О женщинах и не только )

[Andrey Ford]

Женщина за рулём - кто она?

Женщина за рулем - это как звезда в небе.
Ты ее видишь, а она тебя нет.
(Мужская поговорка)

Статьи на тему "Женщина и автомобиль" обычно пишут мужчины. Они-то и придумали всевозможные несмешные поговорки "женщина за рулем, что обезьяна на танке" или сравнивают леди, умеющую лихо ездить, с дрессированным медведем. Они же и пишут о том, как дамы путают педали тормоза и газа, сметают во время езды по дороге все окрестные столбы и урны, используют зеркало заднего вида для подправки макияжа и т.д. Все это, конечно, очень смешно. Если читать один раз. Но на десятой публикации такие рассказы уже не веселят, а на сотой - набивают оскомину. А не надоело ли, господа?

Наиболее старая из известных транспортных проблем относится ко времени правления короля Людовика XV. В те времена, если экипажем управляла красивая дама, то тут же сбегались все ее поклонники, что вызывало заторы и толчею на узких и переполненных парижских улочках. Неудивительно, что король приказал одному из своих министров быстро и деликатно устранить сложную транспортную проблему.

Министр д'Аргенсон не решился издать строгий указ и тем самым восстановить против себя парижских красавиц. Он прекрасно знал, что многие из них имеют влияние при дворе, и поэтому лучше не портить с ними отношения. Много времени ушло у него на размышления, прежде чем пришла спасительная мысль. Министр издал "Запрет на управление средствами перевозки для всех уважаемых дам в возрасте до тридцати лет".

Действительно, после этого в качестве водителей экипажей решались выступать только самые смелые женщины. Ведь гораздо меньше мужества нужно для того, чтобы справиться с экипажем в узкой улочке, чем для того, чтобы признать свой истинный возраст. А дамы, готовые согласиться на тридцатилетний возраст, уже не менее лет были не так ослепительны, чтобы привлекать к себе внимание.


Мужчины же, очевидно, с тех пор убеждены, что им принадлежит место за рулем. Находятся среди них и такие, которые без стыда утверждают, что только мужчины могут овладеть и надежно управлять автомобилем, а с женщинами, по их утверждению, опасно ездить.

Сегодня более половины учащихся автошкол - женщины. По наблюдениям знакомых автоинструкторов, мужчины-новички ведут себя хуже - у них в крови показать себя сильным, знающим, смелым - вот сразу, первый раз сев за руль, начинают строить из себя шумахеров... И им сложно объяснить, что газ надо отпустить, а вот тут бы следовало притормозить. А женщины - более аккуратны и послушны, правда из-за своей робости на первых порах слишком жмутся к тротуару и всех пытаются пропустить, но в условиях дороги - это отнюдь не всегда есть плохо... Как говорится, "тише едешь...".

И, безусловно, все мы, женщины, ездили бы гораздо лучше, если бы мужчины-водители свое пренебрежительное: "Ну, это ведь женщина!" - говорили менее часто, чем мы говорим сегодня с искренним уважением в их адрес: "Ведь это мужчина!"

За рулем примерно каждой восьмой машины в столичном городе - женщина, да какая женщина! Да на каких машинах! Если раньше поговорка: "Женщина за рулем - первый признак аварии" была верна потому, что женщин-водителей было просто мало и мужики-водители заглядывались на "сам факт", то теперь они рискуют, заглядываясь на самих женщин - красота пересаживается нынче на "собственные колеса". Не стоит думать, что все они - жены или подруги состоятельных мужиков, многие сами работают и очень прилично зарабатывают.

Что же говорят об этом сами девушки-автомобилистки? Вот некоторые высказывания, взятые с Интернет-форумов.

Татьяна: «Eсли женщина хорошо водит машину, она получает от этого удовольствие, сравнимое с оргазмом. Мужчины часто ревнуют женщину к авто, им кажется, что машину она любит больше, чем его и больше времени проводит за рулем, а на мужчину уже нет времени да и желания. А еще, мужчины не любят, когда женщина что-то делает лучше! Мужчины, мы перестали зависеть от вас!»

