Рулевой редуктор.

[Penguin]

Комрады... в связи с парством мозгов моего рулевого редуктора....
встал вопросс о замене ....

немного истории......
мой- слегка постукивал при болтании руля влево-право.....
залез в яму - подёргал среднюю тягу - болтается... думал в ней дело.....
заменил, заодно заменил в редукторе масло, и подтянул немного его, т.е этой регулировочной шпилькой которая на крышке, чуток подтянул......
стук пропал, руль стал реще, и приятнее был рад...
прошла неделя..... в очередной раз ухватился за руль....... и .. !!
снова стук, и даже больше чем был.. :blink:
отдаётся не в сошку.. а в самом редукторе... отдаётся в вал......
грешу на него...... пробовал гайкой ещё подтянуть... - она уже намертво, а всё так же стучит.........

думаю поменять ..
встал вопросс.. на что ?.... есть 2 варианта... первый понятен - взять рулевой редуктор 2101......
и поставить его... он с коротким валом червяка...
(рис 1) и на него естественно рулевой вал..... тож 01.. длинный.. рис 2

второй вариант - (вот тут то и поясните)...
поставить 05-07 рулевой редуктор (рис 3)
он с длинным валом чарвяка
далее на него промежуточный вал (рис4)
это как-бы переходник для короткого вала ??....:dntknw:
и потом соответственно короткий сам рулевой вал.. (рис 5)

пральна ?? и возможно ли ?? или я что-то не правильно думаю... :dntknw:

 

[Penguin]

ВОт нарыл..... рис..
ВОпросс... а пойдёт ли на 01 авто.. ??
т.е по моему классика то одинакова.......
и какие косяки и чего бояться при установки нового редуктора ??

при снятии и постановки обратно старого (там есть подкладные шайбочки для регулировки соосности вала червя и вала руля) их треба как стояли так и ставить.... а на 05-07 за счёт промежуточного вала я так понял соосность уже не так страшна ибо он всё компенсирует ??....... :huh:

и сама рулевая колонка 01 пойдёт ??.. или......

может быть тему в автомобильный раздел треба было.. ?...... хотя замена с о1 редкутора на 05- уже тюнинх ))))
мож таки перенесёт её добрый человек в АВТОМОБИЛЬНЫЙ раздел.. а то проблемма довольно срочная...... а там народу поболее пробегает )).....

 

[siv]

вот я всё-таки не понял, а какие плюсы у 05-07 редуктора?

 

[Penguin]

никаких.... просто т.к замена видимо мне грядёт. есть один момент..
при установке 01 редуктора и 01 вала - нужно выставлять их соосность..... -гемор.....

при установке 05 редуктора и вала - соостность по моему не нужна, ибо промежуточный вал (как я понял) компенсирует ........ т.е нет гемора.....

просто я не знаю, возможно ли поставить 05 редуктор, на 01 машину....... рулевая колонка позволит ??... и вообще что и как...... если реально - то мне проще его поставить........ (05-07)

ВОпросс остаётся открытым... !!

 

[Penguin]

лана... чтож делать-то...
буду сам с собой разговаривать... :boast:

Кароч- пинг- вот что я узнал......
Копеечный редуктор залитый отрегулированный- купляй и ставь - стоит примерно 2400....
+ вал 01 - 380
итог на 01 рулевую 2800 (примерно)

05- столько же... 2400 гарантия 3 месяца при условии что ничего не крутил...
но на 05 нужно ещё переходной вал порядка 400 р. и плюс ещё оконечный...
и того за 3 точно.. т.е лишние деньги... которых у тебя наверное и так нет....

и со временем наверное начнутся напряги в местах соединений крестовин... на промежуточном валу.... - что тож будет голову парить ( наверное) на практике - ХЗ...


по поводу соосности 01- забей.... просто выставь ровно, а прям до миллиметра - не загоняйся.......

имхо- сними сначала этот, разбери, мож там что пустяковое стучит....
а если ставить то ставь 01..... с длинным валом...
просто когда будешь ставить 01 новый - ставь его на те шайбочки которые щас подложены под старый..... т.е и соосность сохранишь.. т.к авто битый полюбому, лонжероны варёные.... и просто шайбы запомни и поставь... !
01....... ИМХО..

 

[Penguin]

... Спасиб за столь развёрнутый ответ.. !!
я тоже склоняюсь к 01.... бюджетнее... :boast:
для начала- конечно сниму - разбиру..... старый..

 

[SID]

Пин ты забыл, при замене рулевого вала ещё меняется само крепление куда крепится руль.
у него немного другие регулировки...
на рисунки 11
если хочеш могу дать по пятёрке электронную книгу, там написано как устанавливать рулевую колонку, как её разбирать... впринципи можеш сам перебрать..

 

[Penguin]

т.е если менять рулевую на 05 ещё и кранштейн менять ?? на 05......
значит точно 01 пеставлю )) просто новую... )))
а то я думал кронштейн то хоть одинаковый......

 

[SID]

у копейки кронштейн короткий , у 5ки длинный)
кстати покупал рулевую правда в апреле.... за 1.805.57 автоваз 2101-03-06
маятниковый рычаг 2101 на подшип Герцог 292р

 

[Roman21063]

Penguin, 05 рулевой имеет регулировку наклона, пусть и маленькую но все же имеет, и "более правильное" расположение руля, он так же считается "более" травмобезопасным, потому как при столкновении уходит вверх за счет карданчиков, которые кстати в процессе эксплуатации имеют своиство немного греметь\стучать. При замене 01 на 05 тебе действительно придется менять кронштейн под сам руль

 

[Penguin]

Во !!.. Спасиб Ромыч.. ! теперь вся картина ясна....
значит менять 01 на 05 - для меня ... смысла особо нет..
во первых - дороже...
во вторых со временем как я и думал, будет парство с этими креставинами на промежуточном......
из приимужеств- регулировка + более правильное расположение....

но по моему это не столь существенный плюс....

значит - просто проще новый 01 поставить редуктор и просто новый длинный 01 вал.....

Спасибо !!! выбор сделан... ! )) А другим- инфа для размышления... может кто-то и решит поставить 05.....

 

[COBRA]

Из моей истории, была у меня тройка, и почему-то руль проворачивался только при большом усилии на него, как выяснилось потом, дело было в маятником рычаге, но за это время, я уже убил один редуктор. Пришлось купить новый, 01-й и не проездив месяца и он умер, после чеого я понял что это маятник все мутит и заменил его, ну а вот редуктор не было никакого желания покупать. Не для кого не секрет, что редукторы можно ремонтировать имея небольшой навык. Этим я и занялся. Главная проблема этих редукторов-это подшипники, которые находиться на валу сошки, они просто при перегрузки высыпаются. На сенном, около остановки (на астраханской есть магазин автозапчастей), там я купил интересный вал, на котором не было этих подшипников, а была проставка из мягкого металла. Собрав редуктор с новым валом, я забыл про него вообще. С каким бы усилием я руль не крутил, редуктор держался и не сыпался.

P.S.: может есть смысл твой тоже отремонтировать???????????

 

[Penguin]

да.. сёня пойду снимать и зырить его..
маятник проверял - дёргая за него..- не стучит.. руль не тяжёлый........
тока стук с редуктора прям в вал отдаётся.. в сошку не......
чёт внутри него... сёня снимать пойду...... там мож вопроссы возникнут.....

 

[Alexxxl]

Пинг есть нормальный р. редуктар за пол цены )) в личкус ))