Медведев призвал сотрудников ГИБДД встать ПЕРЕД "кирпичом"

[Mazzay]

06.08.2009 16:40

Продолжение: За последние пять лет Россия потеряла из-за ДТП 5,5 триллиона рублей

Президент России Дмитрий Медведев подверг критике сотрудников ГИБДД, которые, по его мнению, не пытаются предотвратить нарушение правил дорожного движения (ПДД), а занимаются лишь тем, что наказывают водителей за уже совершенные проступки. Об этом, как сообщает агентство "Интерфакс", Медведев заявил в ходе своего выступления на совещании по проблемам безопасности дорожного движения, состоявшемся в четверг.

По словам президента, сотрудник ГИБДД "никогда не встанет перед новым "кирпичом", чтобы развернуть водителя, а будет ждать, когда тот на этот знак проедет". Как считает Медведев, такое поведение инспекторов должно "обратить на себя внимание" не только руководства ГАИ, но и Министерства внутренних дел в целом.

Кроме того, президент потребовал повысить ответственность автошкол за поведение их выпускников на дорогах и подверг критике их квалификацию: "В автошколах никакой ответственности за поведение на дорогах никто не несет. Нет ни современной материально-технической базы, ни квалифицированных инструкторов, - заявил Медведев.

Наконец, Дмитрий Медведев пообещал, что по итогам совещания будут приняты "жесткие, радикальные решения по некоторым направлениям". По каким именно - президент России пока не уточнил, но потребовал от министров и Генпрокуратуры в короткие сроки подготовить "конкретные предложения" по решению проблемы безопасности на дорогах.

Причиной, по которой Медведев созвал совещание по вопросам безопасности движения на дорогах, стало резкое увеличение числа крупных автокатастроф в России с большим количеством человеческих жертв. Так, в конце июля в Ростовской области рейсовый автобус столкнулся с грузовиком, перевозившим масло – в результате этой аварии погибли 25 человек. Сразу после этой аварии президент созвал совещание Совета Безопасности РФ, а затем потребовал от Госавтоинспекции и смежных ведомств "навести порядок на дорогах".

Кроме того, Генрокуратура поручила прокурорам на местах провести масштабную проверку и "обеспечить надлежащий надзор" за исполнением дорожного законодательства автопредприятиями, дорожниками, сотрудниками ГИБДД, органами исполнительной власти и местного управления. Для надзора за исполнением законов о безопасности дорожного движения в составе Генпрокуратуры было создано специальное подразделение.

Сцылко

 

[Takeshi Kitano]

Полностью поддерживаю нашего президента, реально задолбало, что гаишники только бабло и стригут, да в засадах сидят... помощи от них никакой.

 

[Cursed]

А на чо тратились 1.1 триллион в год?

 

[Иван Таранов]

А я нифига его неподдерживаю. он только балабасню разводит - а действий никаких. Сколько было крупных ДТП - хоть одна шишка ментовская слетела? Тоже про преступления. ни в одном городе. хоть бы показательно сделали типа снят за регулярные аварии на таком-то участке дороге. Они в телевизоре слишком много знают про глубинку, как тут нам жить хорошо.

Вчера слушал автоликбез на авторадио - там ведущий Ю.Гейко - правильно сказал что у наших ментов не предупредительная функция, а карательная. они стоят в засадах и ждут "лопухов" и обувают их со словами "что же это вы нарушаете" и в тот же момент протягивая руку для взятки?

 

[Vil]

Ложили они на него.

 

[Takeshi Kitano]

Вчера слушал автоликбез на авторадио - там ведущий Ю.Гейко - правильно сказал что у наших ментов не предупредительная функция, а карательная. они стоят в засадах и ждут "лопухов" и обувают их со словами "что же это вы нарушаете" и в тот же момент протягивая руку для взятки?

Так а в чем Вы с ним несогласны то? Он в принципе говорит, то же самое что и вы

 

[Dr.Lecter]

о да... права походу подорожают.

 

[dalex]

Вчера слушал автоликбез на авторадио - там ведущий Ю.Гейко - правильно сказал что у наших ментов не предупредительная функция, а карательная. они стоят в засадах и ждут "лопухов" и обувают их со словами "что же это вы нарушаете" и в тот же момент протягивая руку для взятки?

А я то думал предупредительные функции для водителей выполняют знаки и ПДД. Разве нет? Разве ограничение скорости просто так ставится или опасный поворот указывается? Неужели каждый знак для наших водителей нужно дублировать гаишником под ним, что бы эти знаки работали?

Про кирпичи не надо, этак нужно по нескольку лет гайцам под знаками стоять. До сих пор некоторые товарисчи едут под кирпич на университетской/большая садовая и на соколовой/горького (или с чем оно там). Сам лично видел. А между тем первое время на этих кирпичах стояли гайцы и заворачивали там всех.

 

[Takeshi Kitano]

А на чо тратились 1.1 триллион в год?

на новую форму, мерседедесы s класса (это вообще пипец)

 

[LordKor]

То, что президент открыто заявил то, о чем все давно знают - это уже огромный шаг вперед. Вот только теперь бы дождаться реальных действий... Потому что для этого надо принципиально менять всю работу ГИБДД.

 

[Takeshi Kitano]

А я то думал предупредительные функции для водителей выполняют знаки и ПДД. Разве нет?

