Х-trail 10-15 год.

[Maler]

Есть у кого опыт эксплуатации? На что смотреть при покупке? Какие движки и коробки лучше?

 

[KEEPER]

коробки или коробка варик?)

 

[Maler]

коробки или коробка варик?)

лучше АКПП, чет очкую за варик.

 

[KEEPER]

а они там есть?

 

[SET']

лучше АКПП, чет очкую за варик.

если АКПП тогда только на дизельной версии 2л.
остальное или вариатор или механика.
мне кажется лучше на форуме профильном почитать, сделать для себя выводы готов/не готов и тогда решать.
Мне он в свое время понравился, показался практичным и вместительным. Но вариатор не хотел категорически, а дизель б/у при нечастых поездках был и не сильно актуален + бензиновый мотор мне был и остается привычнее.

 

[rapid]

рэд барона спрашивай. у него такой агрегаций.

 

[Vladiv]

Новая тема для срача.

 

[!Chip]

а они там есть?

На дизеле автомат

Какие движки и коробки лучше?

Сочетание 2.0+варик ходит дольше
2.5+варик, после сотки пробега может приподнести сюрприз.
Очень важно чтобы в варике масло менялось каждые 45 тыков, тогда варик будет жить.
В остальном это обычный ниссан, подвеска имхо слабовата. Салон спорный, узкий и мало места на задних сидешках. При езде мягковат, кренится сильно..
Ну и я не стал бы связываться с хтрейлом, 2.0 бенз и дизель ватные, 2.5 опасное сочетание с вариком.

 

[Maler]

Как он по трассе себя ведет?

 

[vzaxar]

Очень важно чтобы в варике масло менялось каждые 45 тыков, тогда варик будет жить.

очень важно там одно уровень жидкости, менять чаще 90 тыщ не нужно, а если постоянно менять можно вариатор запороть

 

[Quorthon]

Павлик Ред Барон ездит же на таком, почему не поинтересоваться у него?

 

[Maler]

Павлик Ред Барон ездит же на таком, почему не поинтересоваться у него?

что х-трейл только у Павлика?) Да и не долго он на нем ездит.)

 

[Merzavetc]

что х-трейл только у Павлика?) Да и не долго он на нем ездит.)

ЛайФхак. Бери колеос 2.5. Это тот же икстрэйл, только ценник будет ниже и салон как то интереснее. В общем и то и то ниочем машины. Как ни странно, если топишь за япов, то рав4 или црв. Хитрила если ток в новом обличие.

 

[!Chip]

а если постоянно менять можно вариатор запороть

Нельзя

менять чаще 90 тыщ не нужно

нужно

Как он по трассе себя ведет?

аэродинамика кирпича, ну, а так едет собственно, мягкий, валкий.

 

[Chester_sk8]

очень важно там одно уровень жидкости, менять чаще 90 тыщ не нужно, а если постоянно менять можно вариатор запороть

На том же кашкае раз в 30 нужно менять, иначе начнет тупить

 

[KEEPER]

На том же кашкае раз в 30 нужно менять, иначе начнет тупить

причем полный слив и масло оригинал)

 

[SET']

причем полный слив и масло оригинал)

ниссан не делает масел, как и митсу, только в банки свои пакует и ценник вешает... поэтому про "масло оригинал" у этих производителей слышать весьма забавно )

 

[SET']

аэродинамика кирпича, ну, а так едет собственно, мягкий, валкий.

ну как кирпича, по характеристикам у дизеля разгон до сотни 12.5
считай как у вазовских переднеприводных, но их при этом крутить надо.... для его габаритов это очень неплохо, более чем, особенно если учесть что в обгонах выше ста он сильно приеместей ваза будет.
Собственно если надо из 10 секунд выезжать, то для полноразмерных кроссов это другой уровень машин и объемов мотора.

 

[KEEPER]

ниссан не делает масел, как и митсу, только в банки свои пакует и ценник вешает... поэтому про "масло оригинал" у этих производителей слышать весьма забавно )

а мне весьма забавно слышать когда льют тотал за 300р литр уговаривая себя что это оригинал.

 

[KEEPER]

по теме беда всех нисцанов из темы -ходовая...ломучая и дорогая в ремонте -только оригинал ставить.