Народ помогите!!! Может кто сталкивался?

[DenGT]

Имеем ВАЗ 21102, 8-клапанный, инжектор
Трабл такой: машина не заводится, крутит нормально, но не схватывает и даже не чихает, как будто свечей нет. Что только не делал - ей пох, не заводится. При включении зажигания бензонасос вместо положенных 3 секунд работы, включается на мгновение и тут же выключается (реле при этом быстро щелкает 2 раза). Борт. комп. выдает ошибку 1600 - "нет связи с АПС(автомобильная противоугонная система)". Мое предположение - ИММОБИЛАЙЗЕР все заблокировал. Как с ним бороться если это он, и вообще Ваши мнения???

 

[den933]

зажигание обратно выключаеца? Мошт масса от мотора отошла? c толкача заводица?

 

[iSoa]

А индикатор иммо часто мигает? Звуковой сигнал есть после поворота ключа? Попробуй разъем из него вынуть, если иммобилайзер глюкнул а не контроллер сам то должно помочь.

 

[Den Extreme]

Второй ключ зажигания есть?

 

[DenGT]

Второго ключа нет. ВЫКЛЮЧАЕТСЯ зажигание и включается нормально - все как всегда, только бензонасос не пищит и тачка не заводицца . С толкача не пробовал, т.к. считаю не заведется 100%. Индикатор иммобилайзера мигает неярко приблизительно раз в секунду, если открыть дверь начинает мигать часто и ярко. При повороте ключа пищит как обычно, как если бы дверь не закрыл. А как из него разъем вынуть? Там жгут вроде какой-то гигантский...

 

[iSoa]

Иммобилизатор находится на ВАЗ 2110 прямо над ЭБУ, то есть, для того, что бы добраться до него необходимо открутить боковой щиток.

дальше тут почитай http://autosaratov.ru/phorum/showthread.php?p=263070#post263070

 

[DenGT]

Перепробовал все что только мог - все бестолку. Оттащил на "Зебру" - там продиагностировали, сказали: "код 1600, нет сигнала от АПС", сняли ЭБУ, подцепили к компу, запустили программулину какую-то и удалили что-то про иммобилайзер. Все заняло 5 мин. Взяли 500 р.