Загорелось лампочка АКБ

[vb-]

Сегодня по пути на работу загорелась лампочка АКБ.
Кто разбирается, можете подсказать, причина может быть в выпрямительном блоке (диодный мост который), или еще в чем-то? Диодный мост давно уже менять надо, поэтому самое вероятное что в нем причина, хочу на СТО уже сразу с новой деталькой приехать.
И еще сколько можно проехать (по городу, если пробок особо нет) примерно без генератора не включая электроприборы или включая только габариты?

 

[GeneratoR]

Ещё могут быть щётки генератора, реле-регулятор (возможно электронное), а может и сам генератор подпалил. И ещё провода на контактах окислится могли.

 

[Vil]

Ещё могут быть щётки генератора, реле-регулятор (возможно электронное), а может и сам генератор подпалил. И ещё провода на контактах окислится могли.

+1. Лучче сначало на станцию, рядом с которой есть магаз.

 

[vb-]

Регулятор новый стоит, маловероятно. Щётки бы в пути тоже резко не сломались я думаю. Вот насчет самого генератора есть такие опасения. Учитывая что в момент поломки были включены все потребители, какие только есть.

 

[den933]

может быть просто проблема в натяжении ремня? У меня ремень подтянуть чуток надо было и гореть перестала

 

[vb-]

может быть просто проблема в натяжении ремня? У меня ремень подтянуть чуток надо было и гореть перестала

Ну это я первую же очередь проверил. Натянут как струна

 

[den933]

советую приобрести индикатор напряжения. Работает от прикуривателя )) полезная штука..

 

[AV]

Кто разбирается, можете подсказать, причина может быть в выпрямительном блоке (диодный мост который), или еще в чем-то? Диодный мост давно уже менять надо, поэтому самое вероятное что в нем причина, хочу на СТО уже сразу с новой деталькой приехать.

Встань контролькой на оранжевый провод, при вкл зажигании должно быть +12в, у тебя их скорее всего нет. Ищи предохранитель сгоревший в ЧЯ, помоему на 7.5 а который. N10(вроде)

 

[SergIG]

когда у меня последний раз лампочка загоралась поменял ротор генератора..

 

[Yujen]

Встань контролькой на оранжевый провод, при вкл зажигании должно быть +12в, у тебя их скорее всего нет. Ищи предохранитель сгоревший в ЧЯ, помоему на 7.5 а который. N10(вроде)

+1

 

[Yujen]

советую приобрести индикатор напряжения. Работает от прикуривателя )) полезная штука..

если хочется знать погоду в гондурасе
Напряжение нужно мерить, на
1. АКБ
2. Генератор

 

[Nikk]

Сегодня по пути на работу загорелась лампочка АКБ.
Кто разбирается, можете подсказать, причина может быть в выпрямительном блоке (диодный мост который), или еще в чем-то? Диодный мост давно уже менять надо, поэтому самое вероятное что в нем причина, хочу на СТО уже сразу с новой деталькой приехать.
И еще сколько можно проехать (по городу, если пробок особо нет) примерно без генератора не включая электроприборы или включая только габариты?

Раз так хочется, вот причины:
1. Обрыв обмотки ротора (сгорела).
2. Стерлись или отпаялись контактные кольца на роторе.
3. Стерлись или залипли щетки ротора.
4. неисправен диодный мост
5. Неисправен регулятор
6. неисправна цепь в черном ящике (предохранитель)

проехать можно час-два в зависимости от заряда аккумулятора

 

[vb-]

Встань контролькой на оранжевый провод, при вкл зажигании должно быть +12в, у тебя их скорее всего нет. Ищи предохранитель сгоревший в ЧЯ, помоему на 7.5 а который. N10(вроде)

Предохранитель целый (9й оказался). Поменял на всякий случай, не помогло. Не все так просто

 

[Yujen]

Предохранитель целый (9й оказался). Поменял на всякий случай, не помогло. Не все так просто

снимай крышку с гены? и прозванивай диодный мост

 

[ALEX_099]

снимай крышку с гены? и прозванивай диодный мост

исправность моста можно проверить осциллографом (а случае пробоя вентиля)

 

[Yujen]

Это при наличии осциллографа, а при его отсутствии?
не у каждого водителя он под рукой

 

[AV]

Предохранитель целый (9й оказался). Поменял на всякий случай, не помогло. Не все так просто

Ну а на генератор то +12 приходит? Может обрыв после предохранителя ? и кстати на самом предохранителе есть +12 ?

 

[serban]

у меня на шахе частенько горит лампочка после пуска двигателя, первые разы загонялся - снимал клемму с аккумулятора, двигатель работает нормально, то-бишь от генератора, это у меня скорее в проводке что-то, но проблем никаких не создается. попробуй снять клемму с АКБ

 

[vb-]

у меня на шахе частенько горит лампочка после пуска двигателя, первые разы загонялся - снимал клемму с аккумулятора, двигатель работает нормально, то-бишь от генератора, это у меня скорее в проводке что-то, но проблем никаких не создается. попробуй снять клемму с АКБ

Пробывал, глохнет.
Вот думаю что лучше ехать на СТО ремонтировать, или взять б/у и поменять.

 

[GeneratoR]

Если будешь снимать клемму то учти напряжение станет пропорционально оборотам (аккумулятор работает ещё как стабилизатор напряжения) так недолго и всю электронику спалить.