Классика или передний привод?

[КРОХА]

недавно сдал на права, какое авто брать и почему? классику или передний привод?

 

[Anthrax]

Были такие темы, поищи.

 

[zug]

Бюджет какой?

 

[ash]

Например вот, а вообще начинать надо с обдумывания суммы и цели покупки авто.

 

[Черт]

недавно сдал на права, какое авто брать и почему? классику или передний привод?

шк-инт №2? типа ап...

 

[rapid]

копейку бери и никого не слушай. один фиг от первого авто нечего не останется. так хоть не жалко. копьё - сила!!!

 

[111umaher]

ИМХО.Ездил на том и на другом...Но всё таки отдаю предпочтение переднему приводу,почему обяснить не могу-дело вкуса!!!!Но могу сказать,что затея дурная!!!!
leasantry:

 

[АНТОНИЙ]

1. скока денег?
2. насколько хорошо ездишь?

Задавался я не так давно таким же вопросом, много думал, читал отзывы, спрашивал мнения, вообщем хорошенько парил свои и чужой мозг). Выбирал между 07 моделью (02-04гг) и 09 (99-2000гг). В итоге было решено взять передний привод. Машинка старше заднеприводной, езжу на ней 2 месяца и не чуть не пожалел!!! До этого иногда ездил на 06 модели (как водитель и как пассажир), теперь как практик могу сказать, что предний привод лучше, для меня! ИМХО!!! Особенно в гололед)))

Многие могут щас тут опровергнуть или поддержать, это форум, причем ветка автомобильная

Единственное (не беря в учет деньги), хороший совет - покатайся на разных приводах и ты сам поймешь, что для тебя лучше!

 

[Плохой]

предний привод лучше, для меня! ИМХО!!! Особенно в гололед)))

Многие могут щас тут опровергнуть или поддержать, это форум, причем ветка автомобильная

+1 а особенно в снегопад. До сих пор не могу забть последние снежные феврали на классике - это ..... , постоянное выталкивание машины из сугробов, не возможность вьехать в гору и т.п тебе обеспечено. А летом - классика(ИМХО) - мягче, двери больше.

 

[Phoenix]

бери класику - мерседес они жопоприводные


Естественно вопрос в бюджете, я бы сказал так, не задумывайся о том передний или задний, смотри что бы машина хорошая была, и тебе с первых дней не пришлось под ней лежать и в ней ковыряться. А ты мог бы сесть и поехать.

Я бы посоветовал брать ВАЗы, до 10го семейства, оптимально - 9тку - уже не ведро, и ещё не оч дорого кузовщина и прочий ремонт.

 

[asp]

Девятка лучше заднего ВАЗа во всех отношениях, кроме "комфорта" - разгоняется резвее, потребляет меньше топлива, лучше держит трассу. Легче вылезать из сугробов, рулем покрутил, погазовал - и ты на свободе. Дешевле в ремонте, т.к. меньше узлов, и кузовщину тоже ремонтировать дешевле - например, крылья там на болтах, а на классике приварены. Передний привод легче продать.
Комфорт я написал в кавычках, т.к. кроме мягкости для заднего места, в классике больше ничего нет. Слишком скромный салон, лобовое стекло почти под прямым углом, вода из под колес на скорости свыше 40 заливает лобовое и открытые окна. Классика стоит немного дешевле, и это практически весь ее плюс.
Мнение насчет того, что от первого автомобиля ничего не останется, считаю неверным, т.к. сам когда-то начинал ездить, и за полтора года эксплуатации первого автомобиля разбил только поворотник и помял бампер, когда лопнул тормозной шланг на горке и пришлось тормозить задним бампером об дерево.

 

[POS]

предний привод лучше, для меня! ИМХО!!! Особенно в гололед)))

ИМХО, мое тоже мнение! +1

 

[POS]

особенно в снегопад. До сих пор не могу забть последние снежные феврали на классике - это ..... , постоянное выталкивание машины из сугробов, не возможность вьехать в гору и т.п тебе обеспечено. А летом - классика(ИМХО) - мягче, двери больше.

Была у меня той зимой класика, знаю))))+1

 

[Феликс]

Возьми задний привод! Бери семерку годовалую и будет тебе счастье... покатаешься, наберешься опыта, а там купишь себе то на чем уже будешь накатанный опыт использовать.

 

[Andrey_Playboy]

передний привод бери!!! после классики самоего! то.... да и повыше))!

 

[Андрей21]

+1 а особенно в снегопад. До сих пор не могу забть последние снежные феврали на классике - это ..... , постоянное выталкивание машины из сугробов, не возможность вьехать в гору и т.п тебе обеспечено. А летом - классика(ИМХО) - мягче, двери больше.

Два мешка с песком в багажнике решают эту проблему.
Если хочешь научиться водить придётся разбить первую машину.Определение габарита,управляемый занос,быстрое движение задним ходом.Всё это придётся познавать самому, или отваливать хорошие деньги инструктору.
Тебе пока нет разницы перед или зад,водить хорошо можно на любой.
Я бы советовал копейку,заодно навыки ремонта в полевых условиях освоишь.

 

[Л.И.С.Т.]

.

если машину ушатывать не собираешься, то бери передний привод, чтонить типа 14 или 12 ну или иномарку!

 

[Андрей21]

если мозги не оловянные и машину ушатывать не собираешься, то бери передний привод, чтонить типа 14 или 12 ну или иномарку!

Ага...закрась краской стёкла,поставь пердач побольше,ксенон повыше и делай вид что умеешь водить.Таких сейчас полно.

 

[Л.И.С.Т.]

.

водить умеют все, кому это дано! а некоторым не дано, так что научиться адекватно себя вести на дороге можно и за пару месяцев!

 

[Андрей21]

водить умеют все, кому это дано! а некоторым не дано, так что научиться адекватно себя вести на дороге можно и за пару месяцев!

Эх..договорились уже до такого...