Помогите карлсона открутить

[The_VooDOo_O]

Ребята, мож кто работает на СТО? помогите помнять вентилятор перед радиатором!, там ключ на 32 нужен и ещё чтото чтоб валил держать... а то я с этим ключом уже опух!, не могу открутить и всё, всё крутится, вертится, а толку нету )))

 

[Kenny]

ключ есть. если надо подержать - пиши, помогу. ацка в профиле. есть эстокада около гаража.

 

[alFF]

Ребята, мож кто работает на СТО? помогите помнять вентилятор перед радиатором!, там ключ на 32 нужен и ещё чтото чтоб валил держать... а то я с этим ключом уже опух!, не могу открутить и всё, всё крутится, вертится, а толку нету )))

чувак, надеюсь ты в курсе что там резьба обратная откручивать надо по ходу вентилятера, если вдруг не знаешь. ключом по меньше фиксируешь вал, а на 32 который отстукивая молотком НЕ СИЛЬНО ослабляешь а затем откручиваешь вентилятер. ну и есессн, не забудь поддерживать его, а то грохнется не "дайбаже" с муфтой и крыльчатка лопнет

ЗЫ у тяж м-писят, да? 8)

 

[SID]

наоборот вентилятор откручивается резким ударом молотка по ключу... резьба на вентиляторе и вправду обратная "само затягивающаяся" обычно отворачивается в лево по ходу машины.

 

[The_VooDOo_O]

Короче откручивать его надо по часовой стрелке. это первое
Эстакада не нужна, эт второе.
ну а третье это этот валик, как сделать так чтоб он не крутился? в этом проблема

 

[alFF]

Короче откручивать его надо по часовой стрелке. это первое
...

ну? он ж по часовой ж вертиться?

говорю же вал закрепляется обычным рожковым ключом. или если мне память не изменяет можно держать за лопасть, рычаг там позволяет. только надо ударять молотком а не тянуть!!... последний раз менял на подобном двигле года два назад)

 

[The_VooDOo_O]

хаха, лотасти отдельно крутятся, они на вискомуфте!

 

[alFF]

хаха, лотасти отдельно крутятся, они на вискомуфте!

зафиксируй шкив (просто надави на него чем нить) и отбивай.