А могут в официальном сервисе что-нить сломать?

[Dark_girl]

Ситуация такая: купила машину, ездила, нареканий вообще никаких не было. По километражу (машине было чуть меньше 3 месяцев) поехала на 1 ТО. Все как обычно: фильтры, масло, тут подкрутили, там подмазали......
Спустя неделю после ТО и через 4 дня после очередной заправки (заправляю 92 только на Премье) замечаю офигенные изменения…
Входя в поворот и понижая передачу с 3 на 2 машина глохнет! И так раза 4 за поезду. Испугалась честно…позвонила мастеру, говорит надо на диагностику. Думаю мож бензин какой-нить…вот искатаю заправлюсь на Тореко, да и времени нет ехать в сервис (эт на 50 лет октября салон уз дэу, у них там очередь аж за 3 дня надо записываться). Короче езжу 2 дня все нормально, уж обрадовалась. Заправляюсь на Тореко, выезжая с заправки глохну вообще тупо катясь на 2. Дальше больше.. скатываюсь с горки на нейтралке и при включении 4 передачи машина опять глохнет. А вчера загорелся датчик неисправности в двигателе. 40 минут ехала с ним до сервиса, периодически останавливалась глушила и снова заводила (ну вдруг он перестанет гореть-фиг). Доехала…понятно дело он потух у дверей сервиса…мда
И еще фишка. Если скорость приличная то можно не ключиком заводить, а погазовать и машинка едет дальше, чудеса на виражах, в общем
ЗЫ Машин – матиз. Я – чайник. :girl_smile:
2ЗЫ сегодня буду общаться с мастером наверняка много сказок понарасказывает… научите что говорить и куда смотреть, плиз. И главное меня волнует, кто виноват?

 

[Nikk]

Глохнет на нейтрали и на ПХХ. При этом горит чек энжн.

Похоже на регулятор холостого хода, хотя может быть и бензонасос и все что угодно.
Причиной мог быть и бензин - за 4 дня уровень не подошел ко дну?
Может водички\осадков со дна бака хлебнуло, на морозе-то?

Если есть подозрения на сервис - надо съездить на любой другой сервис с вопросом
- А посмотрите, все ли у меня на двигателе новое стоит, нет ли старых деталей? Нет ли следов замены узлов\блоков (помятые головки болтов и т.п.).

 

[Dark_girl]

Глохнет на нейтрали и на ПХХ. При этом горит чек энжн.
Похоже на регулятор холостого хода, хотя может быть и бензонасос и все что угодно.
Причиной мог быть и бензин - за 4 дня уровень не подошел ко дну?
Может водички\осадков со дна бака хлебнуло, на морозе-то?
Если есть подозрения на сервис - надо съездить на любой другой сервис с вопросом
- А посмотрите, все ли у меня на двигателе новое стоит, нет ли старых деталей? Нет ли следов замены узлов\блоков (помятые головки болтов и т.п.).

от первого такого прикола бензин заправляла еще 3 раза по 10 литров, нормально вроде используется (кончается как обычно)
а разве можно ехать в другой сервис?

 

[Den Extreme]

Ошибку инжектора считать надо, она в памяти осталась же. Доехай до Spy.

 

[boris]

Зимой в морозы надо иметь почти полный бак бензина, иначе конденсат и ледяные тромбы....
Лучше полный...

 

[demyan]

Лучше полный...

и не ездить

 

[Michael]

Зимой в морозы надо иметь почти полный бак бензина, иначе конденсат и ледяные тромбы....
Лучше полный...

первый раз про такое слышу.
да и заливать полный бак на наших заправках это как в лотерею, одно дело слить 10 литров, другое дело полный бак говна вылить. а он не бесплатный
по поводу Премье, девушка летом заправилась на такой (на Астраханской), пришлось менять очень много чего в зажигании, ну и естественно сливать нафиг весь бенз оттуда.
Хотя машины с работы всегда заправляютсяя там и нареканий не было. Так что, повторюсь-лотерея)

 

[RealSystem]

и не ездить

ага, на печи лежать

По теме: на оф сервисы лучше не ездить лишний раз, если просто на диагностику - лучше наверно к Спаю, а там и решать что к чему.

