Проблемы с а/м "Ока". Дёргается и глохнет

[SaVa_vlaD]

Проблема следующая: при движение если выжать педаль газа до упора машина начинает дёргаться и норовит заглохнуть. Обороты падают до 300 с 1000. Чтобы не заглохнуть приходиться во время движения переключаться на нейтралку нагазовывать а потом резко включать первую, это помогает. Так-же как вытянутый подсос. С другом сейчас разобрали карб, прочистили его весь. Вроде стало получше. Но как ехал домой опять всё тоже. зы: недавно поменял бензонасос, установил правильно... зызы: эти проблемы, но в меньшей степени были и до смены бензонасоса. Машина Ока 11113

 

[amx_sub]

Ну может стандартно: свечи, ВВ провода... + если это проявилось вчера (во время дождя) - то это нормально, ибо я вчера на своей двиг вообще залил ибыло то же самое, что ты и описываешь

 

[SaVa_vlaD]

Ну может стандартно: свечи, ВВ провода... + если это проявилось вчера (во время дождя) - то это нормально, ибо я вчера на своей двиг вообще залил ибыло то же самое, что ты и описываешь

Свечи? Разве во время движения они играют такую большую роль? Свечи были проверены, и соответственно ВВ провода. Проявилось это пару дней назад.

 

[Sinless]

Во время дождя может отсыреть катушка. Говорят, они эти страдают. Хотя я не испытывал с этим проблем.
Загаженые свечи в любом случае следствие а не причина. Подозреваю что переливается или недоливается бензин в карб. Я бы посмотрел игольчатый клапан для начала.

 

[SaVa_vlaD]

Во время дождя может отсыреть катушка. Говорят, они эти страдают. Хотя я не испытывал с этим проблем.
Загаженые свечи в любом случае следствие а не причина. Подозреваю что переливается или недоливается бензин в карб. Я бы посмотрел игольчатый клапан для начала.

Повторюсь, что проблемы эти начались далеко до вчерашнего дождя. Насчёт игольчатого спасибо, сегодня гляну. А то по дороге еду постоянно дёргаясь, машины в шоке шарахаются)))

 

[Yujen]

при движение если выжать педаль газа до упора машина начинает дёргаться и норовит заглохнуть. Обороты падают до 300 с 1000.

Переливает/заливает
к карбюраторщику

 

[vadimka]

Проблема может быть в элктромагнитном клапане холостого хода. Или с самим клапаном или с проводкой.

Если что, стучи мне в аську или звони на сотовый, могу оказать помощ в ремонте. Есть большой опыт в ремонте ОКИ

Желательно наличие книжки по ОКЕ. Там доступно описаны процессы ремонта и регулировок.

 

[AL64]

Подскажите, что это может быть:на холостых оборотах двиг вибрирует очень сильно при включенном ближнем свете,выключаешь все норм!??

 

[Drv83]

к карбюраторщику

+1
И зажигание отрегулировать заодно.

 

[SaVa_vlaD]

Проблема может быть в элктромагнитном клапане холостого хода. Или с самим клапаном или с проводкой.

Если что, стучи мне в аську или звони на сотовый, могу оказать помощ в ремонте. Есть большой опыт в ремонте ОКИ

Желательно наличие книжки по ОКЕ. Там доступно описаны процессы ремонта и регулировок.

Да, благодарю, если что то позвоню. Книжка есть, пока к ней не обращались правда))

 

[SaVa_vlaD]

+1
И зажигание отрегулировать заодно.

Зажигание и качество смеси давно отрегулировано, ибо без этого она на первой ели заезжала в горку при подъёме с первой дачной на кумыску, мож кто знает.

 

[vadimka]

Подскажите, что это может быть:на холостых оборотах двиг вибрирует очень сильно при включенном ближнем свете,выключаешь все норм!??

Это происходит на ОКЕ? Если да - то это её нормальное состояние. Как вариант - немного прибавить холостой ход. Мощности двигателя не хватает при повышении нагрузки на генератор.

 

[vadimka]

Зажигание и качество смеси давно отрегулировано

Советую тебе поставить электронный корректор зажигания, очень помогает для быстрой корректровки при езде в горку и по прямой. Иногда приходилось по месту регулировать зажигание и карб. Поэтому с собой всегда был стробоскоп и весь необходимый инструмент. Возился я с ней не мало, но она и бегала резво и расходовала немного.

 

[AL64]

Это происходит на ОКЕ? Если да - то это её нормальное состояние. Как вариант - немного прибавить холостой ход. Мощности двигателя не хватает при повышении нагрузки на генератор.

Да ОКа. До этого такого не было(3 дня назад появилось),попробую поднять обороты.

 

[SaVa_vlaD]

Да ОКа. До этого такого не было(3 дня назад появилось),попробую поднять обороты.

А сейчас у тебя какие обороты? Нормальные для Оки вроде в районе 0.8?

 

[Яр.]

народ подскажите как папловковую камеру в оке отрегулировать!

 

[asp]

SaVa_vlaD, поменяй фильтры топливные, все какие есть, не забудь про фильтр в бензобаке.

 

[SaVa_vlaD]

SaVa_vlaD, поменяй фильтры топливные, все какие есть, не забудь про фильтр в бензобаке.

Хмм...фильтр в бензобаке? Где он там и как его достать? Топливный фильтр надобы поменять, эт да...лью на ТНК только бенз, но фильтр уже угольно чёрный....

 

[AL64]

А сейчас у тебя какие обороты? Нормальные для Оки вроде в районе 0.8?

А где их посмотреть?,тахометра нет

 

[asp]

Хмм...фильтр в бензобаке? Где он там и как его достать? Топливный фильтр надобы поменять, эт да...лью на ТНК только бенз, но фильтр уже угольно чёрный....

Я не знаю точно, есть ли он на оке, но на всех других машинах есть. Вынимается все это, включая фильтр и датчик уровня топлива, посредством выкручивания крышки бензобака, обычно она крепится несколькими небольшими болтами или гайками. Думаю, интернет поможет тебе найти описание процесса. А симптомы очень похожи на забитый фильтр в бензобаке