Рено логан или Фиат альбеа?

[mityaj2]

думаю что выбрать,между рено логан и фиат альбеа!про логан много читал,а вот о рено информации не нарыл!что он из себя представляет,надёжность,стоимость обслуживания и т.д.?

 

[AseR]

Логан тут недолюбливают, мягко говоря. Но Фиат еще хуже, ИМХО.

 

[LUCIFER]

думаю что выбрать,между рено логан и фиат альбеа!про логан много читал,а вот о рено информации не нарыл!что он из себя представляет,надёжность,стоимость обслуживания и т.д.?

так ты о чем читал?? О Рено или Фиате.
В ЗР была тема (по-моему в прошлом году), где сравнивали Фиат Альбеа, Черри и Приору в режиме "60 часов за рулем на максимальном режиме". Фиат у них лучшим стал, хоть и менее динамичный. Точно помню, что была отмечена высокая стоимость инсталяции доп.оборудования в Фиат на их сервисе.

 

[LUCIFER]

Вот вроде эта же статья, правда на другом ресурсе. Почитай, лишним не будет.
http://www.automoto66.ru/index/articles/review/464/

 

[mityaj2]

что выбрать!

мучаюсь с выбором между рено логан и фиат альбео!про рено читал,а вот о фиате мало инфы!что ор из себя представляет,в обслуживании,по надёжности и т.д.?

Не надо новых тем про одно и то же создавать!

 

[AseR]

АвтоРевю:
Краш-тест: Fiat Albea держит экзамен
Проверка на дорогах: Fiat Albea, Hyundai Accent и Renault Logan

 

[regulator]

Клуб Фиат Альбеа.

 

[!Chip]

думаю что выбрать,между рено логан и фиат альбеа!про логан много читал,а вот о рено информации не нарыл!что он из себя представляет,надёжность,стоимость обслуживания и т.д.?

Альбеа стоит 315 пустая, а логан за эти деньги будет с 1.6 двиглом и с АБС или кондеем на выбор.
А вообще в статье от авторевюшников в принципе всё верно логан дешевле всего в обслуге цены на ТО меньше, запчасти дешевле.
И ещё для такой достаточно большой машины как Альбеа двигло в 75 лошадок (единственный без выбора) мало... хотя regulator щаз напишет что он кайен со светофора рвёт....
Езжай на тест драйв и сам посмотри всё

Логан тут недолюбливают, мягко говоря. Но Фиат еще хуже, ИМХО.

Тут пАцанов много у которых идеал 12-я без шильдиков с большим пердаком...

 

[Alex 777]

Альбео однозначно. Машин, способных с равниться с Логаном в уродливости дизайна, немного, и Альбео к ним не относится.

 

[Den Extreme]

Понеслось:lol:

 

[!Chip]

Альбео однозначно. Машин, способных с равниться с Логаном в уродливости дизайна, немного, и Альбео к ним не относится.

нАстАящий пАцАн..... на приоре "люкс", люкс это как в совковых гостиничных номера где в сортирах моют))) и по этому они люкс

 

[UCB]

вот только логан через два года гнить начинает....

 

[!Chip]

вот только логан через два года гнить начинает....

Я плачу у тебя наверное лога и уже 2 года и гнить начал или ты об этом в нете прочитал на auto.mail.ru
Расскажи что ещё прочитал, а логан ты наверное только на улице видел проезжающий мимо
Извините не сдержался среагировал на очередного умника

 

[regulator]

regulator щаз напишет что он кайен со светофора рвёт....

Да нет, не рву.
Машина к этому не располагает.
Да и жалко движок рвать.

Пару месяцев назад для меня выбор Логан - Албеа был очень актуален.
Хотел машину с ГУР и кондиционером.
Наши, как вариант, отпали.
Нексия, Акцент и Ланос - тесный салон.
Остались Логан и Албеа.
Из Логанов более-менее привлекательно смотрелся Престиж. Светло серый пластик и серенькая обивка сидений в недорогих комплектация ещё сильнее усиливали ощущение "бюджетности".
Покатался на обоих.
У Престижа обнаружилось несколько неприятных мелочей:
1. Кнопки управления разбросаны в хаотичном порядке, складывалось ощущение, что где было место - там и приткнули, об удобстве пользования речи нет, главное - оно есть, за неё можно взять деньги. Привыкнуть - да, наверное тоже можно.
2. Жёстко закреплённое заднее сиденье. У Албеа спинка складывается 40/60. Для меня это минус.
3. Шумоизоляция по моим субъективным ощущениям лучше у Албеа. Да и двигатель работает довольно тихо, до 3000 об/мин его практически не слышно.
4. И как обнаружилось, Албеа сравнимой комплектации (но разумеется с более слабым двигателем) обошлась мне дешевле Логана Престижа.

Очень меня насторожили упорные слухи о ржавчине.
Причём поиском нагуглил что с подобными проблемами сталкиваются и в Румынии. Значит проблема не на Автофрамосе и русских которые не наносят мастику, проблема в самом техпроцессе.

Относительно Албеа.
Накатал пока всего-ничего - 3300 км.
Какого либо криминала не вылезло.
Недавно катался в Волгоград, до Камышина ехал 140-150, после пришлось снизить скорость до 100, местами катились вообще 40-60.
Порадовал расход - в среднем получилось 6.3 л/100 км.

Заметил что на трассе зубилы и двинахи очень обижаются когда их обгоняешь. После обгона сзади сразу слышен усиливающийся рёв и настойчивое мельтешение в боковом зеркале. Но пойти на обгон машины идущей 140 никто не решился, спустя минут десять рёв утихал, обиженные отставали. Как я понял, мне просто настоящие шумОхеры не попались.

 

[regulator]

Давно пора было убить эту тему сразу после того как появилась, а потом сходить к холодильнику за молочком...

Тему убивать не нужно, нужно просто адекватно реагировать, а не всеми силами раздувать конфликт.
Не пойму, почему обязательно нужно наехать на каждого кто неуважительно выскажется о "Самом"?
ИМХО, негатив к Логанам на этом форуме обусловлен в первую очередь поведением отдельных владельцев.

 

[mityaj2]

я прикидываю по цене логан подешевле престижа,экспрешен с кондецеонером.вчера ещё смотрел про акцент.намного он тесней чем логан?

 

[Ferz]

я прикидываю по цене логан подешевле престижа,экспрешен с кондецеонером.вчера ещё смотрел про акцент.намного он тесней чем логан?

Очень!

 

[Den Extreme]

В тесноте, да не в обиде Не могу сказать, что Акцент тесныйНо Логан еще больше.

 

[Mig]

я прикидываю по цене логан подешевле престижа,экспрешен с кондецеонером.вчера ещё смотрел про акцент.намного он тесней чем логан?

А ты с рулеткой сходи и померий.

 

[Kotenok]

А может тогда Спектру??