Давление топлива проверь.Собственно вопрос: при разгоне на 3 передаче движка нормально набирает обороты до 3500,потом провал, причем хороший, нагрузки на авто нет, только водитель. С чем может быть связано, или это нормально?
фильтр топливный я менял тыщ 7 назад, а вот в баке я полагаю его вообще ни разу не меняли, пробег уже по 100 тыщ, в выходные полезу, поменяю.
?
100 тыщ - это серъезно, я на 99-ой за 79 тыщ один раз промывал и один раз менял. Вероятнее всего дело в ней.
Сколько не травил давление из рампы, никогда "напора" не видел
Лишь слабенькая струйка. Начни все же с сетки...:yes3: 
АВТОВАЗ жжет блин:yes3:!
Просто, когда карб восьмерки шли, то большой лючек и не нужен был, датчик уровня и так вынуть можно было. Затем пошли инжекторные машинки, а полы старые еще пару лет ставили. Аккуратно элект лобзиком вырезаешь лючек побольше, из любой жестянки вырезаешь крышку по месту, и нет проблемы.
Я, когда столкнулся с этой проблемой, сразу ножницами по металлу вырезал отверстие под бензонасос, тем более морально был готов, потому как ранее читал про это статью в "За рулем". Получившуюся дыру закрыл подходящим по размеру куском оцинковки. Привернул на саморезы с прессшайбой.
