем именно этот ровер я бы не брал, хотя чертовски хорошь и комфортен

Да.. красивый цука.. Салон - особенно.
Всем спасибо!
Думаю я б его легко вытянул, и если попадётся по апетитной цене, то наверное даже возьму.. Но друзьям буду советовать отказаться от этой идей, ибо я так понял содержать сие дорого.

 

[Radik]

Дорогой в обслуживании, но очень стильный и приятный автомобиль. Исключительно для любителей и ценителей)) Хотя продается очень даже неплохо. У знакомой был такой еще в 2004 году, машина отличная, продали очень быстро. В "Автоскане" видел такой на ремонте, впечатления хозяина тоже положительные, но, говорит, в ремонте лично для него хуже БМВ.

 

[Qok]

КрасавЕц!!!

 

[Ali]

Щас кетайчеги настругают недорогих аналогов - можно будет брать!
А вообще - это машина-мечта. Настолько элегантного аристократичного дизайна не смог осилить никто, по-моему, из признанных автогигантов. Больше на яхту похоже, роскошное авто! Авто для выездов, к нему должен особняк позапрошлого века прилагаться.

 

[Qok]

 

[Nusferatus]

Настолько элегантного аристократичного дизайна не смог осилить никто, по-моему, из признанных автогигантов. .

Имхо Ягуар осилил)
Но Ягуарчега за такие бапки купить нереально в хорошем состоянии.

 

[Bimmer]

у знакомого отец брал новым, за 2 года уже заипался в этим Ровером...:suicide_fool-edit: постоянно че нить сыпалось... прадал вроде быстро

 

[Qok]

у знакомого отец брал новым, за 2 года уже заипался в этим Ровером...:suicide_fool-edit: постоянно че нить сыпалось... прадал вроде быстро

Было такое у последних выпущенных. Связывают с тем (компетентные люди из-за бугра сказали, официалы буржуйские), что набрали на сборку вьетконгоцефф с кривыми руками за дешево работать. Такая же беда и других английских авто собранных дешевой рабсилой. До 2004 года более нормальные шли.

 

[Nusferatus]

ЗЫ.. Расматривались варианты 99-02 гг.
Паденьгам бюджет до 350 в смысле.

 

[Qok]

ЗЫ.. Расматривались варианты 99-02 гг.
Паденьгам бюджет до 350 в смысле.

Ну за 350 можно приобресть хороший экземпляр. k:

 

[<ИГОРЬ>]

Яркий пример – компания SAIC, один из лидеров китайского автопрома, которая выпустила «Рове-750», купив права на британский «Ровер-75». В результате появился автомобиль, который стоит безумных денег даже по местным меркам ($28 750–40 000). Глупо думать, что его будут покупать в России, где цена вырастет еще на 25–30%. Да, машина без сомнения хорошая. Но у нас в этом ценовом диапазоне есть немало достойных предложений от более известных фирм.