Помощь Регистрация
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 51 по 65 из 65
  1. #51

    Регистрация
    23.08.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    BMW 325 E92, BMW 320 E30
    Возраст
    33
    Сообщений
    984
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Neotronik Посмотреть сообщение
    "БМВ 3.0 CS" 1974 года, по идее это именно такая
    Да, топовая в линейке е9.

    Цитата Сообщение от Neotronik Посмотреть сообщение
    Но даже Е30 не сказать, чтобы копеечная по ценам...
    Ну про е30 я могу рассказывать долго и с аргументами

    Цитата Сообщение от Ika Посмотреть сообщение
    сейчас любая старая бмв- удовольствие для железных нервов и крепкого кошелька
    +100
    Нужна крутая железка по твоим эскизам, но не знаешь где заказать? Я знаю кто может помочь!

  2. #52
    Moderator Аватар для Neotronik
    Регистрация
    04.09.2004
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Баржа V50
    Сообщений
    1 949
    Благодарности
    Съездил, глянул серебристую Е23 в Энгельс - точнее, в Квасниковку. Сегодня. 2 вещи привели меня в восторг и удивление - состояние хрома(видно, что не на улице она хранилась), комплектность, ну и вообще ровная машина. Еще она не особо гнилая, насквозь прогнил пол в районе переднего левого поддомкратника, а вот брызговики передние целые(может, и варили их уже). Салон очень неплохо сохранился, и в первый раз я вижу деревянные накладки на обшивки в состоянии "как новые" - где-то в Мск хозяин нашел с разбора. Для сравнения, водительская стоит старая - сразу все видно, лак лохмотьями...

    В минусах:
    1. Перекрашена целиком из bronzitbeige в какой-то серебристый цвет. Без подкапотки и проемов.
    2. Подготовлена под покраску была похабно, много рисок на шпакле, ну и шифера хватает, просто не так заметно это на светлом цвете. На фото выглядит бодро, с 2 метров выглядит бодро, а вблизи ясно, что под перекраску автомобиль. Тем не менее, лопин на шпакле нет, в некоторых местах(крепления ручек открывания дверей снаружи) немного лупится лак - оно и понятно, никто же ее не разбирал до металла при перекраске.
    3. Как обычно, завести и прокатиться невозможно. Неисправен стартер, переливают форсунки, нет глушителя. Поэтому нельзя сказать, что с карданом, редуктором, приводами, тормозами(на них закисают суппорта после мало-мальски длительного простоя), вискомуфтой(со слов продавца - поставил новую) и т.д.
    4. Течет люк.
    5. Салон частично разобран - обычное дело, я 2 раза смотрел в продаже Е23 с собранным салоном

    Помимо кузовщины, остальное решается не так дорого. Адекватный продавец. Я бы ее, наверно, не взял, но по кузову за 11 лет просмотров множества машин это, пожалуй, лучшая. Даже 735 1985 года из Ершова, которую я смотрел в 2009, за 9 лет в России(только в Ершове, не Москва) была и более гнилая, и хром ржавоватый, и состояние ЛКП на 3(зато краска была почти на всей машине родная). На Авито серебристой машины из Энгельса уже нет, истек срок размещения. Есть еще бронзовая в Энгельсе, но ее даже желания нет смотреть...на фото неплохая, описание обычное, а в конце добавление - "станет отличным донором" )))) Причем цена не как за донора

    Зато на Авито случайно попалась интересная машина! Может кто помнит, я осенью писал в этой теме про встреченную на авторынке дизельную Е32 ? Так вот, этот франкенштейн всплыл в Энгельсе:

    https://www.avito.ru/engels/avtomobi...1989_793618999

    Я ошибался, когда предположил, что там мотор от дизельной Е34. Судя по 86 силам, это мотор от довольно редкой в наших краях машины - атмосферная дизельная Е30. Жестокий симбиоз! Что же должно было случиться, чтобы вместо умершего М30(который в принципе без навесного стоит не космос) был поставлен именно такой мотор? Если только валялся без дела и по сути достался на халяву. Ну или там вообще не от БМВ мотор стоит
    Camry '13

  3. #53

    Регистрация
    17.07.2013
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    G63 AMG
    Сообщений
    160
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Neotronik Посмотреть сообщение