Ольга: «Да, мужчины реагируют на женщину за рулём неадекватно. Это у них такой способ объединения в сообщество и взаимоподдержки. Обхамить женщину, дружно решить, что машину ей любовник подарил. Странное дело, женская эмансипация началась с Отечественной войны, когда мужчины ушли на фронт, а женщинам пришлось делать все самим. Потом политика партии - Товарищ Женщина и все такое. Нет ведь, мужчины все сваливают на "Запад", мол, оттуда феминизм к нам пришел, и видят женщин-коллег исключительно стервами. Сама работаю в преимущественно мужском коллективе, да еще связана деятельность с запчастями на авто… Мир меняется, а воспитание - нет».

Анюта: «Получаю огромное удовольствие от вождения авто, особенно, когда удается с кем-нибудь погоняться, получить порцию адреналина или просто доказать некоторым самоуверенным водителям-мужчинам, что женщины тоже могут водить машину. Призываю всех к терпению и уважению, и не только на дороге!»

тося: «Я считаю что умный мужчина к женщине за рулем (водителю) относится также как и к мужчине водителю - ОДИНАКОВО. Водителем рождаются, а не становятся. У меня стаж десять лет и видела разных водителей - и мужчин и женщин».

Лапка: «Езжу на крутой ауди. В "истерику" впадают те мужчины, у которых, например, простая "Лада". Они стараются меня во что бы то ни стало обогнать, пытаются мне что-то нехорошее крикнуть. Тем ребятам, которые ездят на дорогих иномарках, даже в голову не приходит меня обогнать (наоборот, уступают дорогу), и тем более делать недовольное лицо от того, что дама за рулем. Они спокойные, самодостаточные, уверенные в себе и тянутся как раз к тем женщинам, которые не боятся водить авто».

Лучшая: «Люди, о чём может вообще разговор идти?! Через лет 5 женщин за рулём намного больше будет, чем мужчин. Мы, девушки, на дорогах не понтуемся, в отличие от парней. Относимся к управлению автомобилем гораздо серьёзней, чем вы. Пьяными за руль не садимся. Как сумасшедшие, не летаем по дорогам. Нужны ещё аргументы?»

Fan: «Слушайте, я вот уже 4 месяца ловлю кайф от того, какое чувство свободы и удовольствия дает машина. А все эти сложности, которыми вас пугают, - это мужики придумали, чтобы мы у плиты стояли, а не на авто ездили! Завидно им, бедненьким! Дамы, вперед на курсы автовождения!!!»



В общем, собственный железный конь - это достойное во всех отношениях приобретение, которое украшает владелицу не меньше, чем стильная прическа и модельная обувь. Кстати, об обуви. Только женщины способны водить авто, не снимая туфель с каблуками-шпильками. Хотя вот моя мама держит в машине запасную пару обуви без каблуков и переобувается, садясь за руль. И, кстати, водит она лучше папы, хотя стаж одинаковый, и даже разбирается в устройстве автомобиля.


http://shkolazhizni.ru/archive/0/n-1637/

 

[Andrey Ford]

Успешная женщина: кто она?

Так, согласно опросам Государственного института семьи и молодежи, только 49% девушек 16 — 17 лет считают очень важной жизненной целью создание семьи. Зато работа по специальности очень важна для 68% девушек. Для большинства опрошенных, ребенок — самая далекая и неясная цель, о которой следует думать уже после того, как карьера и жизненный успех будут «в руках». В то же время в нашем обществе понятие женского успеха и женского счастья все еще частенько связывается именно с семьей.

«Существует традиционное понятие успеха для женщины, — рассказывает главный научный сотрудник Института социологии Академии наук Украины Наталья ЛАВРИНЕНКО . — Оно предусматривает, что женщине для счастья достаточно хорошей семьи, мужа, детей. Такая трактовка уже уходит в прошлое. В более широком смысле понятие женского успеха равноценно понятию успеха мужского. Конечно, женщине реализоваться труднее. Во-первых, в нашем обществе до сих пор живы гендерные патриархальные стереотипы. Как говорят феминистки, там, где мужчина может быть из серебра, женщина должна быть из золота. То есть, для того, чтобы занять какую-то должность, женщине нужно быть на голову выше своих конкурентов. Если же женщина достигает успеха, вокруг нее комом нарастают слухи — как она его достигла, что она теперь с ним делает и т.д. Никому бы и в голову не пришло задавать подобные вопросы, если бы на ее месте был мужчина. Корни такого отношения лежат в традиционном мышлении, от которого нужно отходить. Еще один вредный и абсолютно необоснованный стереотип: если женщина сделала карьеру, у нее нет семьи. В то же время как показывают опросы женщин-руководителей, у них чаще всего есть семьи и дети. Поскольку это такой тип человека — активный, они успевают и дома, и на работе».

