Вопрос о предохранителе на аудио- систему

[Pirat]

Недавно надыбал саб и усилитель F...on и вот возник вопрос при подключении усилка к АКБ- предохранитель является обязательным условием? и если да то нужен совет кокого производителя:umnik2: ( зараза, не в том разделе тему создал)

 

[Vlad2106]

Недавно надыбал саб и усилитель F...on и вот возник вопрос при подключении усилка к АКБ- предохранитель является обязательным условием? и если да то нужен совет кокого производителя:umnik2: ( зараза, не в том разделе тему создал)

предохранитель спасёт(от пожара или если повезёт расплавленых проводов) только если будет КЗ в проводах(силовых) и то врядли, они тугоплавкие и ток 60-80А пропускают, вот и думай. а саму аппаратуру они тем более не спасают, горит всё, но только не предохранитель!!! В I-Car'е и ААС'е мне тоже самое сказали, так что если хочешь действительно чтобы предохранитель спас в случае чего, поставь какойнить ампер на 30, не больше.

 

[SPLpro]

бывает и сгорают, у меня горел на 150А

 

[Vlad2106]

бывает и сгорают, у меня горел на 150А

а что случилось, что такой ток пёр? КЗ?

 

[HOTROAD]

Недавно надыбал саб и усилитель F...on и вот возник вопрос при подключении усилка к АКБ- предохранитель является обязательным условием? и если да то нужен совет кокого производителя:umnik2: ( зараза, не в том разделе тему создал)

На "+" провод предохранитель нужен, чтоб аппаратура не нае_нулась. По деньгам - копейки. Глянь тот же "мистери"...

 

[Spy]

На "+" провод предохранитель нужен, чтоб аппаратура не нае_нулась. По деньгам - копейки. Глянь тот же "мистери"...

Предохранителя на 60 ампер вполне хватит чтобы испепелить всю аппаратуру вместе взятую)))) Аппаратура испарится, "предик" чутка подогреется только...

 

[Mazzay]

А в усилителе нет что ли предохранителя?

Кстати, не экономьте на предохранителях! Как-то у меня на "Волге" полностью выгорела проводка. И всё из-за того, что предохранитель на 10А пропускал до последнего ток. Да такой, что общий предохранитель на 60А сгорел. Хотя и на 60А при КЗ должен был гораздо раньше сгореть.

Себе заказываю оригинальные BMW. :crazy::good:

 

[Vivos]

У меня на глазах 80А сгорал, правда уже после дымовой завесы от усилителя )

 

[SPLpro]

а что случилось, что такой ток пёр? КЗ?

штатный предохранитель на AD-2000, замер SPL

 

[HOTROAD]

Предохранителя на 60 ампер вполне хватит чтобы испепелить всю аппаратуру вместе взятую)))) Аппаратура испарится, "предик" чутка подогреется только...

Блин, ради интереса, над глянуть под капот...

 

[Miksha]

Предохранитель ставить надо, чем ближе к акку - тем лучше.

 

[Mazzay]

чем ближе к акку - тем лучше.

Это чем же?

 

[Vlad2106]

Мне тоже интересно )))

 

[mike/64rus]

Предохранитель ставить надо, чем ближе к акку - тем лучше.

+1. У меня прикручен на левой чашке.

 

[BigKot]

Это чем же?

Тем, что чем меньше расстояние от аккума до пердахранителя, тем больше вероятность того, что он спасёт от козы, которая случится ЗА ним. Ферштейн?

 

[E398Ant]

да вранье - какая разница какой кусок провода он спалит? все равно после предохранителя проводка и все остальное должно остаться в живых!

 

[BigKot]

да вранье - какая разница какой кусок провода он спалит? все равно после предохранителя проводка и все остальное должно остаться в живых!

Абисняю на пальцах...
1. Предохранитель(П) стоит рядом с акку.
2. П стоит, например, около усилителя.

Ситуация обычная - усь в багажнике, провод к нему через весь салон тянется. Где-то перетирается изоляция, и происходит коза на кузов!

Ваши варианты развития событий для 1 и 2 случаев?

 

[E398Ant]

ну скажу так что в первом случае проводка точно останется цела а во втором не факт!!!
Я думал играют роль прям сантиметры - у меня тоже он под капотом рядом с аккумом!

 

[BigKot]

ну скажу так что в первом случае проводка точно останется цела а во втором не факт!!!
Я думал играют роль прям сантиметры - у меня тоже он под капотом рядом с аккумом!

Во втором случае не факт что и сама машина останется в целости и сохранности!
Сантиметры, в данном случае, точно не играют роли. ))

 

[Vlad2106]

Во втором случае не факт что и сама машина останется в целости и сохранности!
Сантиметры, в данном случае, точно не играют роли. ))

Это сработает, если минус сидит рядом с усем на массе(кузове), а если минус протянут через весь салон к аккуму, то пох где предохранитель ставить, ток течет по обоим проводам, причем той же величины. Т.е. сила тока одинакова по всей длине цепи(от аккума по "+"-су к оборудованию, а потом по "-"-су обратно к акуму.). И провода будут гореть одинаково хорошо тут спасут два предохранителя поближе к акуму по "-" и по "+", причем максимальный пропускной ток у них должен быть меньше(почти вдвое), чем в варианте установки с одним предохранителем.