Вот такой Focus RS переднеприводной будит

[subarin]

300 лысы. 410 Н*м. про массу не знаю.

 

[evn]

супер...блямба логотипа ИМХО не очень гармонирует ))))

 

[Radik]

Его на смену ST выпустили?

 

[silencer400cc]

Не.. вряд ли. Это Типа Seat Leon FR и Cupra. А это, наверное, типа Copa. Под гонки, думаю, заточат потом и откроют класс))
Это типа предположение.

 

[subarin]

Его на смену ST выпустили?

неа, это просто новая модель для гражданской езды. ST остался

 

[Anthrax]

Escort RS в нескольких вариантах был раньше. Очень "злой" автомобильчик, особенно в полноприводном, "раллийном" варианте Cosworth с турбиной.

 

[А.Е.М.]

и скок же будет стоить сие чудо?

 

[MAN]

Вид спереди стал совсем как у OPEL ASTRA.

 

[evn]

Компания Ford объявила о том, что 2,5-литровый турбированный двигатель нового "горячего" хэтчбека Focus RS будет развивать не 280 лошадиных сил, как было заявлено ранее, а 300 лошадиных сил. Таких показателей специалистам американского автопроизводителя удалось добиться за счет перепрограммирования блока управлением двигателем, повышения давления наддува, установки новых распредвалов, модернизации головки блока цилиндров, а также улучшения выпускной системы. Максимальный крутящий момент мотора увеличится на 10 Нм – до 410 Нм. По словам представителей Ford, новинка будет переднеприводной, однако в отличие от менее мощной модификации ST получит самоблокирующийся дифференциал Quaife и модернизированную переднюю подвеску McPherson, которая получила собственное название RevoKnukcle и призвана улучшить управляемость, а также избавиться от "силовых подруливаний", вызываемых резким ускорением.
По предварительным данным, с нуля до ста километров в час такая машина сможет разогнаться менее чем за шесть секунд. Максимальная скорость Focus RS пока не сообщается.
Кроме того, по сравнению с ST колея самого мощного Focus увеличена на 40 миллиметров, автомобиль получил модернизированные пружины и амортизаторы, более прочные и длинные приводные валы, перенастроенное рулевое управление и систему стабилизации, мощные тормозные механизмы с 336-миллиметровыми дисками на передней оси и 300-миллиметровыми на задней, а также 19-дюймовые колесные диски с покрышками Continental размерностью 235/35.
Предсерийная версия Focus RS будет показана в конце июля текущего года на моторшоу в Лондоне. В продажу новинка поступит в начале следующего года.

Очередной амбициозный проект компании Ford входит в завершающую фазу. Свидетелями мажорного финального аккорда смогут лично стать посетители Лондонского автошоу, которое состоится в конце июля текущего года. Именно там пройдет мировая премьера новой иконы для половины жителей Москвы и ближайшего Подмосковья. Речь идет о лучшем представителе семейства Focus – модели RS. Новинка встанет не только над своим предшественником 2002 года выпуска, но и над последними творениями из серии ST.

В четверг компания Ford опубликовала первые официальные фотографии "заряженного" хэтчбека Focus RS и представила некоторую новую информацию об этом автомобиле. Как сообщает сетевое издание Autoblog.nl, широкой публике такая машина будет представлена на международном моторшоу в Лондоне, которое открывается уже в июле текущего года. На представленных фотографиях некоторые детали экстерьера Ford Focus RS скрыты камуфляжем, однако уже можно различить, что в основу дизайна этого "хотхэтча" ляжет обновленный Focus ST. При этом в отличие от ST версия RS получит новый передний бампер с иными противотуманными фарами и увеличенным воздухозаборником, другие накладки на пороги кузова и расширенные колесные арки. Также ожидается, что в комплект аэродинамического обвеса самого мощного Focus будет включен модернизированный задний бампер со встроенным диффузором.
"Горячий" хэтчбек станет комплектоваться форсированным до 280 лошадиных сил 2,5-литровым турбированным двигателем от Focus ST. Максимальный крутящий момент такого мотора составит около 400 Нм. Ожидается, что динамические характеристики машины станут известны сразу после дебюта на автосалоне в Лондоне.
Также стоит отметить, что новинка, также как и модификация ST, будет переднеприводной, но в отличие от последней, дополнительно получит дифференциал повышенного трения.
Серийное производство нового Ford Focus RS стартует в начале 2009 года. Когда именно начнутся продажи такого автомобиля на данный момент не известно.

как то так...

 

[Romario]

прикольно