Интересны представления о женской успешности самих успешных женщин. «Это женщина профессионал в том, чем она занимается, — убеждена предприниматель Инна БОГОСЛОВСКАЯ , — даже если она домохозяйка. Кроме того, успешной можно назвать только ту женщину, которая ощущает гармонию между собственным «Я» и социумом, и признана неформальным лидером. Независимо от того, какую должность она занимает, успешная женщина должна быть лидером мнений.

Достичь успеха женщине очень тяжело. Хотя, смотря в какой сфере. Тяжелее всего в политике, так как политика наша, все еще носящая в себе следы тоталитаризма, уродлива. Общеизвестно, что чем демократичнее власть, тем она «женственнее», и наоборот, тоталитаризм ассоциируется с мужским, жестким, императивным управлением. Достаточно легко женщине достичь успеха в тех сферах, где нужны интеллект, компромисс, умение выйти из сложной ситуации. Мы живем в плену мифов, что женщина — существо нежное, хрупкое. Но это не так, в ней есть и сила — иначе она не могла бы перенести роды. В том и преимущество женщины, что она очень гармонична, соединяет в себе силу и слабость, что она многогранна и разноцветна, как жизнь. Женщина не должна примитизироваться и развивать в себе только одну сторону — только заводить ребенка или только заниматься карьерой. Так же, как женщина не должна казаться только белой и пушистой или только воинственной и дерзкой.

Что же касается рождения ребенка, то это вопрос времени. Сейчас все протестуют против ранних детей. Но между молодой мамой и ранним ребенком устанавливается невероятная сакральная связь равных. Это позволяет уйти от излишнего догматизма, свойственного старшим родителям. Семья перестала выполнять функцию «лаборатории по изготовлению детей». Теперь их абсолютно не нужно «высиживать», как раньше, до 17-18 лет. Для этого существуют детские сады, школы, няни. Но первые три года мать должна провести возле ребенка. Потом она может спокойно делать карьеру. Если речь идет о позднем ребенке, то женщине наоборот приходится отрываться от уже сделанного. Это намного сложнее. Часто родители не в состоянии «вырубить» себя из работы на три года. В таком случае ребенок становится скорее атрибутом жизни, чем ее смыслом».

Хотелось бы, чтобы в женщинах победило их стремление к гармонии. И они перестали разрываться на домохозяек и бизнес- леди. Кстати, по результатам социальных исследований, наивысший уровень довольства у тех женщин, которые достигают успеха и дома, и на работе.

 

[Andrey Ford]

Женщина руководитель - кто она!?

Принято считать, что для женщины главное - семья. Мол, это только мужчины должны реализовывать себя на работе, а слабому полу достаточно и семейных хлопот. Но жизнь ведь на то и жизнь, чтобы разрушать всяческие стереотипы. Наступили совсем другие времена, и думать, что женщине по-прежнему уготована роль хранительницы домашнего очага, ошибочно. Сейчас многие женщины делают головокружительные карьеры, и за примерами далеко ходить не надо. В Нижнем Новгороде, например, на многих предприятиях Производственной группы "Земляне" руководителями являются как раз женщины. Практика показывает, что многие чисто женские достоинства помогают им справляться с порученным делом гораздо эффективнее. И мы решили с некоторыми из них познакомиться поближе…

Наталья Фроликова, директор по производству Отеля "Центральный" всерьёз увлекается пейзажной живописью.

Живопись вошла в её жизнь четыре года назад неожиданно, когда её сын ушёл служить в армию. Чтобы как-то заполнить образовавшуюся пустоту и отстраниться от переживаний, Наталья Николаевна взялась за кисть. Сын давно вернулся домой, а вот увлечение осталось. "Моя близкая подруга, - рассказала Наталья Николаевна, - заявила как-то, что, если бы она знала про мой талант, то никогда бы не писала заголовки в стенгазетах вместо меня!"…

- Наталья Николаевна, а что это такое - директор по производству?