    Зато на Авито случайно попалась интересная машина! Может кто помнит, я осенью писал в этой теме про встреченную на авторынке дизельную Е32 ? Так вот, этот франкенштейн всплыл в Энгельсе:

    https://www.avito.ru/engels/avtomobi...1989_793618999

    Я ошибался, когда предположил, что там мотор от дизельной Е34. Судя по 86 силам, это мотор от довольно редкой в наших краях машины - атмосферная дизельная Е30. Жестокий симбиоз! Что же должно было случиться, чтобы вместо умершего М30(который в принципе без навесного стоит не космос) был поставлен именно такой мотор? Если только валялся без дела и по сути достался на халяву. Ну или там вообще не от БМВ мотор стоит
    Главный вопрос - зачем?))) и как связали электрику... судя по тексту объявы, не очень))

    а е23 можно поискать еще более живую, не спеши с покупкой... их много в неплохом состоянии, правда, придется ездить смотреть дальше Энгельса)

  4. #54

    Регистрация
    23.08.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    BMW 325 E92, BMW 320 E30
    Возраст
    33
    Сообщений
    984
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Neotronik Посмотреть сообщение
    вместо умершего М30
    Мне интересенее что должно было случиться чтобы умер М30...
    Нужна крутая железка по твоим эскизам, но не знаешь где заказать? Я знаю кто может помочь!

  5. #55
    Аватар для Vitali4
    Регистрация
    29.06.2013
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    BMW E39 525iA
    Сообщений
    7 237
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Ika Посмотреть сообщение
    Главный вопрос - зачем?))) и как связали электрику... судя по тексту объявы, не очень))
    там скорее всего из электрики генератор и стартер))) поэтому и поставили
    Сдам в аренду фиксаторы для регулировки фаз ГРМ и VANOS BMW M50, M52, M54

  6. #56
    Аватар для Vitali4
    Регистрация
    29.06.2013
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    BMW E39 525iA
    Сообщений
    7 237
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Викторович Посмотреть сообщение
    Мне интересенее что должно было случиться чтобы умер М30...
    время даже м30 не щадит))) бывает и такие мастодонты кончаются
    Сдам в аренду фиксаторы для регулировки фаз ГРМ и VANOS BMW M50, M52, M54

  7. #57
    Moderator Аватар для Neotronik
    Регистрация
    04.09.2004
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Баржа V50
    Сообщений
    1 949
    Благодарности
    Цитата Сообщение от Ika Посмотреть сообщение
    а е23 можно поискать еще более живую, не спеши с покупкой... их много в неплохом состоянии, правда, придется ездить смотреть дальше Энгельса)
    Пока что я был готов только в 2013 в апреле ехать в Ставропольский край - там была пустая барабанная 735, как 3-я машина в семье, ну по ней видно, что не на эвридей была. Цена была разумная, 90 или 95 т.р. Продавец мне прислал штук 50 подробных фото, аппарат был достойный, но...по вину 1983 года, по докам 1985. Это и оттолкнуло. Забрали ее быстро в Мск, потом через полгода продавали ее на Авито(понял по транзитам 26 региона, характерному цвету и полностью убитому дереву в салоне), потом следы теряются.

    На той волне в том же апреле я даже хотел в Краснодаре купить 735 1985 года на весьма неплохом фарше(то есть там было все, но это был не хайлайн, я не знаю, были ли 735 хайлайн или только 745), в РУ с 2002 года! Это вообще довольно круто, не 20-25 лет в России, а 11. Именно осенью 2002 года лавочку с привозом 10-15 летних машин прикрыли. Но она...такое чувство, что давно была без движения, этот автомат еще престарелый...не рискнул. Еще заманчиво было той же весной поехать за 745 в окрестности Пятигорска, но это слишком уж специфический мотор.

    В Энгельс я поехал...надеясь на чудо, что ли. Ну случаются же чудеса!

    Так что я не спешу с покупкой. Я друзьям сказал, мол, в Энгельсе хочу машину посмотреть. Они со мной иногда на просмотры ездили, так что видели худшие ведра из возможных. Скинули мне линк - мол, зачем покупать хлам(хотя, повторю, вчерашняя машина не хлам, просто где-то 300-400 надо, чтобы на улице люди на нее оборачивались) и восстанавливать, если можно купить уже сделанную за 300-350 ?

    https://www.avito.ru/yaroslavl/avtom...1985_742533281

    А черт его знает, какая она вживую, а не на фото. Понятно, черная, 35 пленка, полированная и на правильных колесах - вид имеет, не спорю. Но как она восстановлена? Не отвалится ли шпакля через месяц? Что там со всем остальным, кроме кузова и салона? Наконец - а вообще, стоит ли она 320 т.р. ? Нельзя же вот так по фото говорить "охеренная машина, надо ехать в Ярославль с баблом". Кстати, сходу видно - на морде под фарами и радиаторной решеткой должен быть такой же хромированный молдинг, как над фарами и решеткой. Тут его нет, и его кстати часто нет на месте - в ДТП он страдает, новый стоит космос, с разбора их почти не бывает. А вот на вчерашней машине из Энгельса он был



    Может, они правы - если хочется поездить на красивой классической машине, а не чинить ее годами - стоит такой вариант искать и покупать.

