Фронт DLS R6A

[chus64]

сегодня услышал что под фронт длс желателен дополнительный объем(это кроме проклеяных по уму дверей)!!!!!...скозали что желательно соорудить типа ниши для них внутри двери,типа иначе они не раскрывают себя полностью!?еще порылся и вычитал что для них желательно объем 5.9 л. а в двери 12-ки примерно 10 литров!...так что,есть у кого какие соображения и советы???leasantry:

 

[BigKot]

Я конечно не слышал, как они играют в другом обьеме, но у меня просто стоят в проклеенных дверях они, на подиумах, через усилок, очень доволен.

 

[Sergey84]

По поводу объема где взял??? на автозвуке.ком

У меня DLS R6A LE там мидбасы другие, по больше.

Стоят в проклееных дверях, объем дверей по более чем в двенашке будет думаю раза в два. Вполне доволен.

вот из АЗ.
Максимальная/номинальная мощность, Вт
(по данным изготовителя) 120/80
Диапазон воспроизводимых частот, Гц (-3 дБ) 50 — 16000
Чувствительность, дБ/Вт (1м) (150 — 15000 Гц) 87
Средний коэффициент нелинейных искажений
(90 дБ (1 м), 160 — 4000 Гц), % 0,427
Коэффициент нелинейных искажений
(90 дБ (1 м), 80 — 125 Гц), % 1,60
Параметры Тиля — Смолла мидбасовой головки
Fs, Гц Vas, л Qts
61,1 9,46 1,06

Полная добротность мидбасов больше единицы, так что они рассчитаны исключительно на фри-эйрную инсталляцию. Предсказанный теорией горб высотой 1,6 дБ на частоте 90 Гц при работе без сабвуфера мешать не должен. Если же в вашей системе есть сабвуфер, то, включив фронты через ФВЧ на 90 Гц, вы избавитесь от горба раз и навсегда.

Однозначно 5,6 литра для них очень мало, если конечно не поклонник музыки в стиле туземных барабанов.

 

[Sergey84]

можешь всю статью прочитать
http://www.avtozvuk.com/az/2004/10/htm/076-097dls.htm

 

[egor]

Я конечно не слышал, как они играют в другом обьеме, но у меня просто стоят в проклеенных дверях они, на подиумах, через усилок, очень доволен.

+1,стоят в проклеянных дверях в подиумах,через усилок,басят дай бог

 

[chus64]

по ходу дезинформировали меня,почемуто!!!!...полюбому возьму!!!!спасибо всем!:ac5:

 

[maik]

По поводу объема где взял??? на автозвуке.ком

У меня DLS R6A LE там мидбасы другие, по больше.

Не мидбасы а ТВИТЕРА там другие от серии ультимат !

А мидбасы действительно любят ящичную инсталяцыю .

 

[E398Ant]

мда... Итак ЛЕ отличается от обычной твитерами.
Мидбасы любят объем двери - ящики нах не нужны.
Дверь надо основательно клеить - эти мидбасы - как сабы бомбят.
Вопросы?

 

[Sergey84]

Мы же тут все крутые и продвинутые и знаем: буквы «LE» означают Limited Edition. Так оно и есть, мидбасы LE отличаются повышенной против «стандарта» басовитостью. Материал диффузора — длинноволокнистая целлюлоза с водостойким покрытием с обеих сторон. (Кстати, для меня всегда было загадкой, отчего это диффузоры чаще всего защищают от влаги снаружи? Вода-то — в дверях внутри...) Из того же материала изготовлен и чуть вогнутый центральный колпачок (54 мм). Корзина, надо признать, заглушена основательно. Диаметр осевого отверстия достаточно типичный, 10 мм. А вот магнит габаритами 99 х 20 мм имеет скорее сабвуферные пропорции, впрочем, и диаметр катушки здесь увеличен до 32 мм. Как видите, магнит закрыт резиновым чехлом. Вообще мидбас DLS входит в тройку участников, заметно отличающихся от остальных своей массой. Жёсткое уплотнительное кольцо имеет среднюю высоту. Комплектная рамка решётки монтируется снизу. Провода к катушке проложены по первому способу. Диаметр мембраны нового твитера UR1 26 мм. Материал похож на шёлк, но жёсткий на ощупь — возможно, за счёт пропитки. Корпус пищалки устроен как «чашка» для заглублённого монтажа, но его можно установить в кольцо с поворотным кронштейном и оперативно менять угол при настройке. В кроссовере две катушки и два конденсатора (один из них полипропиленовый). Формула кроссовера самая обычная: II + II. В данной модификации фильтров лишь один джампер, который управляет уровнем твитера: Hi/Nor/Mid/Low.
ЭТо из журнала АЗ.
Вот ссылка http://www.avtozvuk.com/az/2008/06/024-dls.html

 

[Sergey84]

а параметры тиля - смола совершенно другие, вы что -то путаете мидбасы точно разные.