- Директор по производству - это всё. В мои обязанности входит размещение и обеспечение гостей нашего Отеля всем необходимым. Чтобы номера всегда были чистыми и уютными, чтобы в них было всё самое необходимое, чтобы ничего не ломалось, а если сломается, быстро ремонтировалось. Наша цель - доставить гостям максимум комфорта, и каждый из нас на своём рабочем месте старается трудиться на совесть.

- Вы называете своих сотрудников "моими девочками". Сколько их у вас? Как вам удалось создать настоящую команду?

- У меня 80 подчинённых, и все одни женщины. Сама я эту должность занимаю уже два года, но проработала в нашей гостинице восемь лет. Начинала простой горничной и прошла, как говорится, всю цепочку. Поэтому я знаю, что никого и никогда унижать нельзя. Работы у нас много - в нашем Отеле 440 номеров. Но когда я ухожу домой, я уверена в своих девочках, я на них надеюсь и знаю, что всё будет хорошо. И когда я хвалю моих девочек, я думаю, что в их успехах есть и моя какая-то заслуга.

- Легко ли быть женщиной - руководителем?

- Женщиной вообще быть тяжело и трудно, но быть хорошей женщиной - легко. Опыт позволяет отбирать людей уже при собеседовании. Специалисты по кадрам в нашем предприятии очень опытные. Они сразу видят: "наш" это человек или нет, хороший он или плохой. Уверена, что существует даже какая-то неведомая сила, которая сразу же отметает плохих людей. Кроме того, наши многочисленные корпоративные мероприятия всех нас очень сближают. Мы хорошо знаем друг друга. Чужих среди нас нет. Я обхожу всю гостиницу каждый день, каждый этаж, чтобы узнать, как обстоят дела, всех увидеть, со всеми поздороваться. Я уверена, что если ты полюбишь работу - работа полюбит тебя.

…И в самом деле. Доказательством последних слов Натальи Николаевны служит вымпел на стене её кабинета - "Самое продуктивное подразделение за неделю". И недели сменяют друг друга, а вымпел на стене не исчезает.

 

[nunah]

спорно
по крайней мере то, что мужики убьются об стену на своей Ладе, увидав бабу на Ауди

 

[Andrey Ford]

Какой мерой любовь отмерить

Бывает ли любовь без риска.Какая же любовь, если весы находятся в равновесии и стрелка прочно застыла на верхней отметке? На деле она все время колеблется – то вверх, то вниз, моменты равновесия редки и очень коротки. Если равновесие недостижимо, надо ли его искать, есть ли в этом смысл? Отнесем этот вопрос к разряду риторических, потому что раз на свете есть любовь, есть и вечный поиск гармонии отношений двух людей. Это путь длиною в целую жизнь, он длится столько же, сколько живет чувство.
Что важнее – любить или быть любимым? Психологи считают, что в каждом человеке существуют оба любовных полюса. Желание отдавать и жажда обладать и получать сосуществуют внутри каждой личности, являются ее мотором, ее главной движущей силой. Что не мешает одному из двух желаний одерживать верх: один человек считает, что главное – это любить самому, а другой уверен, что не сможет полюбить, если не встретит ответного чувства. Редкое, чудодейственное равновесие между желанием дарить любовь и принимать ее посещает нас, увы, нечасто, а когда такое случается, эти мгновения становятся высшей радостью и счастьем.
Хуже всего, конечно, мелочный подсчет, кто кому сколько отдал, сколько ласки и внимания уделил, хотя такое бывает в реальной жизни сплошь и рядом. Бывает, сам понимаешь, что поступаешь глупо, но так и ждешь материальных, реальных, ощутимых доказательств любви и нежности. Причина этого, возможно, в недостатке родительской любви, который мы испытали в детстве, это наши страхи и желание оказаться в полной безопасности от всех тревог этого мира. В идеальной паре партнеры как будто танцуют, меняясь местами, двигаясь рядом друг с другом, отдавая и получая.

