Помощь Регистрация
  • Обзор компьютерных игр

    BMW M3 Challenge

    Системные требования: Pentium 2 Ггерц, оперативная память 512 Мб, видеокарта 128 Мб

    Суперкар BMW M3 нового поколения пока не встретишь на наших улицах (производство уникальной машины стартовало всего несколько месяцев назад), но этот редкий баварский автомобиль уже можно опробовать на компьютере.

    ...Виртуальный мотор громогласно воет, заставляет ведущие задние колеса чертить на асфальте черные полосы, и при малейшей небрежности пилота автомобиль вышвыривает на обочину. Управлять 420сильным болидом надо уметь! Но если игрок не опустит руки, круг за кругом будет искать согласия с машиной и совершенствоваться, то в конце концов, поворот, казавшийся неприступным, будет пройден без срыва колес.

    Самое интересное, что при всем глубоком реализме BMW M3 Challenge в общем-то не претендует на роль полноценной игры. Файл объемом 300 Мбайт бесплатно распространяется через интернет как рекламный промо-продукт.

    Обычно подобные разработки заведомо примитивны и малобюджетны (в отличие от истинных симуляторов, в которые вкладываются миллионы долларов), и серьезные игроки не обращают на них внимания. Но в данном случае удалось создать отличную игру малой кровью: разработчики получили право взять за основу игру GTR – один из самых продвинутых на сегодняшний день симуляторов, изображающий гонки в классе FIA GT. При такой отличной базе неудивительно, что виртуальный BMW M3 вышел по-настоящему правдоподобным.

    К сожалению, получившаяся программа обладает многими минусами, свойственными бесплатным промо-играм. В первую очередь огорчает, что игровой мир крайне ограничен. Мы гоняемся всего по двум кольцевым автодромам. Маловато. Ведь М3 – это все-таки дорожный автомобиль, на котором так здорово было бы мчаться по широкому шоссе, уходящему за горизонт, или стремглав пролететь по горному серпантину.

    Чтобы игра не наскучила, разработчики предлагают нам поработать на гоночной трассе в роли тест-пилота, изменяя различные характеристики автомобиля, и тем самым улучшая время прохождения трассы. Здесь точно такая же, как в GTR, детальная система регулировок подвески, коробки передач, тормозов и мотора – высший класс! Отдельно можно настроить чувствительность каждой педали и даже подвигать водительское сиденье вперед-назад... И если взяться за поиск верных регулировок по-серьезному, то, пока настроишься, успеешь пару раз перекусить. Но это и есть признак истинного симулятора.

    MotoGP’07

    Системные требования: Pentium 2 Ггерц, оперативная память 1 Гб, видеокарта 256 Мб

    Никаких коктейлей! Только чистый, неразбавленный адреналин! Ощущение скорости и постоянный риск падения на асфальт подхлестывают эмоции. Особенно когда автобан делает изгиб и в вираже мотоцикл наклоняется настолько, что асфальтовое полотно проносится в нескольких сантиметрах от ручки газа.

    Именно автобанов и городских улиц нам не хватало в прежних выпусках игры. Перед нами уже четвертая серия симулятора. Все прежние были посвящены исключительно соревнованиям на кольцевых треках. Это было связано с тем, что игра воссоздавала только гонки в классе MotoGP. Теперь же добавились заезды на спортбайках с мотором объемом 800 куб. см, которые проводятся на трассах, проложенных по обычным дорогам.

    Режим называется «Экстрим». Не стоит, впрочем, ожидать, что здесь придется лавировать в городском потоке и уходить от полиции, как это бывает в играх Need For Speed. MotoGP’07 гораздо более серьезный симулятор, воссоздающий профессиональный автоспорт. Так что трассы огорожены, и гоняемся строго по регламенту.

    Помимо этого, в игре представлены все 20 трасс чемпионата MotoGP 2007 года, и все соревнования изображены с абсолютной точностью: модели мотоциклов, имена гонщиков, раскраска шлемов и логотипы на комбинезонах...

    А можно не ограничивать себя рамками реального гоночного сезона и немного пофантазировать: создать собственного виртуального мотоциклиста, выбрать для него экипировку и спонсоров, по мере завоевания призов «прокачивать» мотоцикл. Такую возможность дает режим «Карьера».

    Графика в игре превосходна, правда, для того чтобы увидеть все красоты в полной мере, желательно потратиться на мощную видеокарту (уровня GeForce 8800GT). Звуковое сопровождение запоминается: здесь звучит драйвовый альтернативный рок, вполне соответствующий духу игры.

    Серия MotoGP год от года совершенствуется и остается одним из самых увлекательных симуляторов двухколесной техники.

    Sega Rally Revo

    Системные требования: Pentium Core 2 Duo, оперативная память 1 Гб, видеокарта 256 Мб (с поддержкой Pixel Shaders)

    К этой игре не придется долго привыкать, и не нужно будет проводить часы за тренировками, она придется ко времени, когда хочется просто с удовольствием покататься. В отличие от прочих раллийных игр, здесь нет глубокого реализма и правдоподобного управления. Но если, скажем, Colin McRae Rally DiRT вам показалась сложноватой, то Sega будет в самый раз.

    Хитро закрученные связки поворотов чередуются с легкими участками дороги, на которых простор захватывает дух. Виртуальная видеокамера ведет себя забавно: когда машина заныривает в вираж, «оператор» чуть мешкает, на доли секунды выпускает болид из центра кадра и с запозданием снова «ловит» его в повороте. Это оживляет картинку, подчеркивает динамичную атмосферу ралли и усиливает эффект присутствия.

    К недочетам игры стоит отнести то, что клавиши управления отчего-то нельзя перевыбрать. Их изначальное расположение таково, что приходится порой буквально ломать пальцы. Еще одна из странностей управления – в меню мышка не поддерживается вовсе.

    Круговорот гонок захватывает своим азартом еще и потому, что графика сделана очень эффектной. Комья грязи летят на дисплей и пачкают (!) его. Автомобили взмывают на трамплинах. Вокруг нас – то живописные заснеженные поля, то берег моря, то изящная архитектура.

    На обочинах детально прорисована каждая травинка, да и экстерьер машин выполнен с тем же вниманием к мелочам. Особенно приятно разглядывать классические гоночные болиды минувших лет, которые здесь также присутствуют наряду с последними моделями. Знатоки раллийной истории непременно оценят Lancia Stratos, Toyota Celica и Audi quattro.

    В общем, динамичный процесс и замечательный дизайн помогают проникнуться духом гонки и, несмотря на примитивное поведение машин, постоянно подстегивают интерес игрока.

    Рубрику ведет Василий Фомин.
  • Фотографии