Посоветуйте резину для активной езды

[DUBR11]

Подскажите что лучьше для активной езды!YOKO AVS SPORT V102 , BRIDG POTENZA RE 001 или CONTI SPORT CONT 2 или DUNLOP SPORT 9000!

 

[Qok]

Для активной Дунлоп или Йока. Дунлоп только нежный очень.

 

[TAXIst]

Для активной Дунлоп или Йока. Дунлоп только нежный очень.

а ты ездил активно то? Самое цепкое из приведенного выше потенза, проверено моим мотором)))

 

[Homer aka 316]

+1 за адреналин(потенза РЕ001)

 

[GrebeZ]

а ты ездил активно то? Самое цепкое из приведенного выше потенза, проверено моим мотором)))

+1 за адреналин(потенза РЕ001)

+1 потенза РЕ001

 

[Qok]

а ты ездил активно то? Самое цепкое из приведенного выше потенза, проверено моим мотором)))

Ну куда уж мне до таксиста! Хотя ездил и на той и на той резине. Про понятие "активно", промолчу.

 

[DUBR11]

а что скажите по поводу Toyo Proxes T1R и Vredestien Ultras

 

[PND-Power]

Ну куда уж мне до таксиста! Хотя ездил и на той и на той резине. Про понятие "активно", промолчу.

ты тошнот и не отмазывайся))))):2dda8142dde7142ad02



не ездил ни на чем из вышеперечислленного, мой голос за каму

 

[Qok]

Вот на Каме не ездил ни разу. Зато, как-то полгода катался на Росаве! Вот это была песня!

 

[Radik]

а ты ездил активно то? Самое цепкое из приведенного выше потенза, проверено моим мотором)))

+1 за адреналин(потенза РЕ001)

+1 потенза РЕ001

+ много. Сам на такой езжу.

 

[S@nych]

Подскажите что лучьше для активной езды!YOKO AVS SPORT V102 , BRIDG POTENZA RE 001 или CONTI SPORT CONT 2 или DUNLOP SPORT 9000!

CONTI SPORT CONT уже и новее есть! Самое то!

 

[Л.И.С.Т.]

CONTI SPORT CONT уже и новее есть! Самое то!

полная тратата! лучше на баргузине ездить!

 

[TAXIst]

да, в твоем случае думаю промолчать самое то))) Потенза позиционируется бриджом как покрышка в полушаге от спорта. Ничего кроме неё из гражданского не могла держать мой мотор. Думаю это самый лучший показатель. Борт крепкий ппц, смог пробить однажды. Балаково, взлетка, 160кмч, острый кусов плиты от взлетного полотна...

 

[Qok]

да, в твоем случае думаю промолчать самое то))) Потенза позиционируется бриджом как покрышка в полушаге от спорта. Ничего кроме неё из гражданского не могла держать мой мотор. Думаю это самый лучший показатель. Борт крепкий ппц, смог пробить однажды. Балаково, взлетка, 160кмч, острый кусов плиты от взлетного полотна...

Да, по крепости она, что надо. Я как-то на трассе на 130 км/час наскочил на бурсок деревянный, в точности по размерам, как кирпич, аж подпрыгнула машина. Сразу затормозил, остановился, думал, что труба левым покрышкам. А они целенькие. Никаких повреждений. И грыж потом тоже не было.

 

[Alex 777]

Я бы посоветовал Мишлен Пилот Экзальто)

 

[Homer aka 316]

Тоже воспою хвалу прочности бриждей. Много раз, к большому моему удивлению, выживала. Хотя одну едва заметную грыжу сумел поставить -- дырка под люк в асфальте(люк был на глубине 10 см, благо закрытый) полностью залитая лужей.

 

[ulan_off]

лучше тойо888 летом не саскать...

 

[TAXIst]

лучше тойо888 летом не саскать...

илья, могу оспрорить... Не бюджетно, оч быстрый износ и оч дорого. Плюс если пробил оч тяжко найти. Резина не преспособлена под гражданскую езду, блин... как сказать то... она на грани спорта уже, это ж почти спорт. Не дай бог пыль в повороте и так далее. Я конечно могу и ошибаться ибо сам их не эксплуатировал))) Брал для пробы у Дона, не заметил лучшего сцепления в сравнении с бриджом, а вот машину при разгоне на них тоскает...

 

[ulan_off]

, а вот машину при разгоне на них тоскает...

если не таскает значит и сцепление с покрытием лучше и соответственно управляимост

а вообже я не практи и про гражданскую езду согласен да не приспособлена, да нужна температура, но когда жаришь асфальт на ней лучше ощущений нет...

п.с. бридж тож нравицо...

 

[Drv83]

Ну вообще бридж один из самых выносливых, что потенза, что туранза.