Можно ли заразить любовью.Если равновесие любовных отношений длится долго, тогда это уже рутина, болото, в котором чувство вязнет и погибает. Каждый из двух партнеров развивается по своим законам, оба вместе как пара они тоже идут своим путем – в любви все живое и изменчивое, как вода в реке, как течение самой жизни. Поэтому не ищи равновесия, а радуйся любви и наслаждайся особым пространством, которое она создает. Очень часто влюбленный любит не свою избранницу или избранника, а то, как он его (ее) представляет, и это нисколько не мешает силе его чувства. Может быть, даже наоборот! Возможно, это и есть эгоизм и нарциссизм любви, но если партнер соглашается с таким взглядом на себя, если он принимает такую любовь, чувство захватывает обоих. В конце концов – «когда б вы знали, из какого сора растет любовь, не ведая стыда…» Анна Ахматова писала о поэзии, о стихах, но к любви это приложимо в такой же степени.
В отношения двух людей очень многое приходит из детства. Если в детстве ты чувствовала себя защищенной и любимой, скорее всего ты встретишь человека, с которым тебе будет легко и спокойно, и каждый из вас при этом останется самим собой. Но если тебе не хватило любви матери, у тебя будет повышенная потребность в любви, в том, чтобы близкий человек был всегда рядом. Счастье скорее всего будет идти рядом с ревностью, упреками, выяснением отношений. То же самое и в сексуальной сфере: если у тебя к сексу здоровое отношение, тебе будет непросто с человеком зажатым и закомплексованным, а ему с тобой. Это не значит, что у ваших отношений нет будущего, но придется потрудиться, чтобы понять друг друга.

Как научиться любить. Рассматривай любой опыт как конструктивный. Нет хуже зачеркивать прошлое черной краской или пытаться сделать вид, что его не было. Да, это было, и это тоже - для того, чтобы ты изменилась к лучшему! Любая пара – это жизнь двух людей и жизнь каждого из них в отдельности. Пусть любовь будет широкой рекой, а не узким мостиком: подумайте, к чему стремится каждый из вас, и двигайтесь к намеченным целям.
Относись к себе с любовью и уважением: гармония в отношениях возникает лишь тогда, когда человек любит и ценит себя. Научись выражать свои эмоции. Если у тебя плохое настроение или неважное самочувствие, надо просто и спокойно сказать об этом. Так будет намного честнее, чем прятаться за односложными ответами или вымученной улыбкой. Раз и навсегда откажись от роли жертвы. Будет хорошо, если твой друг сделает то же самое. Важно, чтобы оба выполняли взятые на себя обязательства: тогда общая жизнь становится намного проще и легче. Каждый из вас в этом случае обеспечивает благополучие и партнера, и собственное.
И самое главное – живи радостно, с улыбкой встречая каждый новый день! Если тебя что-то смущает, проанализируй, что мешает тебе быть счастливым человеком. Главное – будь готова к переменам в себе, не бойся общаться и быть внимательным к другому человеку и вашим отношениям. Так растет и развивается любовь, это вечные законы ее жизни.

 

[Andrey Ford]

Что там в сексе новенького

А что особо нового может быть в сфере, которая стара, как мир? Что вообще может добавить в нее наше время? С одной стороны, сейчас про секс все расскажут и покажут сто раз на дню, и не только в ночное время. С другой, все главное и лучшее уже сказано давным-давно - в старинных рисунках и книгах, которые донесли до нас идеальное отношение к сексу как средству достижения гармонии отношений, слияния духа и тела, достижения духовного и физического здоровья. Что мы можем добавить к этому?

