harryshka
Новичок
- Регистрация
- 19.03.2008
- Сообщения
- 367
- Реакции
- 0
- Баллы
- 0
Купил машинку ВАЗ 21093 99 год, при покупке хозяин катал по трассе, до 150 км/ч идет легко и запас есть, тянет в городе отлично, пробег 100 000 км.
Сразу после покупки в тот же день попал под ливень и машинка стала дергаться сильно, 40-60 км/ч и никак больше, последождя как посохло все ок стало, в течении недели заметил что сильно дергаеться после крутых поворотов или продолжительных разгонов или при поддержании скорости около 90 км/ч, причем характер таков что как быдто глохнет и туже заводиться и при этом такие рывки что сегодня 4 скорость выбивать стало.
За неделю вот что сделал: заменил бензонасос, фильтр в карбюраторе, фильт тонкой очистки, шток бензонасоса, отрегулировал уровень в поплавковой камере(был низкий) заменил рассеиватели в карбе, почистил главные топливные жиклеры обоих камер, заменил свечи(после замены свечей потихоньку но заметно дергалась если не сильно на газ давить, при этом если давить так что вторая камера открываеться, едет нормально долго быстро и т.д. токо в городе слишком быстро) свечи старые поставил обратно, с ними лучше.
Трамблер новый, провода тоже, нигде искра не сечет, моща у мотора есть хорошая, маслом свечи не забрасывает,
НО сегодня рискнул поехать в Балашов, в итоге пришлось вернуться, первые км 20 все в ажуре было, 140 легко все в порядке, токо пару раз дернулась при обгонах, потом по нарастающей начался ужос, чуть сильнее на газ нажать стоит дергаеться как свинья резанная, ехал от 40 до 80 км/ч иначе никак, в итоге до 2 500 об в мин не дергаеться, чуток выше 2500 и начинаеться атракцион.
завтра поеду на СТО, только в связи с работой время жалко(его просто нет) и на СТО еще не известно помогут ли(полюбому карб почистят, сдерут 500 р и опять все по новому)
Помогите советом, может есть какие догадки что еще самому стоит проверить или поменять, двигатель не троит кстати....
Или посоветуете куда обратиться где спецы нормальные есть (обычно в серп и молот обращаюсь но карбюратощики там плохие)
Заранее спасибо за помощь, как решу проблему отпишу в чем дело было, может кому пригодиться
Зы, может после ливня бабину залило и она глючит теперь?
Сразу после покупки в тот же день попал под ливень и машинка стала дергаться сильно, 40-60 км/ч и никак больше, последождя как посохло все ок стало, в течении недели заметил что сильно дергаеться после крутых поворотов или продолжительных разгонов или при поддержании скорости около 90 км/ч, причем характер таков что как быдто глохнет и туже заводиться и при этом такие рывки что сегодня 4 скорость выбивать стало.
За неделю вот что сделал: заменил бензонасос, фильтр в карбюраторе, фильт тонкой очистки, шток бензонасоса, отрегулировал уровень в поплавковой камере(был низкий) заменил рассеиватели в карбе, почистил главные топливные жиклеры обоих камер, заменил свечи(после замены свечей потихоньку но заметно дергалась если не сильно на газ давить, при этом если давить так что вторая камера открываеться, едет нормально долго быстро и т.д. токо в городе слишком быстро) свечи старые поставил обратно, с ними лучше.
Трамблер новый, провода тоже, нигде искра не сечет, моща у мотора есть хорошая, маслом свечи не забрасывает,
НО сегодня рискнул поехать в Балашов, в итоге пришлось вернуться, первые км 20 все в ажуре было, 140 легко все в порядке, токо пару раз дернулась при обгонах, потом по нарастающей начался ужос, чуть сильнее на газ нажать стоит дергаеться как свинья резанная, ехал от 40 до 80 км/ч иначе никак, в итоге до 2 500 об в мин не дергаеться, чуток выше 2500 и начинаеться атракцион.
завтра поеду на СТО, только в связи с работой время жалко(его просто нет) и на СТО еще не известно помогут ли(полюбому карб почистят, сдерут 500 р и опять все по новому)
Помогите советом, может есть какие догадки что еще самому стоит проверить или поменять, двигатель не троит кстати....
Или посоветуете куда обратиться где спецы нормальные есть (обычно в серп и молот обращаюсь но карбюратощики там плохие)
Заранее спасибо за помощь, как решу проблему отпишу в чем дело было, может кому пригодиться
Зы, может после ливня бабину залило и она глючит теперь?
, каратун и всё. На холостых ещё работала, а как газу дашь двигатель заглохнуть мог. Постоишь подсохнешь, мона ехать. НО вобщем то после этого всю проводку перебирали, номан потом стало (а хвостики и стыки я еще дополнительно заизолировал).
