Недавний контент генакл

у товарища такой аппарат:"америкос" ,АКПП.Подвеску раз в полгода под замену ,хотя только на работу и обратно катает\12 тыс. в год\.Акпп ужо пару раз ремонтил: сначала фрикционы менял сам за 15тыров купив их,а в сервисе 70 запросили. Потом "мозги" коробки "умерли".Сообразил их промыть без снятия...

шаровые на классику не понравились: за пол-года "умерли".

у мну всегда поначалу "прикипали" по направляющей полуоси.Аккурутно зачищая надфилем и ,проливая ВД-40, удавалось снимать сабж. Затем до блеска зачищал сию поверхность на полуоси , барабане и смазывал граф. смазкой. Проблем со снятием не возникало даж спустя год-полтора.

поддержу.У самого на классике сейчас 9.5 ,а на "чирике" -9. Я выполняю на авто работу свою,закладываю в неё стоимость бенза ,а где то просто вожу себя и близких ,а не мёрзну на холоде .Экономить на необходимом считаю неблагоразумным.

прльзую манн высокий в классику и низкий в 11-ую:вроде неплохи.

каковы цифры замера? Были случаи,что при банальном нагаре по тарелке клапана компрессия падала до 7 бар ,а в остальных по 13. Никаких побочных эффектов не обнаружено.Авто так отъездил пару лет с пробегом 45 тыс.:пока в другом цилиндре не порвало перегородку межкольцевую.Первый дефект...

на тазу тож такая была:ездит до сих пор,но спустя уже 5 лет упала до 11.5.

КЧ\ковкий\,ВЧ\высокопрочный\,СЧ\серый\

у товарища сын в день совершеннолетия сел за руль семейного авто:фольц Б5 1.8Т .За 4 года его каждодневного вождения по ночам и выходным у него ничего аномального не происходило кроме штатных и нештатных поломок авто.

я "чирик" открывал металлической линейкой ,подцепляя тягу замка.Мож на ино зазор между стеклом и дверью так мал для линейки,то только отмычка.Цена вскрытия --нормуль: по ВОРОНЕЖУ у нас такая же--1300-1800р..

соглашусь с последним оратором,ибо предыдущий ужо начал путать типы ДВС и их системы питания,приравняв карб к инжектору \дизелю\.Смесь рабочая в карбовом ДВС готовится в карбе ,а не в К.С. .Любой ДВС характеризуется 4 основными режимами: 1. режим пуска .2. режим Х.Х. 3. режим максимального...

вот ,что значит БК:всегда хочется поглазеть на мгновенный расход ---а меня устраивает линейный.Заправляясь полным баком сбрасываю суточный ,и откатав 450 км по городу, неспешно ищу заправку:пока всё устраивает и промежуточными параметрами сильно не задавался.

приеду с ВОРОНЕЖА в САРАТОВ :заберу в оном--доставлю в точку Х г. ВОРОНЕЖА.

примерно так --подтверждаю.Уточню лишь:в момент работы "горного тормоза" подача либо вообще не перекрывается или всего лишь частично ограничивается,ибо ДВС как то должен крутиться и выбрасывать газы,которые и тормозит заслонка. Во всех случаях,когда нет нагрузки и отпущен...

ещё 2 к озвученной сумме и могу ВАС покатать : только поеду с ВОРОНЕЖА .