    Ну и напоследок, минутка юмора!
    https://www.avito.ru/groznyy/avtomob...1985_797203800

    Тачка в Грозном, транзиты саратовские Описание огонь! Вот так надо продавать Е23
    Camry '13

  8. #58
    Moderator Аватар для Neotronik
    Регистрация
    04.09.2004
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Баржа V50
    Сообщений
    1 949
    Благодарности
    P.S.

    Вот про этот чертов молдинг под фарами написал, самому интересно стало...фотку выложил еще, присмотрелся...глянул фото машин на Авито. На рестайле нет никакого молдинга. Может быть, на Энгельсской Е23 стоит морда от дорестайла, там да - и молдинг есть, и фары ближнего и дальнего не так сильно отличаются по размерам. Продавец, кстати, говорил, что морда от другой машины там, швы на лонжеронах впереди видно. Но дорестайл выгладит изящнее, я вчера при просмотре ни разу не подумал, что дорестайловая морда передо мной.

    Вот с Энгельса вид с морды


    А вот - эталонный рестайл 745 хайлайн с драйва:


    Нет никакого молдинга. И дело не в некомплектной машине, там хозяин маньяк восстановления в оригинал, это по дворникам на фарах вполне заметно

    Напоследок, вот так выглядит дорестайл с морды, молдинг на месте:


    Извиняюсь, что в теме про 8-ку флужу, надо этот вопрос про молдинг с фотками поднять на на Е23 клубе...
    Camry '13

  9. #59

    Регистрация
    17.07.2013
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    G63 AMG
    Сообщений
    160
    Благодарности
    Neotronik, брось, как раз самое место! 8 серию уже обсудили))

    Я, зная, как у нас в раисси "восстанавливают" янгтаймеры, с покупкой готовой машины бы вообще не связывался. Онли хендмейд. Да долго, да, нервно, да затратно. Зато ты САМ делаешь понятные и терпимые тебе допущения (а без них, увы, никак). Для кого-то 3 см шпакли это норма...

  10. #60
    Аватар для 4ekalov
    Регистрация
    05.07.2016
    Сообщений
    10
    Благодарности
    тоже видел 8 в ленинском на сервисе, стоит, но вроде не так давно

  11. #61
    Аватар для Атец
    Регистрация
    19.04.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    mb
    Возраст
    35
    Сообщений
    5 627
    Благодарности

  12. #62
    IWSTI/NASIOC AG Team Аватар для Jet-Set
    Регистрация
    10.02.2008
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    SUBARU POWER!
    Сообщений
    13 004
    Благодарности
    это же слепая мазда, а почему-то пишут что бнв! что за приколы такие, ребят!?
    Любые сообщения, написанные с этого IP, и несущие в себе хоть какую-то смысловую нагрузку, являются художественным вымыслом и не соответствуют реальности. Относиться к ним стоит как к литературному произведению.

  13. #63

    Регистрация
    17.07.2013
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    G63 AMG
    Сообщений
    160
    Благодарности
    Jet-Set, вообще говоря, это кадиллак. Не знаю почему все с 8 путают

  14. #64
    Аватар для Атец
    Регистрация
    19.04.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    mb
    Возраст
    35
    Сообщений
    5 627
    Благодарности

  15. #65

    Регистрация
    20.12.2018
    Сообщений
    3
    Благодарности

    Видела её

    Да, с год назад где-то видела эту машину, стаяла там же, где и сейчас

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Похожие темы
  1. Где купить Pfeffer Ko Jet 50 в Саратове, кто-нибудь знает?
    от Suspended в разделе Полезно. Интересно. Познавательно
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.12.2014, 19:14
  2. Лифт Опель Астра ГТС, кто? Где? Почём? В Саратове!!!
    от МИГ-29 в разделе Тюнинг ходовой части / трансмиссии
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 07.11.2014, 15:22
  3. Кто где и когда учился?
    от Mazzay в разделе Обо всём
    Ответов: 357
    Последнее сообщение: 24.02.2010, 22:26
  4. Кто где ЗАСТРАХОВАН?
    от egor в разделе Автомобильный
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 24.01.2006, 15:19
  5. КТО ГДЕ ЧИНИТЬСЯ??? (посоветуйте СТО или Гаражника)
    от Dik в разделе Саратовский клуб любителей японских автомобилей
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 11.01.2006, 10:01
Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •