Недавний контент Qvester

ладно, спасибо. надеюсь на днях получить еще денег и пойду проверять эту теорию:)

меня просто уверяли что там разные посадочные гнезда и высока вероятность отдельно взятые "например стойки" не подойдут к остальному...

эээ... думаю глупо задавать вопрос зачем это могло быть сделано? )))) кароче весь комплект менять придется...?!

тоесть сс все такив ыше стандарта? просто седня мне отдали машину с фразой (покупай стойки в стандарте и ставь, больше неначто грешить) и сравнили высоту с другой 99. моя на 3,5 см выше... я не знаю какие там стойки и какие пружины но... высока вероятность что придется все вместе брать или...

не, тут дело точно не в подкрылках... говорю когда первый раз меняли звук почти попал и был только при очень больших нагрузках потом разбилось чтото и он стал постоянным:) да и подкрылки бы за 20 тыков сточились)))

частый довольно глухой металлический проявляется при ускорении (по началу только в левом повороте) щас уже при резком и по прямой, также коггда опора теряется (например на разгоне с лежачего мента съезжаешь) при этом при нагрузке (резкий подъем из пологой ямы) хруст пропадает...

фиолетовые опоры это класик? или они цветом не различаются? и может ли этот сантиметр сказываться ?!

чточто простите?! а по существу так и не получил ответ: отличаются и сс20 (почитал и предполагаю у меня опоры мастер) по высоте от стандартных или нет?

мда ребяты, забавляют меня ваши споры "что лучше" и вопли я на них 30 тыщ прошел и все круто... (ну или у кого то развалилось) полтра года назад на контору (стройка) под убитие купили пятнашку новую... щас пробег 120тыков ни одного ремонта еще небыло по ходовой... (хотя нет... шаровые меняли :)...