К чему привела сексуальная революция. С тех времен, когда у нас в стране «секса не было», прошло, наверное, лет 15, максимум 20. Для человеческой жизни это много. Для подлинных перемен, видимо, мало. Сексологи считают, что интимная жизнь россиян как была, так и остается невыразительной и скучной. Речь не о количестве связей или детальном изучении поз по Кама-сутре. В нас по-прежнему крепко сидят предрассудки, запреты и предубеждения, неправильное отношение к сексуальной жизни в целом. Чтобы достичь гармонии, к ней надо хотя бы стремиться! А мы об этом даже не думаем.
В голове мы все те же – асексуальные, анемичные создания, ориентированные на работу, некоторое (часто показное) благополучие дома. Сексуальность напоказ – яркое, но частное проявление общей интимной дисгармонии. Наш сексуальный воз и ныне там – на задворках жизни, неинтересный никому, и почему-то даже нам самим. Мы боимся, что чего-то не умеем, что будем выглядеть смешно и неприлично, что заявление о неудовлетворенности в сексе будет воспринято партнером как глупая претензия или требование большего внимания к своей особе. Гармония в сексе до сих пор не входит, чего уж там говорить, в список наших жизненных приоритетов.
Но, может быть, все не так страшно? Ведь с точки зрения количественной россияне спешат: мы почти лидируем по числу партнеров (29 для мужчин и 17 для женщин, впереди только Австрия). 83% россиян занимаются сексом каждую неделю, 45% три раза и чаще. Но при этом почти каждый (!) из опрошенных добровольцев хотел бы для себя качественно иной сексуальной жизни. В странах Европы и США уровень удовлетворенности намного выше.

Какой секс нам нужен. Сексологи предпочитают оперировать не количественными, а качественными показателями. К 35-40 годам 33-35% женщин так и не знают, что такое оргазм. Это не значит, что они не получают разрядки, но до вершины сексуального наслаждения им далеко. Еще 25-30% достигают его редко и нерегулярно. Свежие данные утверждают, что почти 20% людей, живущих в крупных городах России, относятся к так называемым «абстинентам»: у них нет никакой сексуальной жизни, и дело не в физиологических, а в психологических проблемах.
Пары, заключившие брачный союз, в России не могут похвастаться разнообразием и полнотой сексуальной жизни. Их интимная жизнь более редкая и пресная, чем у европейцев или американцев. Данные сексологов: большое место для семейных пар из крупных городов Европы и США занимает оральный и анальный секс, впридачу к традиционному. В Филадельфии оральный секс используют почти 80% пар и почти 60% время от времени занимаются анальным сексом, причем это не самые высокие показатели. Мы гораздо скромнее: оральный секс допускают не более 30% российских пар, а анальный не более 10%.
Но надо ли нам торопиться бежать вперед, вслед за продвинутыми странами? В конце концов, каждая пара постоянных партнеров идет своим путем, лишь бы целью было достижение той самой загадочной для нас сексуальной гармонии. Из всех поз мы по-прежнему выбираем одну-единственную миссионерскую: позу наездницы используют всего лишь 12% женщин в возрасте от 30 до 40 лет, стоя на коленях вообще лишь 7%.
Что плохого в рутинном сексе. Может быть, мы идем своим путем? Ведь эту сферу не зря называют интимной: здесь не может быть одного на всех рецепта или совета. Но если в пору расцвета чувственности, то есть в период от 30 до 40 лет женщина не приходит к сексуальной гармонии, она не достигнет ее никогда! И если ты скажешь, что это ее проблемы, ты будешь не права. Несчастливому, нереализованному в личной сфере человеку очень сложно вырастить счастливого ребенка, достичь побед в творчестве. Дайте нам точку счастливой сексуальной опоры – и мы перевернем мир!
А разнообразие позиций и эксперименты в сексе необходимы, чтобы добиться ярких ощущений, найти «себя» и приблизиться к сексуальному счастью. Специалисты, и гинекологи в том числе, знают, что для многих женщин глобальный, настоящий оргазм связан с анальным сексом, потому что таким образом устроена женская чувственность. Но для нас в подавляющем большинстве это совершенно неприемлемо, развратно и т.д., как и любые ласки в этом направлении. Совет может быть только один: не применяй к себе никакую статистику. Счастье двоих - это святая святых. Исходи только из собственных ощущений, потихоньку освобождаясь от ментальных предрассудков.
В любовной прелюдии почти всем женщинам (98%, и это мнение специалистов) необходимы ласки, связанные со стимуляцией клитора, так называемый куннилингус. Увы! 90% москвичей-мужчин считают такие ласки неприличными и унизительными! 80% женщин никогда не решатся предложить партнеру такое. Это еще один пример бедноты сексуальной близости. Помни главное: любовный союз разваливается в первую очередь от скучных, приевшихся интимных отношений. Сексуальное притяжение надо хранить, развивать и совершенствовать.

 

[KapriZnaya]

Объединила все темы, надеюсь автор не против )

 

[Andrey Ford]

Объединила все темы, надеюсь автор не против )

ok

 

[takhir-uteshev]

К стати, о птичках!... Известный бард Сергей Трофимов, Трофим, в своём альбоме предложил новую позу, чтобы женщина не залетела: мужчина лежит на своём животе, а женщина- верхом на мужчине!...:lol::lol::lol::thumbs-up_cool:

 

[Happy=)]

пролежали поржали разошлись........................
takhir-uteshev отсыпь а...........

 

[takhir-uteshev]

пролежали поржали разошлись........................
takhir-uteshev отсыпь а...........

Что?... Точно пробовали?... :this::drag:И как?...:lol:

 

[BlackElf]

Статьи на тему "Женщина и автомобиль" обычно пишут мужчины. Они-то и придумали всевозможные несмешные поговорки "женщина за рулем, что обезьяна на танке" или сравнивают леди, умеющую лихо ездить, с дрессированным медведем. Они же и пишут о том, как дамы путают педали тормоза и газа, сметают во время езды по дороге все окрестные столбы и урны, используют зеркало заднего вида для подправки макияжа и т.д. Все это, конечно, очень смешно. Если читать один раз. Но на десятой публикации такие рассказы уже не веселят, а на сотой - набивают оскомину. А не надоело ли, господа?

Идем на ютуб и наслаждаемся видюшками всего перечисленного в неимоверных количествах.

 

[LUCIFER]

В общем, собственный железный конь - это достойное во всех отношениях приобретение, которое украшает владелицу не меньше, чем стильная прическа и модельная обувь.

Вот пока у женщин будет отношение к машине как к стильной прическе или обуви, так и будут издевательства в их адресс. Автор последним абзатцем вместо того, чтобы поставить жирную точку просто растоптала все тьо, что доказывала в статье, заставив меня дюже улыбнуца. ИМХО, авторша одна из тех дамочек за роулем, которых называют "курица" и "права купила, а ездить не купила" ))))) Авто - это средство повышенной опасности и относится к нему нужно соответственно, а не как к шапочке или розовым лосинам.

Кстати, об обуви. Только женщины способны водить авто, не снимая туфель с каблуками-шпильками.

Вот тут я поржал в голос. Аффтарша отожгла, подчеркнув свой интеллектуальный уровень!!!! Это наверно потому, что ТОЛЬКО женщины носят туфли с каблуками-шпильками ))))))))) Неужели невдомек )))))

 

[BlackElf]

Если вы - блондинка активный участник "Открытого Чемпионата Москвы по Проезду Под Кирпич", то вам необходимо знать 10 хитростей.

Итак, ситуация: "Судья" угрожает вам красной карточкой...

1. Стреляем глазками. Если дядя в форме не оценил вся глубину вашего взгляда или ваш цвет глаз не подходит к его форме, то..

2. Хлопаем ресницами. Если с цветом глаз не повезло, то ресницы могут спасти. Если и так не получается, то...

3. Пытаемся смутить дядю. Тум можно поправлять декольте, расстегивать рубашечку, разглаживать юбку, ну а можно заставить дядю покраснеть обратив свой взгляд в нужное место. Дядя с красной рожой, как правило, становится чуточку добрее и старается поменять свое местоположении в пространстве ибо вплотную прижиматься к машине становится неудобно...

4. Но дядя может оказаться счастливым обладателем и без того красной рожи (в чем мы убедимся далее) и такие шалости могут вам лихо обернуться. Выход? Прикидываемся зайкой! Опустите стекло до конца, и положите обе ваши передние лапки вместе на бортик. Это очень убедительно!

5. Дядя говорит, что не любит животных вообще, так что вы должны резко переквалифицироваться в ангела!

6. Все! Сработало! Дядя поверил, что вы - самый настоящий ангел, но ему же нужно показать свое положение и самоутвердиться, так что он все равно говорит вам, что покатались "под лишение"...

Подыграйте ему! Дяде будет приятно!

7. Дядя сделает важное и умное лицо и покажет вам где надо будет проехать в следующий раз, чтобы не пришлось играть в зоопарк снова. Ваше дело - сделать внимательное лицо и кивать, кивать, кивать...

