вопрос по сцеплению

[Але)(ei]

21120 при нажатии сцепления (педали) слышен скрип, педаль тугая. посмотрел моторный отсек, порван выльник что делать? заменить пыльник? смазать? что это вообще может быть? и как лечится?

ps. не пишите "поиск рулит" там про классику, а на переднем приводе все по другому!

 

[aser80]

Порван пыльник чего ? Вынь трос сцепления со стороны коробки, задери его вверх, брызни туда ВД-шки и подержи, чтоб подальше затекло.

 

[aser80]

Глюк

 

[navara]

поменяй трос!!! и педал будет мягкий як титька!!!

 

[Yujen]

поменяй трос!!! и педал будет мягкий як титька!!!

достаточно смазать, если скрип, а вот если хруст то однозначно замена
как титька будет мягкой если не ВИСовское сцепление, а например LUK, KRAFT, и иже с ними, у корзины ВИС такое строение лепестков, поэтому и туго
пыльник скорее всего вилки сцепления? если да, то критичного нет, но и затягивать не стоит, скоро грязь на дорогах появится в большом количестве, а сейчас пыль, да и стоит копейки, и меняется быстро

 

[Penguin]

люк мягче....
Крафт жёщще...
:boast: ))))

 

[Але)(ei]

смазал трос влил 2 20-и кубовых шприца масла. педаль не чувствую в прямом смысле слова! тронулся со второго раза! теперь хочу заменить пыльник и забить его литолом Тесть советовал еще какую-то "зеленую" смазку но что это за штука не помнит!

 

[Юркий]

За нормальным КРАФТом по Саратову надо еще погоняться, по личному опыту знаю!!!!!!!! Этой весной два комплекта сцепления КРАФТ поменял, потом денег зажал(все таки один комплект вместе с установкой под 3 рубля выходит) и плюнул, досих пор езжуreved: