Хочу поменять ВАЗ 21124 на Опель Астру

[COBRA]

Други, по весне буду от тазика своего избавляться, а именно ВАЗ 21124, млечка, 2006года, на ковке слик 14", с музыкой Алпайн, ну вообщем авто в отличном состоянии, думаю выручить за него 220-225 тысяч.

И встает вопрос что же брать (нашемашины не берутся в расчет), в последнее время задумался о Опеле Астре 1.6 или 1.8. Бюджет составит около 320-350 тысяч. Думаю 2004 или даже 2005 смогу взять.

Хотел поинтересоваться реально ли это? Где машину лучше взять? Смотрел московские цены, в хорошем состоянии и в новом кузове за 350 можно взять. Стоит ли? И какие подводные камни могут меня ожидать?

 

[Кальция глюконат]

Возьми fiat albea
у меня друг купил, очень доволен
в бюджет уложишься

 

[Антонище]

Астру не бери. Летом-осенью будет смена поколений

 

[COBRA]

Не, боюсь мне 1.4 мало будет, да и форма меня не привлекла. Вот почему-то глаз на астру тянет, по форме с двинахой схожа, хочу быстрый и стремительный хэтч))))

 

[COBRA]

Так ребят, мне наоборот лучше, значит предыдущие модели подешевеют. Я за модой не гонюсь. Астра 2005-06 года я думаю будет лучше нашей новой приоры.

 

[Alex 777]

Так ребят, мне наоборот лучше, значит предыдущие модели подешевеют. Я за модой не гонюсь. Астра 2005-06 года я думаю будет лучше нашей новой приоры.

А сколько на Опель гарантия?

А то знаю я одну Астру 2003 года, она больше стоит, чем ездит, и денег за полгода вложено в нее - космос.

 

[COBRA]

не най, люди вон на экземплярах и 95 и 2000 годов ездят, о нашемашинах и вспоминать не хотят. Да и опель в обслуживании не сильно дорогой

 

[EGOist001]

Была у товарища астра 2005 год (новый кузов)- замучался с ней! За год, только то что я знаю: потекла помпа, треснул выпускной коллектор, замена стойки, ну и куча электрики, постоянно то загорался, то гас чек эйнжин. Так и избавился от неё за 370 тыр перекупам, а брал за 400000+ купил диски с резиной( 40тыр) Вот и посчитай. Около 80 кусков коту под хвост и головная боль впридачу!

 

[Антонище]

Статистика - вещь упрямая. Прошлая Астра была внешне сильно на любителя, но очень надежной. Нынешняя выглядит отлично, но качество хромает на обе ноги. Тоже знаю немало примеров, когда машина просто стояла в ремонте. А по теме денег - от появления новой модели ты только потеряешь, а не выиграешь, ведь у тебя как ни крути будет уже старая модель, а не просто б/у версия новой машины, если ты меня понимаешь. Хотя хозяин - барин! Если главное внешность - астру стоит брать

 

[kitty]

Из собственного опыта Была Астра, но 7 года Не хуже и не лучше своих конкурентов. Так же - как повезет. Не очень надежная подвеска передняя. На 17-20 тысячях были поменяны стойки стабилизаторов, наконечники и рулевая рейка. Все, правда, по гарантии. Небольшие скрипы по салону. А так все ок Обычный авто своего сегмента

 

[bellkin]

Статистика - вещь упрямая. Прошлая Астра была внешне сильно на любителя,

Ну я хз , ИМХО предыдущая поинтереснее внешне , более индивидуальная внешность , а новая ни то ни сё , особенно хАчбэк ))

 

[Roganofff]

Лично мне старая астра куда больше нравиться, чем новая! Несколько товарищей купили эти новые астры, и на мой взгляд 1,6 даже для ручки мало, не говоря уж об автомате! Да и посыпались по мелочам, хотя и полгода ни одной из них нет. А у кого старый кузов- проблем не знают! Раньше лучше делали, ИМХО!

 

[SRR]

За такие деньги можно весьма свежую Алмеру классическую найти.

 

[Radik]

За такие деньги можно весьма свежую Алмеру классическую найти.

- много, не стоит с этим гуаном связываться. Даже нельзя эту корейскую подделку сравнивать с нормальным, хоть и бюджетным, немецким авто. Астра - очень хороший выбор.

 

[Thrasher]

Шевик Лачетти хэтч бери!Быстрый и стремительный хэтч!Судя по деньгам, возьмешь совсем свежий аппарат)

 

[mike/64rus]

Смотрел московские цены, в хорошем состоянии и в новом кузове за 350 можно взять. Стоит ли? И какие подводные камни могут меня ожидать?

Москвы небоись, если запастись временем, можно там найти приемлемую на твои деньги. По машине - советую предварительно прокатиться на ней - 1,6 слабый имхо, 1,8 я отмел для себя по причине чудовищной шумности двигла, непонравилсь подвеска и эти дебильные опелевские сиденья - табуретки. Из минусов также отмечу аццкий подрулевой переключатель поворотников. В плюсе - отменный дизайн.

 

[Radik]

... Из минусов также отмечу аццкий подрулевой переключатель поворотников.

Имеешь в виду, что они не фиксируются, непонятно, включен поворотник или нет? То же самое с дворниками - по Вектре знаю...

 

[mike/64rus]

Имеешь в виду, что они не фиксируются, непонятно, включен поворотник или нет? То же самое с дворниками - по Вектре знаю...

Ну да. Вроде на инсигнии решили вернуться к обычной схеме. Реально неудобно.

 

[Romashov]

эм..
у меня астра хэтч)
2006 года... )
ничё толком не менеяли кроме защиты картера по гарантии
ну и попросил промыть формунки после поездкив беларусь.
дажж колодки ещё не стёрлись))

 

[EGOist001]

эм..
у меня астра хэтч)
2006 года... )
ничё толком не менеяли кроме защиты картера по гарантии
ну и попросил промыть формунки после поездкив беларусь.
дажж колодки ещё не стёрлись))

Пробег?