Можно ли выставить высоту педали "газа"?

[zero]

У меня на ВАЗ 21053 педаль газа выше педали тормоза примерно на 1,5 - 2 см.
Откровенно говоря это очень не удобно ..потому что когда отпуская тормоз надо жать на газ приходится поднимать ногу выше..это отнимает время на горках..и вообще крайне не удобно..если кто знает как можно ее опустить ниже..например что бы была ниже педали тормоза на пару см. подскажите плиз!..буду очень признателен!..Спасибо!

 

[Medieval]

если авто карбюраторное, то думаю можно подкрутить гаечку на тяге, которая соединяет педаль газа и карбюратор, этим самым утопить педальку

 

[EGOist001]

А можно тупо её подогнуть...

 

[zero]

если авто карбюраторное, то думаю можно подкрутить гаечку на тяге, которая соединяет педаль газа и карбюратор, этим самым утопить педальку

..да у меня карбюратор..я конечно попробую что-то изменить этой гаечкой..но там же скорее всего есть возвратная пружина..ну которая педаль поднимает..она же ее все равно будет поднимать до того же уровня..я не прав?..может я че не так понял..

 

[zero]

А можно тупо её подогнуть...

..мда))..забавное зрелище..человек выгибающий педаль газа))..думаю на авто-вазе не все настолько тупо что нельзя настроить эту высоту))..скорее всего есть какой-то винтик))..надо только понять какой..

 

[Medieval]

..да у меня карбюратор..я конечно попробую что-то изменить этой гаечкой..но там же скорее всего есть возвратная пружина..ну которая педаль поднимает..она же ее все равно будет поднимать до того же уровня..я не прав?..может я че не так понял..

по-моему не прав. Сам по этому вопросу не заморачивался. Вот что нашел:

1 – рукоятка тяги управления воздушной
заслонкой;
2, 17 – уплотнители;
3 – тяга привода воздушной заслонки;
4, 14 – возвратные пружины;
5 – винт крепления возвратной пружины;
6 – поперечная тяга;
7 – промежуточный рычаг;
8 – продольная тяга;
9 – скоба крепления тяги;
10 – кронштейн крепления валика;
11, 13 – рычаги;
12 – валик;
15 – стопорная шайба;
16 – педаль управления дроссельными
заслонками

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. При полностью нажатой педали 16 дроссельная заслонка первой камеры должна
быть полностью открыта и рычаг дроссельной заслонки не должен иметь
дополнительного хода. При отпущенной педали дроссельная заслонка должна быть
полностью закрыта. Если этого нет, то согласовать положение педали и дроссельной
заслонки можно изменением длины тяги 8, свертывая или навертывая наконечник.
2. Одновременно проверьте и при необходимости отрегулируйте длину тяги 6.
Межцентровое расстояние ее наконечников должно быть 80 мм.
3. Тягу 3 привода воздушной заслонки и ее оболочку необходимо закрепить так, чтобы
при полностью вытянутой рукоятке 1 заслонка была полностью закрыта, а при
утопленной рукоятке – полностью открыта.

 

[zero]

Если я правильно понял мне надо отрегулировать 8 - продольную тягу..и 6 - поперечную тягу..и таким образо педалька опустится?

 

[Alex 777]

..мда))..забавное зрелище..человек выгибающий педаль газа))..думаю на авто-вазе не все настолько тупо что нельзя настроить эту высоту))..скорее всего есть какой-то винтик))..надо только понять какой..

ХЗ тупо или нет, мне на первом ТО-1 на двух ВАЗ2114 выгибали педаль газа.

 

[zero]

ну если ничего не получится с тягами..что ж делать..придется выгибать ее..потому что с такой педалью очень не удобно ездить..