Авто подъемник в аренду
Интересует мнение АвтоСаратовцев, собираюсь открыть что-то типо СТО но на нем не будет работников,а можно будет подъехать и взять подъемник в аренду по часовую .Цена приблизительно за 1час 150руб. а каждый следующий час 100руб. и так же возможна аренда инструмента цена на инструмент будет зависить от того какой инструмент.
Интересует Ваше мнение будет это пользоваться спросом или нет.
Заранее благодарен.
дорого
1. инструмент будут ломать и ####ить
2. к подъемнику рентабельнее поставить слесаря, отдача от подъемника будет больше.
посчитай сам 12 часов работы * 150= 1800 плюс зарплата человеку который будет его в аренду сдавать около 5 000 в месяц. Итого прибыль в месяц 54 000 минус зарплата, свет и аренда помещения и покупка сломаного инструмента или меньше.
И учитывай что те кто ремонтируют сами не готовы будут платить 150 рублей в лучшем случае 50.
Типа абасрать (простите) идею нада? Это всегда пожалуйстаСообщение от unna
Йапсунул. Всмысле, пользовался бы. Но это мне нада раз в 2 годасобираюсь открыть что-то типо СТО но на нем не будет работников,а можно будет подъехать и взять подъемник в аренду по часовую .Цена приблизительно за 1час 150руб. а каждый следующий час 100руб. и так же возможна аренда инструмента цена на инструмент будет зависить от того какой инструмент.
Интересует Ваше мнение будет это пользоваться спросом или нет.
Но если честна, йап засцал такое организовывать. В дополнение к Стелсу скажу, что при 12-часовом рабочем дне 7 дней в неделю одним работником не обойтись. Надо двоих. Плюс решать вопрос с уборкой.
Следующий момент. Молодой пацан покупает автомобиль марки "Масквичь 2140" за 5000 рублей и приезжает его к тебе ремонтировать. Поднимает его на подъемнике и тут разваливается гнилой поддомкратник и папелац падает вниз, в лучшем случае, расфигачив только подъемник, а то и самого пацана. Чё делать в этой ситуации?
Предпоследний момент. Ведение бухгалтерии и налоги. Не забываем, что с зарплаты надо платить НДФЛ 13%, плюс единый налог УСН 6% с общего дохода. Плюс, если будет ООО а не ИП, еще 9% НДФЛ чтобы вынуть из него деньги уже себе. Ну и учет всего этого кто-то должен вести. Либо брать бухгалтера (уже три человека в штате), либо занимацо самому. Освоить это можно, но муторно оно.
Последний момент. Нащитанные стелсом 54000 получились при полной занятости подъемника 12 часов в день каждый день. Реально ИМХО клиентов в будние дни почти не будет. По вечерам только. То есть при полной раскрутки твоего сервиса имхо загруженность будет около 200 часов в месяц. Дальше щитай сам.
В двух словах - ИМХО муторно, а денег не заработаешь. Зато создашь аж 3 рабочих места для тётушек 50+, что, несомненно, является добрым делом
Пыс. Если подъемников планируется хотя бы пяток, то, в принципе, можно и попробовать. Но как ты будешь клиентов искать - х.з.
Пыс-Пыс. Совсем забыл. Еще кассовый аппарат нада иметь. ставить на учет, обслуживать.
Последний раз редактировалось support; 29.04.2008 в 14:14.
2 Dimik_2126
это я выше написал
я бы воспользовался
Тогда уж открывать полноценное СТО, тем более подъёмник и инструмент есть, взять на работу пару человек слесарей.
Простых СТО (с ПТУшниками) в Саратове с избытком это я думал будет для тех каму просто в кайф покрутить гайки самому но судя по всему таких маловато. Смысл не заработать кучу денег а так для поддержания штанов.
Щас машин куда не плюнь, с каждым годом всё больше и больше, поэтому ремонт автомобилей дело очень перспективное и прибыльное. Я считаю если уж есть помещение под СТО и тем более подъёмник, тут грех не работать имхо.
Для поддержания штанов тогда лучше в аренду сдай все оборудование в СТО с ПТУшниками. Действительно, интересная тема, жаль но она тупиковая, т.к. если делать крупный ремонт, то нужен гараж с оборудованием на длительное время, т.е. в итоге получится слишком дорого - например вместо 10-12 часов работы на твоем подъемнике можно арендовать на месяц гараж с ямой и ковыряться в удовольствие, тем кто сам делает свои машины будет слишком дорого. А для краткосрочного ремонта типа масло поменять и т.п. по городу осталось ещё достаточно бесплатных эстакад, которыми выгоднее воспользоваться.
Хотя повторюсь, идея не плохая, раньше были целые цеха с боксами на несколько десятков машин, где люди сами чинили свои машины и платили за аренду места и оборудования. Я бы пользовался иногда, но и то если бы не смог сделать на эстакаде/домкратах/в своем гараже, в общем приехал бы только если нигде в другом месте нахаляву не смог бы сделать ))).
Сорри
Я бы предложил организовать платную мойку самообслуживания,такие широко распространены в Германии,в отличии от наших с работниками.
Типа такой мойки есть в Энгельсе, стоит 30 руб вроде машину намыть. Подробнее Cersed знать должен, он про неё писал как-то.
Уважаемый Сергей, не Фик Писать Мой ник с Ошибками!!!!!!
)))))))) Извентиляюсь. )))) Это не ошибка, а опечатка. Соррри. Это случайно.Уважаемый Сергей, не Фик Писать Мой ник с Ошибками!!!!!!
Камрады, подскажите, нужно СТО с подъемником, воздухом и гидро-стойкой, на 2 дня, есть в саратове/энгельсе какие-нибудь предложения по нормальным ценам? Планировал до 5т.р. за два дня отдать.
за 5 никто не готов сделать данную работу?
Я хочу менять АКПП на МКПП, хочу сам всё делать принципиально. Нормального бокса со всеми условиями не нашел пока.
Если опыта в подобных делах нет или мало, боюсь, 2 дня будет мало.
Апну тему:
нужен подъемник для осмотра авто, желательно в районе дачных.
На авито находил подобную услугу, поищи там.
Да, спасибо. Есть одно, в заводском)
я в принципе уже нашел, но не как аренду для работы, а как "загнать посмотреть", если свободно будет..
Ваши права
Ответить с цитированием