Параметры Тиля — Смолла мидбасовой головки
Fs, Гц Vas, л Qts
55,3 12,6 0,629

 

[E398Ant]

вот эти параметры
Параметры Тиля — Смолла мидбасовой головки
Fs, Гц Vas, л Qts
55,3 12,6 0,629


верные. Тока описание из журнала автозвук - неверное , ну не отличаются они против обычных БАСОВИТОСТЬЮ
А крутые мы тут все - это ты верно заметил
Так что слушай че говорят - ЛЕ отличается кроссоверами и пищалками. Мидбас одинаковый.

 

[chus64]

БРАВО!!!!че еще скажешь.....:dc41bde38af1bebc0ab

 

[E398Ant]

ну скажу еще например - что в двери двенашки не 10 литров А если подъе..ать хотел то тогда больше ничего не скажу - как грится еб..тесь сами

 

[Sergey84]

А крутые мы тут все - это ты верно заметил
Так что слушай че говорят - ЛЕ отличается кроссоверами и пищалками. Мидбас одинаковый.

Не обжиайся, ничего личного, но Вообще то это текст статьи, по поводу крутых и в смятку.
Несмотря на твою крутость, я все же придерживаюсь мнения достаточно уважаемого в России журнала АЗ.

А под басовитостью понимается не то что они сильнее долбят, а расширенные возможности по воспроизведению нижней частотной границы.
Сравни резонансные частоты по ним видно, что нижняя граница частотной характеристики у LE лежит ниже чем у обычных (в диапазоне +/- 3 db).

 

[Roganofff]

Интересно, что там уважаемого в этом АЗ? Купленные статьи? Послушай в разных исполнениях и сделай посвоему... Ящик, объем двери, фри-эйр, каждый дро.ит как хочет! З.ы. мидбасы у них действительно одинаковые!

 

[E398Ant]

Не обжиайся, ничего личного, но Вообще то это текст статьи, по поводу крутых и в смятку.
Несмотря на твою крутость, я все же придерживаюсь мнения достаточно уважаемого в России журнала АЗ.

я не обижаюсь , просто я не понимаю зачем спрашивать если ты итак все знаешь из статьи??? А во вторых еще и не слушать че говорят тебе люди которых ты спросил и которые знают о чем говорят???

А под басовитостью понимается не то что они сильнее долбят, а расширенные возможности по воспроизведению нижней частотной границы.

ну пусть так.

Сравни резонансные частоты по ним видно, что нижняя граница частотной характеристики у LE лежит ниже чем у обычных

вот эту фразу поясни - понятно что у ДЛС рез частота ниже, чем у других динамиков из теста но никак не тех же мидбасов из комплекта Р6А.:b3b4e46f21f040a62b4

(в диапазоне +/- 3 db)

а вот это что такое???

 

[Sergey84]

По виду точно одинаковые,
но параметры тилля-смола разные это факт, или ты считаешь что АЗ дает ложные измеренные ими характеристики???

 

[Sergey84]

вот эту фразу поясни - понятно что у ДЛС рез частота ниже, чем у других динамиков из теста но никак не тех же мидбасов из комплекта Р6А.


Цитата:


(в диапазоне +/- 3 db)


а вот это что такое???

Я слушаю мнение людей, но понимаешь говорить ты их слушал или нет, не совсем корректно. Слушаешь в одной инсталяции одно, потом в другой другое и сравниваешь, редко кто может как журнал, собрать несколько образцов и оценивать их на одной инсталяции. Поэтому цифрам и описанию что из чего сделано и какие параметры верю, но не баллам и описанию звучания - здесь на вкус и цвет как мне кажется.

Ты не понял я резонансную частоту не по статье сравниваю а по конкретным двум обсуждаемым моделям.
Я выше выкладывал ссылки на две эти статьи r6a была в 2004 г., r6a le была в 2008 году, и параметры взял оттуда. Если не сложно посмотри сам все поймешь. Если нет возможности могу выложить эти две статьи.

+/- 3 Дб это амплитуда отклонения по графику АЧХ от опорного значения, обычно в этих предалах определяют воспроизводимый диапазон.

 

[E398Ant]

возможно ты прав: да параметры в двух тестах отличаются.
Но наверное раньше они были мож другие - хз . Короче сейчас 100% мидбасы от Р6А такие же как и от Р6А ЛЕ

 

[Sergey84]

Кстати, да может быть и так.
Вышли R6A с тем мидбасом, потом появились лимитед и их мидбасы стали и в ту модель комплектовать.

Вообщем все равно колонки очень неплохие.