Диски с увеличенным вылетом

[Тин]

Сегодня переобулся. Зимняя резина на литых дисках с немного увеличенным вылетом, то есть как бы шире между колес получается. Сама резина нормальной ширины (205/75 - R15), в смысле не "расширенная".
Не выбирал, какие были.
Вопрос - нет ли для машины вреда от этого? все-таки конструкцией не предусмотрено. Ну, не повышается ли нагрузка на ступичные подшипники и т.д., не могу предположить даже что еще, не специалист.
Из плюсов предполагаю немного бОльшую устойчивость (Шнива машина высокая, не помешает), или я неправ?

 

[Drv83]

Ну собственно все верно. Увеличится нагрузка на ступицу, соответственно подшипники прослужат меньше, кроме того, если колесо сильно из арки выходит, машину грязью будет закидывать. Руль стал потяжелее?

 

[Тин]

Про грязь тоже думал, да, забрызгивать будет.
Руль тяжелее не стал.
При полностью выкрученном руле на заднем ходу цепляет))))
На переднем почему-то нет...

 

[era13]

Сегодня переобулся. Зимняя резина на литых дисках с немного увеличенным вылетом, то есть как бы шире между колес получается. Сама резина нормальной ширины (205/75 - R15), в смысле не "расширенная".
Не выбирал, какие были.
Вопрос - нет ли для машины вреда от этого? все-таки конструкцией не предусмотрено. Ну, не повышается ли нагрузка на ступичные подшипники и т.д., не могу предположить даже что еще, не специалист.
Из плюсов предполагаю немного бОльшую устойчивость (Шнива машина высокая, не помешает), или я неправ?

1. Если колея стала шире, то вылет меньше, эт так для справки и развития кругозора
2. На подшипники и т.д. влияет мало (насколько я понимаю разница в вылете не катастрофическая?) Устойчивость, естественно возрастает. Я на малыку свою ставил вылет ET20 при стандартном ET38. Из неудобств - ну выступали колёсья миллиметров на 7-10 за пределы брызговиков, пришлось их (брызговики) чуть переставить.

 

[Drv83]

1. Если колея стала шире, то вылет меньше, эт так для справки и развития кругозора
2. На подшипники и т.д. влияет мало (насколько я понимаю разница в вылете не катастрофическая?) Устойчивость, естественно возрастает. Я на малыку свою ставил вылет ET20 при стандартном ET38. Из неудобств - ну выступали колёсья миллиметров на 7-10 за пределы брызговиков, пришлось их (брызговики) чуть переставить.

По первому пункту +1
По второму. Неспроста же на классику и передний привод ставят диски с разным вылетом? И сервисные центры многих иномарок снимают ходовку машины с гарантии, если на ней установлены диски с не предусмотренным для нее вылетом.

 

[era13]

Ну собственно все верно. Увеличится нагрузка на ступицу, соответственно подшипники прослужат меньше..

Позволю себе не согласиться... Нагрузка на подшипники и ступицу уменьшится. Увеличится нагрузка на подвеску.

 

[Тин]

1. Если колея стала шире, то вылет меньше, эт так для справки и развития кругозора

Гм... Кругозор расширил. Только не совсем понятно, почему так... вроде же "вылетает" больше...)))
Ну да ладно, спасибо, не знал.

 

[Drv83]

Гм... Кругозор расширил. Только не совсем понятно, почему так... вроде же "вылетает" больше...)))
Ну да ладно, спасибо, не знал.

Вылет - это расстояние от центра диска до места прилегания к ступце. Т.е. если грубо говоря у Нивы родной вылет сороковой, а ставить двадцатый, колесо на 20мм "выйдет" из арки.

 

[era13]

Вылет - это расстояние от центра диска до места прилегания к ступце. Т.е. если грубо говоря у Нивы родной вылет сороковой, а ставить двадцатый, колесо на 20мм "выйдет" из арки.

Ну собсна добавить могу только это

 

[Тин]

Теперь в общем понятно, спасибо)

 

[Zonner]

От себя могу добавить лишь тот факт, что за 10 лет эксплуатации подобных дисков, был заменен 1 подшипник. И тот был на поверку просто бракованным