Размышления о работе эл.бензонасоса

[RomanM40]

а так же отсутствие бензина убивает бензонасос на инжекторных машинах, ибо он бензином охлаждается.

 

[Фокс Малдер]

ибо он бензином охлаждается.

А при минус 20 он сильно нагреется?

 

[!Chip]

а так же отсутствие бензина убивает бензонасос на инжекторных машинах, ибо он бензином охлаждается.

Это не есть правда) чтоб двигатель бензонасоса находился в погруженном состоянии и якобы охлаждался, необходимо чтобы был практически полный бак, что бывает не часто.

 

[Denwer]

Это не есть правда) чтоб двигатель бензонасоса находился в погруженном состоянии и якобы охлаждался, необходимо чтобы был практически полный бак, что бывает не часто.

Это есть правда. Охлаждение идет бензином, который прокачивается через бензонасос. Если машина потребляет меньше бензина чем качает насос, бенз ворачивается обратно через обратку. Но , через бензонасос всегда циркулирует бензин. А вот когда бензина мало, он начинает хватать воздух, что и является губительным для насоса.

 

[RealSystem]

Denwer, +1

!Chip, -1

 

[evn]

бак пустой, практически "ноль". что произойдет с бензонасосом? это вот отвалица потому что...это заклинит, а это сгорит....

 

[RealSystem]

evn, он будет ругаться, матом

 

[evn]

я так предположил, Ваши познания чем то подкреплены? Вот и хотелось бы знать о процессах, протекающих(в прямом и переносном смысле) в неком бензонасосе, при отсутствии(недостаточном количестве) топлива.....

 

[Den Extreme]

Бензин не проводит электрический ток, но беспрепятственно пропускает магнитные силовые линии. Поэтому на электромагнитные процессы в ЭДВ бензин никакого влияния не оказывает. Вязкость бензина очень низкая, и поэтому гидромеханическое сопротивление слоев бензина, протекающих через рабочий «воздушный» зазор ЭДВ, также незначительно.

Прокачка бензина через «внутренности» электродвигателя повышает его надежность. Имеет место постоянная и эффективная промывка КЩМ и смазка проточным бензином оси вращения, на которой вращаются ротор нагнетателя и якорь ЭДВ.

В конструкции электробензонасоса нет подшипников качения. А втулки скольжения с плотной посадкой на ось лучше работают с жидкой смазкой, которой в данном случае является бензин. Помимо сказанного, бензин интенсивно охлаждает электродвигатель, который никогда не перегревается. Как следствие, электробензонасосы с прокачкой бензина через внутреннюю полость электродвигателя обеспечивают работу ДВС до 200 тыс. км пробега.

http://electromaster.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=445

 

[Denwer]

я так предположил, Ваши познания чем то подкреплены? Вот и хотелось бы знать о процессах, протекающих(в прямом и переносном смысле) в неком бензонасосе, при отсутствии(недостаточном количестве) топлива.....

Канечно подкреплены. Я делал автоматизированную систему проверки бензонасосов для автоваза. Эти бензонасосы исследовал вдоль и поперек.

 

[evn]

Den Extreme & Denwer, это все замечательно...но на вопрос

о процессах, протекающих(в прямом и переносном смысле) в неком бензонасосе, при отсутствии(недостаточном количестве) топлива.

так ответа и нет...(

 

[Denwer]

Бензин не проводит электрический ток, но беспрепятственно пропускает магнитные силовые линии. Поэтому на электромагнитные процессы в ЭДВ бензин никакого влияния не оказывает. Вязкость бензина очень низкая, и поэтому гидромеханическое сопротивление слоев бензина, протекающих через рабочий «воздушный» зазор ЭДВ, также незначительно.

Прокачка бензина через «внутренности» электродвигателя повышает его надежность. Имеет место постоянная и эффективная промывка КЩМ и смазка проточным бензином оси вращения, на которой вращаются ротор нагнетателя и якорь ЭДВ.

В конструкции электробензонасоса нет подшипников качения. А втулки скольжения с плотной посадкой на ось лучше работают с жидкой смазкой, которой в данном случае является бензин. Помимо сказанного, бензин интенсивно охлаждает электродвигатель, который никогда не перегревается. Как следствие, электробензонасосы с прокачкой бензина через внутреннюю полость электродвигателя обеспечивают работу ДВС до 200 тыс. км пробега.

http://electromaster.ru/modules/myarticles/article.php?storyid=445

Еще к этому добавлю, отсутствие бензина в бензонасосе увеличивает обороты, что влечет более интенсивный нагрев и выход из строя втулок.

 

[Nusferatus]

Нуага, всё верно. Бензососка смазываецца и охлаждаецца не тем бензином, в котором тусуется, а тем, который пропускает через себя.

 

[MilkyWay]

Мне казалось, что геометрия бензобака должна обеспечивать уверенный забор бензина даже при низком уровне.

 

[Kuder]

то есть в почти пустой бак Вы налили бензина литров 7, еще покатались, и оставили на ночь с 5литрами в баке - удивляетесь что машина не завелась...
ну-ну. рекомендуется же не просто так держать зимой в баке не менее половины, а лучше полным- водичка(конденсат) Вас и подвела, а то бензин плохой! Лукойл плохой!

Как понятно из моего поста - на торековском "водичка-конденсат" не подводит. Кроме того, если конденсат, то оно схватывает и глохнет через несколько оборотов. А тут - вообще не схватило.
И у меня никак не инжектор, так что, насоса в баке нет. Насчёт конденсата... у нас во доре оставишь полный бак - можно ещё ленточку повязать подарочную и сразу бежать за новой пробкой с ключиком. А новый бак вместо "проржавевшего от конденсата" стоит в полтора раза меньше его содержимого. Кроме того, у меня в гараже валяется старый бак с внешней резьбой на горловине. Эксплуатировался также - нет там существенного ржавения.

 

[!Chip]

Мне казалось, что геометрия бензобака должна обеспечивать уверенный забор бензина даже при низком уровне.

+1

Это есть правда. Охлаждение идет бензином, который прокачивается через бензонасос. Если машина потребляет меньше бензина чем качает насос, бенз ворачивается обратно через обратку. Но , через бензонасос всегда циркулирует бензин. А вот когда бензина мало, он начинает хватать воздух, что и является губительным для насоса.

Что делать если нет обратки? Если для некоторых секрет то бывают как с обраткой так и без. А губительным для бензонасоса является глотание какашек со дна бензобака, что быстрее забивает сеточку грубой очистки и фильтр.

 

[RealSystem]

Что делать если нет обратки? Если для некоторых секрет то бывают как с обраткой так и без. А губительным для бензонасоса является глотание какашек со дна бензобака, что быстрее забивает сеточку грубой очистки и фильтр.

Как это без обратки? Электробензонасос без обратки в системе питания - глупость.

 

[!Chip]

Как это без обратки? Электробензонасос без обратки в системе питания - глупость.

А если не глупость? То с тебя ящик пива?

 

[RealSystem]

А если не глупость? То с тебя ящик пива?

значит там придумана какая-то хитрая система(может просто насос работает непостоянно и\или имеет регулировку производительности). Сам подумай на обычном инжекторе насос начает дофига бенза, а куда лишний будет идти?

 

[!Chip]

значит там придумана какая-то хитрая система(может просто насос работает непостоянно и\или имеет регулировку производительности). Сам подумай на обычном инжекторе насос начает дофига бенза, а куда лишний будет идти?

Нет там никакой хитрой системы просто насос накачивает до определённого давления и всё, кстати это топливная система от Bosh
номер бензонасоса по exist: 0 986 580 369