Машинка не едет и "шипит" педаль тормоза

[eT IIorogb]

Доброго дня. вобщем ситуевина в следующем. Вчера приехал с деревни (ездил траншею капать, но суть не в этом). На обратном пути заправил машинку на лукойле, что за выездом из энгельса в сторону Золотой Степи, поставил на ночь.
Утром ездить хреново стала при трогании дергается, приходиться перегазовывать, едет вообще хреново (
Плюс педаль тормоза стала ниже схватывать, а при её отпускании начинается какое-то шипение, как будто воздух выходит. Подскажите в чем может быть дело в обоих случаях. Заранее спасибо.

 

[ALEX_099]

возможно пришел капут ВУТу

 

[eT IIorogb]

возможно пришел капут ВУТу

А чуток подробнее? я в машинах не особо...
Мне бы версии в чем проблема и сколько это по деньгам - исправить проблему.

 

[Черт]

А чуток подробнее? я в машинах не особо...
Мне бы версии в чем проблема и сколько это по деньгам - исправить проблему.

Вакуумный Усилитель Торомозов...Может и он.Может,где и шланги прохудились...Уровень тормозной в норме?

 

[Deni$$]

возможно пришел капут ВУТу

+1
Если ВУТ (вакуумный уселитель тормозов) накрылся, то карб воздух сосет, поэтому машинка ехать перестала, и дергание при трогании тоже скорее всего из-за этого. Еще можно шланг посмотреть, который от ВУТа к карбу подходит, мож в нем где дырочки появились.
По цене к сожалению не могу сказать, не знаю ardon:

 

[Deni$$]

ПОка яписал, меня уже опередили )))

 

[eT IIorogb]

Вакумный Усилитель Торомозов...Может и он.Может,где и шланги прохудились...Уровень тормозной в норме?

Тормозуху смотрел - в норме.

+1
Если ВУТ (вакуумный уселитель тормозов) накрылся, то карб воздух сосет, поэтому машинка ехать перестала, и дергание при трогании тоже скорее всего из-за этого. Еще можно шланг посмотреть, который от ВУТа к карбу подходит, мож в нем где дырочки появились.
По цене к сожалению не могу сказать, не знаю ardon:

Кстати, если я правильно представляю где этот шланг, то обратил внимание на подтек какой то.
если у го есть похожий двигатель - как бы фотку заполучить с обведенным кружочком того места? )) а то я замучаюсь объяснять где это.

И ещё вопрос. Насколько это опасно или критично? тормоза не откажут? недельку смогу отъездить на работу\с работы? что б на выходных посмотреть?

Надо книжку что ль купить.. посмотреть хоть где что под капотом )

 

[7610]

Было примерно такое же, поменял вакуумник все изменилось - брал заводской 690руб, менял сам.

 

[eT IIorogb]

Было примерно такое же, поменял вакуумник все изменилось - брал заводской 690руб, менял сам.

Изменилось в лучшую сторону? )))

 

[Cursed]

шланги прохудились...

+1 и посмотреть хамуты как затянуты...вот из за этого и машина может тупить на оборотах, а бенз тут не при чем...

 

[vanek777]

Была такая хрень, менял шланг ВУТа, лопнул возле впускного коллектора. У меня при этом если педаль тормоза накачиваешь, то двигун обороты набирал. Читал, что мона побрызгать на шланг вэдешкой и проверить, если есть улучшения, то шланг виноват, сам так не пробовал.

 

[eT IIorogb]

Была такая хрень, менял шланг ВУТа, лопнул возле впускного коллектора. У меня при этом если педаль тормоза накачиваешь, то двигун обороты набирал. Читал, что мона побрызгать на шланг вэдешкой и проверить, если есть улучшения, то шланг виноват, сам так не пробовал.

блин... а где этот коллектор? относительно самого двигателя ) большой такой железки куда свечи втыкаются )))

 

[Deni$$]

Впускной коллектор находится под карбюратором, ты от ВУТа шланг видешь? Посмотри куда он идет, там и будет впускной коллектор.

 

[ALEX_099]

Впускной коллектор находится под карбюратором, ты от ВУТа шланг видешь? Посмотри куда он идет, там и будет впускной коллектор.

если шланг высох, то его лучше поменять ИМХО

 

[Deni$$]

если шланг высох, то его лучше поменять ИМХО

Если даже и не высох, все равно можно поменять, хуже не будет. А цена вопроса рублей 50-100. Зато если проблема останется то будешь уверен что он нормальный :yes3:

 

[7610]

Еще резинка могла порваться на месте стыка клапана и вакуумника, у меня у нового так произошло, пришлось от старого вынимать.

 

[eT IIorogb]

Как с офиса выйду гляну где там что, ведь если что-то течет, это должно быть видно. а вечером скажу где что течет, попробую даж с фотками ) что б объяснили что за штуковинки у меня под капотом.

P.S. Приношу извинения за свою "чайниковость", иль, как это принято сейчас говорить - "нубство"

 

[Deni$$]

Вот нашел

1. Обратный клапан.
2. Вакуумный усилитель.
3. Бачок главного цилиндра.
4. Главный цилиндр.
5.Вакуумный шланг.

 

[Deni$$]

Вот еще посмотри: http://www.autoprospect.ru/vaz/21099-samara/, полезая ссылка, и книжку можно не покупать.

 

[Але)(ei]

Доброго дня. вобщем ситуевина в следующем. Вчера приехал с деревни (ездил траншею капать, но суть не в этом). На обратном пути заправил машинку на лукойле, что за выездом из энгельса в сторону Золотой Степи, поставил на ночь.
Утром ездить хреново стала при трогании дергается, приходиться перегазовывать, едет вообще хреново (
Плюс педаль тормоза стала ниже схватывать, а при её отпускании начинается какое-то шипение, как будто воздух выходит. Подскажите в чем может быть дело в обоих случаях. Заранее спасибо.

была такая фигня с ВУТ это100% замена. пробита мембрана. есть ремкомплекты но лучьше покупать новый посмотри вмагазине у бассейна Саратов я брал там. дешево. менять советую у Романа сто Экспресс. а движок утебя тоже из-за ВУТ плохо работает. У меня при нажатии на тормоз вообще глох. Физика процесса в том, что ВУТ питается воздухом с движка при его отказе из-за избыточного давления двгатель "чудит". меняй ВУТ все будет в ажуре.
PS если сам ранее не мянял, делай на станции или с другом! одному НЕ РЕАЛЬНО! ТОЛЬКО ВДВОЕМ!