Проблемы с коробкой(или со сцеплением) ВАЗ 2109

[POS]

Всем привет!Такая проблемка с коробкой передач наверное, при скорости примерно 50-60 км/ч еду на третьей передаче, включаю вторую передачу для того чтобы войти в поворот, она включается с хрустом(((((А так при небольшой скорости меньше 30 км/ч вторая передача с третьей включается ОК!Такая же проблема если скорость выше и когда перехожу с четвертой на третью передачу, никто незнает в чем проблемка? Сцепление выжимаю до конца!!!:dntknw:

 

[Re$ident]

умерли синхронизаторы

 

[POS]

умерли синхронизаторы

хм...,а еще может че-нить?Хочу услышать все мнения и подумать,чтобы на станцию приехать и блестать знаниями:yes))))

 

[AlexF]

Попробуй подольше делать задержку т.е выключил скорость подождал включил следущую, а по теме да износились синхроны

 

[POS]

Попробуй подольше делать задержку т.е выключил скорость подождал включил следущую, а по теме да износились синхроны

Завтра надо будет попробовать!А если правда износились синхроны,то че дорого ремонт встанет?

 

[extremal]

Попробуй подольше делать задержку т.е выключил скорость подождал включил следущую, а по теме да износились синхроны

+много)Согласен и с тем и с другим полностью)

 

[extremal]

Завтра надо будет попробовать!А если правда износились синхроны,то че дорого ремонт встанет?

Да это на 100% они)))Просто включением передачи на более низких оборотах ты избавиш себя от этого хруста,но замучаешься...

 

[POS]

Да это на 100% они)))Просто включением передачи на более низких оборотах ты избавиш себя от этого хруста,но замучаешься...

Я уже замучался((((((либо вхожу в поворот на очень маленькой скорости на пониженной либо на повышенной передачи где она плохо идет потом в разгон!А с ремонтом по цене ниче не подскажите?

 

[extremal]

Я уже замучался((((((либо вхожу в поворот на очень маленькой скорости на пониженной либо на повышенной передачи где она плохо идет потом в разгон!А с ремонтом по цене ниче не подскажите?

Вот-вот...
По цене врать не буду...но помоему что-то в районе 3р...но опять-же не точно.Я так на своей 10 и не сделал..))

 

[AlexF]

Я уже замучался((((((либо вхожу в поворот на очень маленькой скорости на пониженной либо на повышенной передачи где она плохо идет потом в разгон!А с ремонтом по цене ниче не подскажите?

около 2 тыс стоит работа + запчасти тут как повезет примерно те же 2 тыс там прокладки синхроны шестеренки подшипники масло может даже дороже короче вскрытие покажет

 

[POS]

Да это пока проще привыкнуть к этому)))))Денег нету(((А если на N-время забыть про это и ездить так,даже и иногда делать чтобы хрустела ниче такого плохого не случится?а то потом вообще еще дороже встанет ремонт((((

 

[AlexF]

Да это пока проще привыкнуть к этому)))))Денег нету(((А если на N-время забыть про это и ездить так,даже и иногда делать чтобы хрустела ниче такого плохого не случится?а то потом вообще еще дороже встанет ремонт((((

ездий аккуратно ручку сильно не дергай обращайся с ней нежно и ласково, и можешь еще долго проездить в корбке ничего не развалится все что уже сейчас износилось и требует замены будет и дальше планомерно изнашиваться

 

[POS]

ездий аккуратно ручку сильно не дергай обращайся с ней нежно и ласково, и можешь еще долго проездить в корбке ничего не развалится все что уже сейчас износилось и требует замены будет и дальше планомерно изнашиваться

Ну пока N-время буду стараться быть нежнымПотом денежка появится нодо будет делать!

 

[extremal]

ездий аккуратно ручку сильно не дергай обращайся с ней нежно и ласково, и можешь еще долго проездить в корбке ничего не развалится все что уже сейчас износилось и требует замены будет и дальше планомерно изнашиваться

Полностью согласен,как человек отъездивший на таких синхрах больше полугода и даже не убивший их сильнее)))

 

[vovan]

чем больше раз хрустнет твоя передача,тем дороже будет ремонт. цена работы 2300 рублей,запчасти стоят примерно так-синхрон 1 шт-150р,комплект подшипников кпп-хорошие-1200р,левенькие рублей 800-900-1000,муфта переключения 1-2 передачи примерно 1тыр,вилка переключения рублей 250. цены примерные и могут кол####ься как в большую так и в меньшую сторону,набор запчастей будет зависеть от результатов вскрытия.

 

[Anthrax]

Передачи надо включать, а не втыкать. Если передачи уже не втыкаются - пришло время изучать менее спортивные методы переключения, вплоть до двойного выжима сцепления. Для начала можно попытаться просто задерживать рычаг в положении нейтральной передачи при переключении.

 

[Yujen]

Передачи надо включать, а не втыкать. Если передачи уже не втыкаются - пришло время изучать менее спортивные методы переключения, вплоть до двойного выжима сцепления. Для начала можно попытаться просто задерживать рычаг в положении нейтральной передачи при переключении.

+1, вбивают передачи спортсмены на кулачковой КПП
надо переключать плавно и нежно

 

[FilAbr]

Передачи надо включать, а не втыкать. Если передачи уже не втыкаются - пришло время изучать менее спортивные методы переключения, вплоть до двойного выжима сцепления. Для начала можно попытаться просто задерживать рычаг в положении нейтральной передачи при переключении.

+1, у себя вторую уже давно двойным выжимом включаю. От хруста не всегда помогает, правда, но втыкается всегда легко.

 

[Ferz]

Да уж, как народ ток не изгноляется, чтобы синхронизаторы убить :scratch_one-s_head:
Мой те совет, либо вообще плавно передачи втыкай, либо ставь в гараж и копи деньгу. Имеешь шанс при таком стиле попасть на шестеренки 2ой передачи(ну или той, на которую так часто любишь понижаться таким образом). А это очень может удорожать твой ремонт.

ЗЫ у мя запечатанная канистра масла для КПП есть. Лукойловская, спецом для переднего привода. Если что обращайся :crazy:

 

[Walker]

Тоже вторая включаеца с хрустом а когда плавно все норм!!!