Умерла ваз 2109 инжектор, электрика!

[POS]

Всем привет! Такая проблема, вчера завелся, все ок, поехал! Еду, решил уступить водителю дорогу, маргнул дальним ему а машина заглохла! Завел поехал дальше, включил поворотник опять заглохла! и так было около часа, потом умерла совсем! Мучал ее, ниче не помогает! Думал клемны на аккумуляторе окислились, вроди нет, такое ощущение что массы нет! Из живых признаков у машины было только купол от сигналки пищал и все! Такое ощущение что аккумулятор разряжен! Отец на троссе отвез до дому, поставил другой аккумулятор ничего не изменилось! Все пробывал ничего не помогает! Приехали к знакомыму механнику он начал трезти блок предохранителей и она ожила! Вроди все ок! Через мин 5 опять умерла, потресли и все ок! В чем проблема? Менять блок целиком или провода? Сейчас вроди все норм, ездил сегодня проблем не было! Просто если ехать к электрику, то может он ничего и не сделает! Сегодня хотел ее на стоянке убить, дергал все провода к блоку предохранителей, ничего не произошло, машина работает как новенькая!

 

[RealSystem]

Блок разобрать, зелень убрать оттуда. Массу сделать допольнительную.

 

[Hydoi]

Блок разобрать, зелень убрать оттуда. Массу сделать допольнительную.

+1. Сначала нужно разобрать блок и смотреть что там не так

 

[RealSystem]

+1. Сначала нужно разобрать блок и смотреть что там не так

Могу сразу сказать, там ВСЁ не так Сам уже пару раз свой разбирал, пропаял дорожки до кучи

 

[свр]

надо сделать ТРЯСКОВЫЙ механизьм , rankster:

 

[RealSystem]

надо сделать ТРЯСКОВЫЙ механизьм , rankster:

Нелинейный причем

 

[свр]

Нелинейный причем

нет нет , конечно , надо чтоб трясло в разные стороны и с разной интенсивностью .

 

[den933]

масса на мотор оторвалась?

у меня именно что-то наподобие было на нивайзере когда так произошло.. даже с толкача не заводилась

 

[GeneratoR]

Вечная проблема зубил - монтажный блок в "сливной канаве". Я когда свой открыл даже ремонтировать не стал (состояние было УЖАСНОЕ) поэтому просто купил новый.

 

[Michael]

Вечная проблема зубил - монтажный блок в "сливной канаве". Я когда свой открыл даже ремонтировать не стал (состояние было УЖАСНОЕ) поэтому просто купил новый.

+1, в моём вообще вода тонким слоем лежит, вобщем абсолютно неудачное место для такого девайса наши отыскали.:angry:

 

[POS]

масса на мотор оторвалась?

С массой все ок!

 

[Anthrax]

У кого ЧЯ плавает в воде - вы дренаж не пробовали чистить?

 

[GeneratoR]

У кого ЧЯ плавает в воде - вы дренаж не пробовали чистить?

По большей части не в скопившейся воде дело, а во влажности. Половина разъёмов находится в моторном отсеке, а если контактные штырьки разъёмов не гермитичны то влага проникает внутрь и окисляет все пайки и контакты реле и предохранителей. Прцесс конечно не моментальный но последствия критические.

Я на всякий случай в разъёмы герметика (красного, он не так сильно прилипает) намазал, всё поменьше в нутрь попадёт влаги.

 

[POS]

Уже третий день ездию,все нормально! Снимал блок предохранителей, разбирал его! Влагой вроди не пахнет))))! Он как новый, ничего не окислилось! на СТО пока не ездил, знакомый электрик смотрел сказал а в чем тут проблема-то))))) Так что когда опять умрет, тогда на троссе на СТО и пускай делают))) Все равно сейчас опасаюсь ездить в темное время суток, а т умерет авто и в темноте кто-нибудь в зад въедит, потому что ничего из электро работать не будет(((((