Вы к чему клоните то? Если знак стои т неправильно, то гаишник должен написать об этом рапорт, как Вы думаете сколько таких рапортов пишут в год? Мне почему то кажется, что их количество стремится к нулю...

 

[Иван Таранов]

И главное у них как всегда " Для надзора за исполнением законов о безопасности дорожного движения в составе Генпрокуратуры было создано специальное подразделение." - для чего из бюджета наверняка выделят еще 1.1 млрд долл и т.п.

 

[LordKor]

А я то думал предупредительные функции для водителей выполняют знаки и ПДД. Разве нет? Разве ограничение скорости просто так ставится или опасный поворот указывается? Неужели каждый знак для наших водителей нужно дублировать гаишником под ним, что бы эти знаки работали?

Суть в том, что безопасность заключается в первую очередь в предупреждении нарушений, а не наказании за них. Никто не говорит, что под каждым знаком надо ставить гаишника. Но раз уж гаишник вышел к этому знаку, то его задача предупредить нарушения, а не спокойно подождать, пока водитель нарушит, а потом выписать ему штраф.
Попробую еще больше разжевать. Гаишники должны присутствовать на тех участках дороги, на которых нарушение ПДД представляет собой серьезную опасность, и предупреждать эти нарушения. Если же гаишник спокойно ждет, пока водитель нарушит, то есть допускает совершение этого нарушения, значит это нарушение не представляет особой опасности для безопасности движения, то есть присутствие здесь гаишника не имеет смысла для обеспечения безопасности.

Про кирпичи не надо, этак нужно по нескольку лет гайцам под знаками стоять. До сих пор некоторые товарисчи едут под кирпич на университетской/большая садовая и на соколовой/горького (или с чем оно там). Сам лично видел. А между тем первое время на этих кирпичах стояли гайцы и заворачивали там всех.

И правильно делали.

 

[Mazzay]

Неужели каждый знак для наших водителей нужно дублировать гаишником под ним, что бы эти знаки работали?

Зато это реально повлияет на безопасность дорожного движения.

 

[Водила]

Ещё читал про это ж совещание, там решили вроде как и чтоб мед.справку водители с собой возили, о как! И сколько нам мукулатуры в виде документов с собой возить, прицеп скоро понадобится. А исчо лучше, наверное, сразу все тестеры и всю врачебную комиссию, шоб в пути в любой момент проверки самому себе устраивать по требованию гайцев. Эх, слуги народа.. Успокаивает только то, что вроде это говорилось про мед.справки для тех, кто работает на машинах, то есть, речь вроде об автобусниках, водителях грузовиков, ГАЗелей и т.д.

 

[Mazzay]

Ещё читал про это ж совещание, там решили вроде как и чтоб мед.справку водители с собой возили, о как! И сколько нам мукулатуры в виде документов с собой возить, прицеп скоро понадобится. А исчо лучше, наверное, сразу все тестеры и всю врачебную комиссию, шоб в пути в любой момент проверки самому себе устраивать по требованию гайцев. Эх, слуги народа.. Успокаивает только то, что вроде это говорилось про мед.справки для тех, кто работает на машинах, то есть, речь вроде об автобусниках, водителях грузовиков, ГАЗелей и т.д.

Вот

Министр здравоохранения России Татьяна Голикова предложила обязать профессиональных водителей всегда иметь при себе медсправку о состоянии здоровья. Об этом сообщает РИА Новости.

По ее словам, необходимо разработать и внедрить новую форму справки, работа над которой уже ведется. Именно этот документ, носящий рабочее название "Заключение по результатам предварительного первичного медицинского осмотра", планируется сделать обязательным к предъявлению инспекторам ГИБДД наряду с ПТС, талоном техосмотра, страховкой и водительским удостоверением.

Видимо, минздрав не хочет мириться с тем, что ГИБлоДД «имеет» от техосмотров, а они – нет.

 

[LordKor]

Вот


Видимо, минздрав не хочет мириться с тем, что ГИБлоДД «имеет» от техосмотров, а они – нет.

Я так понимаю, имеется ввиду справка по результатам медосмотра, который должен проходить перед рейсом каждыйпрофессиональный водитель, и без которого его не имеют права выпускать из гаража. Сейчас, если не ошибаюсь, просто в журнал заносят. А так он должен будет справку вместе с путевкой предъявлять. Соответственно ответственность несет врач, который ему выдает справку.

 

[Anthrax]

этак нужно по нескольку лет гайцам под знаками стоять.

Согласен, у нас знаков мало, а гаишников - много. Ну ничего, организуют дежурство, будут работать посменно.

 

[Unlimited]

Я так понимаю, имеется ввиду справка по результатам медосмотра, который должен проходить перед рейсом каждыйпрофессиональный водитель, и без которого его не имеют права выпускать из гаража. Сейчас, если не ошибаюсь, просто в журнал заносят. А так он должен будет справку вместе с путевкой предъявлять. Соответственно ответственность несет врач, который ему выдает справку.

Формально врач и сейчас несет ответственность. Особо не вникал в механизм оформления, но перед выходом в рейс все платят механику и врачу за "разрешение" :crazy:

 

[Mazzay]

Формально врач и сейчас несет ответственность. Особо не вникал в механизм оформления, но перед выходом в рейс все платят механику и врачу за "разрешение" :crazy:

+1. Ничего от этого не изменится. Будет у каждого водителя набор с пропечатанными подписанными бланками, которые он будет перед каждым рейсом заполнять. То же, что и с путевыми листами.