 

[RealSystem]

первый раз про такое слышу.
да и заливать полный бак на наших заправках это как в лотерею, одно дело слить 10 литров, другое дело полный бак говна вылить. а он не бесплатный
по поводу Премье, девушка летом заправилась на такой (на Астраханской), пришлось менять очень много чего в зажигании, ну и естественно сливать нафиг весь бенз оттуда.
Хотя машины с работы всегда заправляютсяя там и нареканий не было. Так что, повторюсь-лотерея)

Ну все бывает в первый раз Не обязательно полный прям до пробки, но не меньше полбака точно, ибо воды в бензине очень много.

 

[Michael]

Ну все бывает в первый раз Не обязательно полный прям до пробки, но не меньше полбака точно, ибо воды в бензине очень много.

Надо на атомные двигатели переходить, как на подлодках))))

 

[Dark_girl]

Ошибку инжектора считать надо, она в памяти осталась же. Доехай до Spy.

спасибо, машину вчера в 23 с чем-то официалам подогнала прям около салона поставила, половину их машин продажных заперла:derisive: будет время доеду к мастеру пообщаюсь. а вот че он скажет с этим и поеду к Spy

по поводу Премье, девушка летом заправилась на такой (на Астраханской), пришлось менять очень много чего в зажигании, ну и естественно сливать нафиг весь бенз оттуда.

вот-вот, там я и заправляюсь.... почему то говорят у них бензин разный...т.е. всего 2 заправки на город, а бензин у них разный....ниче не понимаю....
а реально заправку подтянуть к ответу? (ну если это из-за бензина)

 

[RealSystem]

Надо на атомные двигатели переходить, как на подлодках))))

Нее, отстой, лучше электромоторы и чтоб все по своим рельсам ездили, без обгонов и прочего разгильдяйства, причем по многоуровневым дорогам.

 

[Dark_girl]

Нее, отстой, лучше электромоторы и чтоб все по своим рельсам ездили, без обгонов и прочего разгильдяйства, причем по многоуровневым дорогам.

"5 элемент" смотрели? вот-вот, это наше будущее:b3b4e46f21f040a62b4

 

[Michael]

вот-вот, там я и заправляюсь.... почему то говорят у них бензин разный...т.е. всего 2 заправки на город, а бензин у них разный....ниче не понимаю....
а реально заправку подтянуть к ответу? (ну если это из-за бензина)

По поводу ответа заправки, это уже обсуждалось и ни раз, это всё нереально доказать.
Кстати, по поводу воды в бензине, недавно смотрел в Главной Дороге и там рассказывали, что раньше бензин должен был соответствовать ГОСТу, в котором около 50 параметров, а теперь должен соответстовать какому-то нормативному документу, в котором около 10ти параметров, причём воды нет вообще, т.е. с точки зрения закона, там может быть хоть 90% это воды, и притянуть их за это нельзя)
Может конечно и фигню там говорили, но что сказали, то и говорю)

 

[Qok]

А могут в официальном сервисе что-нить сломать?

Если официально, то, как здрасьте! :drag:

 

[Dark_girl]

Qok, и вот мне теперь с нимим мучица пока гарантия чоль не кончится?

 

[vovka]

По теме: на оф сервисы лучше не ездить лишний раз, если просто на диагностику - лучше наверно к Спаю, а там и решать что к чему.

Эт почему? Все зависит не от сервиса, а от конкретного мастера. Да и случай в топике - не факт (и скорее всего не факт), что дело рук мастера на сервисе. Все операции у официалов строго регламентированы, лишнего сделать просто нельзя. А т.к. топикстартер проходила плановое ТО, то в топливную магистраль, в электрику вообще не лезли, ибо это не входит в перечень работ.

 

[Aligator77]

Почему-то многие мастера на СТО любят рассказывать про плохой бензин.
Типа - отмазка у них такая.
Только одни машины ездиют по три года и у них ничего не ломается, а другие ломаются каждые полгода.
Как вы думаете почему ?
наверное они на разных АЗС заправляются )))

 

[Dark_girl]

vovka, топливный фильтр меняли...., не связано с поломкой, не? и кстати, если бы САМ мастер что-то делал...у них же одни "чебуреки" работают, с ними вообще общаться не реально. они по-русски не говорят. говоришь мастеру, он переводит им и они делают (а вот что они делают - тайна покрытая мраком....)

 

[Andrey_Playboy]

Зимой в морозы надо иметь почти полный бак бензина, иначе конденсат и ледяные тромбы....
Лучше полный...

что а разве бензин замерзает!?)))