Помощь Регистрация
  • #12 | Октябрь 2008

    Опубликовано 25.11.2009 17:42
    1. Категории:
    2. Porsche,
    3. #12 | Октябрь 2008
    Как открываются новые измерения
    «…я наконец правильно прошел сложный поворот: вышел быстро, с ускорением. И эта «правильность» перенесла меня будто в другое измерение: следующий поворот — очень простой! очень знакомый! — вдруг показался пугающе быстрым, требующим уже иного подхода…»
    Опубликовано 25.11.2009 16:26
    1. Категории:
    2. #12 | Октябрь 2008
    Траектория мечты
    Это о них говорят «и целого мира мало». В Саратовской области обнаружились двое жителей, каждый из которых запланировал путешествие длиной больше, чем окружность Земли. Саратовец Константин Ткаченко готовится совершить кругосветный перелет на пилотажном биплане. Балаковец Виктор Гридин уже много лет подряд болеет точно такой же идеей, только обогнуть планету он хочет по воде.
    Опубликовано 25.11.2009 16:14
    1. Категории:
    2. Dodge,
    3. #12 | Октябрь 2008
    Компактвэн с характером
    Изба на берегу озера Селигер, в которую мы вошли, оказалась «высокотехнологичной»: внутри нее поверх бревен сруба висел экран, на котором представители «Крайслер РУС» показывали пауэрпойнтовские слайды. Вслух свою новинку — Dodge Journey — они называли кроссовером, но на картинках в качестве конкурентов ему демонстрировали компактвэны. Нестыковка?..
    Опубликовано 25.11.2009 14:57
    1. Категории:
    2. Ford,
    3. #12 | Октябрь 2008
    Украшение
    Вы еще не заметили? Наступила эра «новых малолитражек». При смене поколений прежде скромные, не претендующие на многое модели преображаются в броские высокотехнологичные имиджевые продукты. Это уже произошло с Opel Corsa, Renault Clio, Peugeot 207… Cо своей новой Фиестой, которая поступит в продажу в октябре, компания Ford старается совершить еще более заметный скачок.
    Опубликовано 25.11.2009 13:09
    1. Категории:
    2. Subaru,
    3. #12 | Октябрь 2008
    Со скоростью шайбы
    Любите ли вы автомобили? Получаете ли удовольствие от быстрой езды? Подобные вопросы Владиславу Третьяку журналисты, вероятно, задавали сотни раз. Мы специально проверили, на страницах «Коммерсантъ-Автопилота» и «Клаксона» он отвечал утвердительно. Но одно дело поговорить о скорости и адреналине в тиши кабинета, сидя в комфортном кресле, а другое — в анатомическом сиденье настоящего раллийного болида, с победным ревом набирающего 250 км/ч даже на грунтовке.
  • Фотографии