8. Дядя блеснул знаниями окрестностей, теперь можно его поблагодарить за такую отзывчивость...

9. Как правило, дяди очень любят город Ярославль и считают, что зеленый очень идет их синей форме...

10. Это правило действительно для обоих сторон: максимально реалистично прикинуться шлангом и пойти по своим делам.

(c) http://tcherdak.livejournal.com/120181.html#cutid1

 

[LAWYER]

Грубо. Таких комментов здесь не надо.

 

[pav48]

Ситуация:
1 серия.

Еду в 7-50 по Чернышевского в пробке в правом ряду из Заводского района в центр,проехал "Робин-Бобин" и вижу черный весь затонированный "Мицубиси"(не помню,скорее всего,"Лансер") с симметричным номером левее меня(в среднем ряду) и жмется ко мне,я чуть левее,"Мицубиси" тоже,я побибикал,помогло.
Потом то же самое,опять бибикаю.Открывается окно,в окне-женщина с волосами под цвет машины(кстати,смотрится на ее фоне) и говорит:
"Ну пропусти меня,не видишь,мне ребенка вшколу надо отвезти?"
Я ей:"Включила бы поворотник,я бы понял,что правее хочешь,езжай давай.." А без поворотника что мне думать ? Может,водитель не замечает,что ко мне прижимается,или левее его жмут, и он автоматически ко мне жмется ? А через тонировку я не вижу : видит ли меня она или нет.
После этого я задумался о женской логике.

2 серия.
Еду на следующий день в 7-50 по Чернышевского в пробке теперь в левом ряду из Заводского района в центр,проехал "Робин-Бобин" и обратил внимание в зеркале заднего вида тот же "Мицубиси"(с тем же номером)
спустился с горы и опять начинает пробираться в правый ряд таким же способом,т.е. без поворотников пытаясь влезть между машинами.
После этого я перестал сомневаться в женской логике.


Кстати,водители-мужчины,пытавшиеся влезть передо мной и у которых не получилось,поехали вперед,и уже впереди стали включать поворотники перед перестроением.Из чего сделал вывод,что мужчины,конечно,упрямятся после моих жестов руками,что надо включать поворотник, и передо мной его не включают,но потом начинают включать,а эта женщина тут в упрямстве превзошла(или права купила).

Все вышесказанное(кроме фактов,разумеется) - мое ИМХО,но если кто не согласен со мной,прошу огласить ваши мнения,интересно узнать другие трактовки этих действий.

 

[Oleg07]

Просто не все женщины знают что такое поворотник И боковые зеркала им не нужны, это же надо голову поворачивать, а вдруг прическа испортится.
Вчера еле увернулся от наглухо тонированной зубилы на спуске от Рубина. Мой мат наверно слышали в нескольких кварталах. Жена сзади сидела, говорит ты даже ни одного предлога не сказал только сплошное пиии....пиии....пиии.....в течение минуты. Кто был за рулем не видел, т.к. стекла закрыты были, только заднее приоткрыто. Но на 90% уверен что не мужик. А если мужик то пидор.

 

[AV]

Кто был за рулем не видел, т.к. стекла закрыты были, только заднее приоткрыто. Но на 90% уверен что не мужик. А если мужик то пидор.

Да лан тебе (если не против на ты, а то к некоторым принципиально тока на Вы надо), ну с кем не бывает, всяко мало ли может он тебя вовсе не видел, типа ты у него в мёртвой зоне был.

 

[Oleg07]

Да лан тебе (если не против на ты, а то к некоторым принципиально тока на Вы надо), ну с кем не бывает, всяко мало ли может он тебя вовсе не видел, типа ты у него в мёртвой зоне был.

Не увидеть по темному 4 фары, 2 из которых ксенон? Ехал левым рядом, я за ним. На середине спуска перестроился в правый и сразу как я с ним поравнялся резко выруливает назад мне в бочину. Естественно никаких поворотников. Хорошо встречных не было...

 

[Vzhik]

спорно
по крайней мере то, что мужики убьются об стену на своей Ладе, увидав бабу на Ауди

а я вот полностью с этим утверждением согласна