Помощь Регистрация
  • Журнал "Тест&Драйв" RSS лента

    Опубликовано 25.11.2009 16:13
    1. Категории:
    2. #12 | Октябрь 2008
    Никаких «гвоздей»
    Немало водителей стали отдавать предпочтение зимним нешипованным покрышкам. Исследование компании Bridgestone показало, что в среднем по России уже 30% автомобилистов предпочитают резину без «гвоздей». Для городов, где дороги хорошо чистят, и для южных регионов это, безусловно, оправдано. А применимы ли такие шины в Саратове?
    Опубликовано 25.11.2009 14:57
    1. Категории:
    2. Ford,
    3. #12 | Октябрь 2008
    Украшение
    Вы еще не заметили? Наступила эра «новых малолитражек». При смене поколений прежде скромные, не претендующие на многое модели преображаются в броские высокотехнологичные имиджевые продукты. Это уже произошло с Opel Corsa, Renault Clio, Peugeot 207… Cо своей новой Фиестой, которая поступит в продажу в октябре, компания Ford старается совершить еще более заметный скачок.
    Опубликовано 25.11.2009 13:09
    1. Категории:
    2. Subaru,
    3. #12 | Октябрь 2008
    Со скоростью шайбы
    Любите ли вы автомобили? Получаете ли удовольствие от быстрой езды? Подобные вопросы Владиславу Третьяку журналисты, вероятно, задавали сотни раз. Мы специально проверили, на страницах «Коммерсантъ-Автопилота» и «Клаксона» он отвечал утвердительно. Но одно дело поговорить о скорости и адреналине в тиши кабинета, сидя в комфортном кресле, а другое — в анатомическом сиденье настоящего раллийного болида, с победным ревом набирающего 250 км/ч даже на грунтовке.
    Опубликовано 25.11.2009 05:41
    1. Категории:
    2. Jeep,
    3. #12 | Октябрь 2008
    Имя собственное
    Jeep Cherokee нового поколения ни одной внешней деталью не походит на своего круглоглазого предшественника, и все-таки он остался самим собой — истинным покорителем бездорожья. Многое о его характере можно было узнать по публикациям федеральных журналистов, опробовавших дебютанта восемь месяцев назад
    в марокканских дюнах. Но в российских условиях автомобили порой подвергаются большим нагрузкам, чем в песках африканской пустыни.
    Опубликовано 19.11.2009 14:36
    1. Категории:
    2. #19 | Сентябрь-Октябрь 2009
    В прошлом сентябре график месячных продаж новых иномарок в Саратове, прежде неуклонно стремившийся вверх, замер на отметке около 2 тыс. штук. Это был отличный показатель — на 70% выше, чем годом ранее. Дальше роста уже не было, но в течение месяца линия графика все еще держалась над показателями 2007 года. А потом, словно повинуясь ускорению свободного падения, уровень продаж месяц от месяца терял все больше и к августу 2009 года количество проданных.
    Опубликовано 19.11.2009 13:44
    1. Категории:
    2. Toyota,
    3. #19 | Сентябрь-Октябрь 2009
    Внедорожник, сделавший модельную карьеру
    Постройка этого тюнингового аппарата началась почти одновременно с основанием Саратовского клуба внедорожников — пять лет назад. Крузер стал одним из первых по-настоящему серьезных проектов, реализованных центром «Прото», в котором работают главные в нашем городе специалисты по глубокому внедорожному тюнингу серийных джипов, а также по постройке уникальных прототипов для внедорожных гонок.
    Опубликовано 19.11.2009 13:43
    1. Категории:
    2. Toyota,
    3. #19 | Сентябрь-Октябрь 2009
    Саратовский дрифт
    Этот перламутровый седан запомнился многим из тех, кто этим летом побывал на саратовском фестивале электронной музыки Volgaopen. На традиционный июльский оупенэйр, как всегда, съехалось немало заметных машин, вроде тюнингового Lancer Evolution и расписанного аэрографией Infiniti FX. Но когда дошло дело до того, чтобы показать, на что способны автомобили, светлая Toyota Mark II затмила всех

  • Фотографии