Прикольная машинка в постройке...

[ArtOFF]

Сегодян был на СТО и увидел прикольную машинку:
С виду старая битая иномарка, 4-х дверных седанчик, чуть по больше чатырнадцатой... но под капотом стоит Двигатель... V8 с надписью Lancha by Ferrary... при мне ее заводили - это нечто...
Я думаю, что когда очумельцы доделают эту машинешку, она покажет Саратовским гонщикам...

 

[Cursed]

А Фото хде?

 

[GSA]

А на какой СТО видел??? Специально заеду, посмотрю!!!

 

[LKor]

на каком хоть сто был?

 

[Master]

Я так думаю это Lancia Thema, так что саратовские гонсчеги могут спать спокойно..

 

[Master]

Lancia Thema 8.32
Двигатель V8
Объем 2927 см3
Мощность: 205/6750 л.с./об мин
Крутящий момент: 263/5000 Нм/об мин
Масса - тонны полторы.

 

[Qok]

Сегодян был на СТО и увидел прикольную машинку:
С виду старая битая иномарка, 4-х дверных седанчик, чуть по больше чатырнадцатой... но под капотом стоит Двигатель... V8 с надписью Lancha by Ferrary... при мне ее заводили - это нечто...
Я думаю, что когда очумельцы доделают эту машинешку, она покажет Саратовским гонщикам...

Вот прямо так и было написано? hmy: Да еще и от Феррари?

 

[iSoa]

Вот прямо так и было написано? hmy: Да еще и от Феррари?

У доктора плохое зрение?) На фотографии не видно?

 

[Qok]

Lancha

У доктора плохое зрение?) На фотографии не видно?

Кто бы про зрение говорил! Может внимательно сам посмотришь? Я и не глядя на фотографию знаю, как пишется слово Лянчия в оригинале.

 

[iSoa]

Кто бы про зрение говорил! Может внимательно сам посмотришь? Я и не глядя на фотографию знаю, как пишется слово Лянчия в оригинале.

Ах вы про Lancia, а я про феррари )

 

[Qok]

Ах вы про Lancia, а я про феррари )

А что Феррари? Все они входят в концерн ФИАТ. И Лянчия и Феррари. И Мазерати и Альфа...

 

[Georg]

Эта что ли? Эта машина далеко не зверь. А диски и надпись ферарри на движке ей мощи не прибавляют... если только её не нашаманиили уже...

 

[Radik]

Эта что ли? Эта машина далеко не зверь. А диски и надпись ферарри на движке ей мощи не прибавляют... если только её не нашаманиили уже...

Диски - ужас вообще, не к месту сюда. Или это просто мне такие не нравятся... Я просто думаю, что когда на классическую машину вешают такие диски, без обвеса не обойтись.

 

[First]

Объем 2927 см3
Мощность: 205/6750 л.с./об мин

Это они с 3х литрового движка снимают 200л.с только с <7k оборотами?
И ето двигатель феррари? ))

У Тоёт на движке 2ZZ-GE без турбины 1.8л - 190/7600

 

[ArtOFF]

Эта что ли? Эта машина далеко не зверь. А диски и надпись ферарри на движке ей мощи не прибавляют... если только её не нашаманиили уже...

Она самая...
При мне ее заводили - движок работает ровно (по звуку выхлопа)... Диски... так (со слов автора проекта) это не машина а заготовка под глубокий тюнинг (по крайней мере внешний):
- Диски такие, потому, что родные крылья будут либо просто резаться, либо ампутироватсья наффиг, однозначно будет "боди-кит".... да и вообще что хозяин сумел найти б/у в хорошем состоянии и не дорого (они ему обошлись все в 2 раза дешевле машины), то и поставил (с учетом размера)...
- Также планируютсья передние "ламбо" двери... (благо киты для их установки стоитя не дорого)
- Ну остальной внешний тюнинг...
По поводу движка - ну да может он и не слишком мощный, но и машина планируется не для драга, а просто для понту... имхо для понту такого движка выше крыши...
Да и вообще проект то вообщето бюджетный... машина бралась сильно битая... значит дешево...

 

[Radik]

Это они с 3х литрового движка снимают 200л.с только с <7k оборотами?
И ето двигатель феррари? ))

У Тоёт на движке 2ZZ-GE без турбины 1.8л - 190/7600

Я думаю, тут надо год выпуска учитывать. А японские движки малого объема, повышенной мощности не всегда входят в список долгожителей.

 

[Georg]

Она самая...
При мне ее заводили - движок работает ровно (по звуку выхлопа)... Диски... так (со слов автора проекта) это не машина а заготовка под глубокий тюнинг (по крайней мере внешний):
- Диски такие, потому, что родные крылья будут либо просто резаться, либо ампутироватсья наффиг, однозначно будет "боди-кит".... да и вообще что хозяин сумел найти б/у в хорошем состоянии и не дорого (они ему обошлись все в 2 раза дешевле машины), то и поставил (с учетом размера)...
- Также планируютсья передние "ламбо" двери... (благо киты для их установки стоитя не дорого)
- Ну остальной внешний тюнинг...
По поводу движка - ну да может он и не слишком мощный, но и машина планируется не для драга, а просто для понту... имхо для понту такого движка выше крыши...
Да и вообще проект то вообщето бюджетный... машина бралась сильно битая... значит дешево...

Машина сама по себе симпатичная!!! Но имхо на таких авто делать ламбо двери - это колхоз. На купе они смотрятся супер... ну шоб по одной двери с каждого бока было-)) а так... хз...
Диски однозначно надо дополнять внешним тюнингом... иначе не к месту...
наблюдаю это авто уже давно...

 

[SkyJackeRR]

Эт толстая старшая сестиричка моей давней юношеской влюблённости в Lancia Delta HF Integrale :blush:

 

[ArtOFF]

Машина сама по себе симпатичная!!! Но имхо на таких авто делать ламбо двери - это колхоз. На купе они смотрятся супер... ну шоб по одной двери с каждого бока было-)) а так... хз...

А кто сказал, что они задние двери оставят?
Я бы не зарекался, я не думаю, что для них проблема заварить задние двери, или вообще перенести стойку и удлинить передние двери (чтобы полноценный купе получить...)

Диски однозначно надо дополнять внешним тюнингом... иначе не к месту...
наблюдаю это авто уже давно...

Тык в таком виде, какая она сейчас на ней вооще ездить нельзя... сначала арки резать, потом делать расширители (и при том не хилые...)

 

[Georg]

А кто сказал, что они задние двери оставят?

Ну видимо ты, если это ты писал:

- Также планируютсья передние "ламбо" двери... (благо киты для их установки стоитя не дорого)

отсюда вывод, что задние останутся как обычно :wacko: