Саратов - территория развития

[akisha]

немного о мишиной лихорадке:

Глава Саратова делает все возможное, чтобы не допустить распространение ГЛПС на территории города", - заверила руководитель пресс-службы горадминистрации Татьяна Плющева.

блин, оказывается пока наш градоначальник "зимними и снежными утрами" плодотворно раскатывал по Саратову на трамваях, роспотребнадзор уже бил тревогу о будущей эпидемии мышиной лихорадки:

Стало известно об этом еще в декабре. Непромерзшая земля, теплая и снежная зима способствовали размножению грызунов. На главу города письма уходили", - сказали специалисты саратовского регионального управления Роспотребнадзора.

но готовить сани летом, а телегу зимой не в приоритетах у наших градоначальников....

[Шкода]

Может он по старому солнечному катается.
Но в Энгельс физически невозможно ни утром ни вечером доехать из центра Саратова за 20 минут(((

А при чём тут Энгельс? В Маркс ещё дольше ехать.

[Can]

А при чём тут Энгельс? В Маркс ещё дольше ехать.

Они со СКА никак не решат, где лучше жить в Энгельсе или в Солнечном.

[Шкода]

Они со СКА никак не решат, где лучше жить в Энгельсе или в Солнечном.

Трудный выбор...

[Basilik]

Они со СКА никак не решат, где лучше жить в Энгельсе или в Солнечном.

В Питере

[Crew]

Он катается по всему городу и знает о положение дел всего города. Он же депутат городской думы и житель города Саратова.
Я полностью доверяю его мнению. Раз сказал, что похож на гетто, значит похож на гетто.

Это да. Ты полностью доверяешь власти. Ура-патриот ты наш

[jaschur]

Новый солнечный очень даже просторный. И дороги прямые с кучей дублёров в отличии от Энгельса с узкой одной дорогой и вечной пробкой у моста

особенно семенова и оржевского просторные.

[Crew]

особенно семенова и оржевского просторные.

3 параллельных дороги (семёнова, лисина, пр. героев отечества и перпендикулярно оржевского, панченко, ерёмина). Ну и пробок там никогда не бывает. Только в сильные снегопады движение замедлилось. Но опять же благодаря параллельным дорогам доехать нет проблем.

[ArtemSaratov]

Ага, а потом почему много онкологии в Саратове стало.

Вы не путаете знания/опыт/правила охраны труда и здоровья в середине 20го века и начале 21 века?
Да и сами предприятия несколько "изменились" с тех пор.

Т.е. это, конечно, не приятно, что люди, пытаясь создать хорошие условия для жизни горожан создали "кварталы" из рабочих мест+мест проживания+культ быт, "забыли/плохо учли/ВООБЩЕ НЕ ЗНАЛИ" о некоторых вредных факторах тех или иных производств в долгосрочной перспективе.
Это не приятно и плохо.

Но когда вообще не думают о том, как будут жить люди, проектируя городскую среду - это много хуже.
Потому что рак от Тантала это плохо. Точка.
Но чем он хуже рака от выхлопных газов 100500 автобусов, которые каждый день возят "кирпичи" туда-сюда из рабочих+нервные срывы/инфаркты/инсульты у людей, которые 8 часов работают и 3 часа едут на работу/с работы?

[ArtemSaratov]

Из солнечного-2 до центра города 11 км. За 20 минут доезжаю

Я так могу только на машине и только ночью.

[Crew]

Вы не путаете знания/опыт/правила охраны труда и здоровья в середине 20го века и начале 21 века?
Да и сами предприятия несколько "изменились" с тех пор.

Т.е. это, конечно, не приятно, что люди, пытаясь создать хорошие условия для жизни горожан создали "кварталы" из рабочих мест+мест проживания+культ быт, "забыли/плохо учли/ВООБЩЕ НЕ ЗНАЛИ" о некоторых вредных факторах тех или иных производств в долгосрочной перспективе.
Это не приятно и плохо.

Но когда вообще не думают о том, как будут жить люди, проектируя городскую среду - это много хуже.
Потому что рак от Тантала это плохо. Точка.
Но чем он хуже рака от выхлопных газов 100500 автобусов, которые каждый день возят "кирпичи" туда-сюда из рабочих+нервные срывы/инфаркты/инсульты у людей, которые 8 часов работают и 3 часа едут на работу/с работы?

Автобусы и раньше дымили. И явно не меньше) Надо развивать электротранспорт...
Кстати, не факт, что раньше где жили, то там работали. У меня мать ездила от молодёжки до тантала.

[Crew]

Я так могу только на машине и только ночью.

Надо тренироваться больше. Скорость держу 60-80, на красный не езжу, в поворотах не торможу)) Не будет лень - выложу видос с утра и вечером.

[ArtemSaratov]

Новый солнечный очень даже просторный. И дороги прямые с кучей дублёров

Ага. Пробка через Молочку в 13 км дублирует пробку через 3ю дачную в 20 км.

в отличии от Энгельса с узкой одной дорогой и вечной пробкой у моста

Именно!
Из Энгельса ОДНА(!) пробка, длиной 6 км до центра (если живёте на Шуровой горе) или 7 км, если живёте дальше.
Да, у нее нет 25 километровой пробки-дублёра. Такой дублёр есть только у Солнечного.

[jaschur]

3 параллельных дороги (семёнова, лисина, пр. героев отечества). Ну и пробок там никогда не бывает. Только в сильные снегопады движение замедлилось. Но опять же благодаря параллельным дорогам доехать нет проблем.

широкие и параллельные это разное. ты перечислил три дороги, которые в чистом поле сделали так, что обычно там по 1 полосе в каждую сторону (кроме героев, пока там не достроят высотки). ну а оржевского это огонь вообще. у меня в снт проезды шире

[Crew]

Ага. Пробка через Молочку в 13 км дублирует пробку через 3ю дачную в 20 км.



Именно!
Из Энгельса ОДНА(!) пробка, длиной 6 км до центра (если живёте на Шуровой горе) или 7 км, если живёте дальше.
Да, у нее нет 25 километровой пробки-дублёра. Такой дублёр есть только у Солнечного.

Езжу к 10 и пробку на молочке к сожалению не застаю. Увы. Можно ехать через ипподромную, молочку, юбилейный. Но я говорил про дублёры в солнечном-2. До центра через молочку 11 км.
Зимой опять же заставал пробку на проезде танкистов когда весь город стоял.

[ArtemSaratov]

Автобусы и раньше дымили. И явно не меньше) Надо развивать электротранспорт...

Ага. Раньше 11 автобус делал круг за час 50. Сейчас в одну сторону час 55.

Кстати, не факт, что раньше где жили, то там работали.

Конечно не факт!

У меня мать ездила от молодёжки до тантала.

и многие так делали. Потому что переехали в Х году, а на работу в тантал вышли в У году.
Но есть те, кому сразу "повезло" жить рядом.
И есть те, кто включил голову и переехал ближе к работе.

Сейчас везёт тебе или не везёт. Включаешь голову или нет - выбраться из Солнечного ближе к рабочим местам очень и очень дорого.

Надо развивать электротранспорт...

может лучше пешком на работу ходить? Нет?

[Crew]

широкие и параллельные это разное. ты перечислил три дороги, которые в чистом поле сделали так, что обычно там по 1 полосе в каждую сторону (кроме героев, пока там не достроят высотки). ну а оржевского это огонь вообще. у меня в снт проезды шире

Оржевского это вообще внутри дворовая дорога по сути. Пробок за 4 года я не видел в солнечном-2. В планах семёнова соединить с дорогой на юбилейный и сделать параллельно молочке.

[Crew]

Ага. Раньше 11 автобус делал круг за час 50. Сейчас в одну сторону час 55.



Конечно не факт!


и многие так делали. Потому что переехали в Х году, а на работу в тантал вышли в У году.
Но есть те, кому сразу "повезло" жить рядом.
И есть те, кто включил голову и переехал ближе к работе.

Сейчас везёт тебе или не везёт. Включаешь голову или нет - выбраться из Солнечного ближе к рабочим местам очень и очень дорого.



может лучше пешком на работу ходить? Нет?

11 это не общественный транспорт. Антиобщественный. Изредка только на трамвае катаюсь.
Квартиры в тех районах давали приезжим рабочим на эти заводы из Москвы и Питера. Не знаю как в СССР можно было покупать квартиры. Но явно сложнее, чем сейчас.
Зачем мне выбираться из солнечного? Так то я могу и в центре спокойно жить.

[jaschur]

Оржевского это вообще внутри дворовая дорога по сути. Пробок за 4 года я не видел в солнечном-2. В планах семёнова соединить с дорогой на юбилейный и сделать параллельно молочке.

понятно, спасибо. про пробок не видел это вообще ок, тебя пивас покусал чтоли?

[ArtemSaratov]

До центра через молочку 11 км.
Зимой опять же заставал пробку на проезде танкистов когда весь город стоял.

У жены дед тоже в пробку зимой вставал.
Жил на Гвардейской 11А, работал на Гвардейской 2А.

В шубах люди через проходную медленно проходят - вот и пробка была.
И он был пипец каким высокооплачиваемым специалистом. Но ему не надо было идти на работу к 10, чтобы не заставать пробку.

я говорил про дублёры в солнечном-2.

В Солнечном-2 есть много дублёров, которые ведут от одной пробки в центр до другой пробки в центр.
Смысл глубинный в этих дублёрах?
Из дома ИКС в солнечном-2 до дома ИГРЕК в солнечном-2 за пивасиком и китикетом там и пешком дойти без проблем.
А нормальный дублёр через Семхоз - перерыли. Причём до Солнечного-2 начали это поганое дело.
А он сильно выручал и часть пробки Молочки проскочить и далее уехать.

Были бы между домами рабочие места внутри самого Солнечного-2 - да. Смысл в дублёрах бы был.

[Crew]

понятно, спасибо. про пробок не видел это вообще ок, тебя пивас покусал чтоли?

В солнечном-2 не видел. На молочке опять же пробка для тех кто едет к 8-9.

[Crew]

У жены дед тоже в пробку зимой вставал.Жил на Гвардейской 11А, работал на Гвардейской 2А. В шубах люди через проходную медленно проходят - вот и пробка была.И он был пипец каким высокооплачиваемым специалистом. Но ему не надо было идти на работу к 10, чтобы не заставать пробку. В Солнечном-2 есть много дублёров, которые ведут от одной пробки в центр до другой пробки в центр.Смысл глубинный в этих дублёрах?Из дома ИКС в солнечном-2 до дома ИГРЕК в солнечном-2 за пивасиком и китикетом там и пешком дойти без проблем.А нормальный дублёр через Семхоз - перерыли. Причём до Солнечного-2 начали это поганое дело. А он сильно выручал и часть пробки Молочки проскочить и далее уехать.Были бы между домами рабочие места внутри самого Солнечного-2 - да. Смысл в дублёрах бы был.

Всё решает время когда надо ехать. К 10 пробок нет. Дорогу у семхоза в дальнейшем сделают. Но и сейчас можно проехать, но не на любом авто (через прудик).

[ArtemSaratov]

Пробок за 4 года я не видел в солнечном-2.

я только за 10 весенних поездок 6 раз стоял в пробке на проспекте героев отечества.
И никакие дублёры не позволяли проехать быстрее.

В планах семёнова соединить с дорогой на юбилейный и сделать параллельно молочке.

что значит "в планах" там была шикарная дорога, работающая всегда в сухой период. Там под сотку я ездил и никаких проблем не испытывал на пузотёрке 3,5 метра длиной.
Все остальные там и половину "мокрого" периода ездили.

Пока не перекопали в районе семхоза около 10 лет назад. И не начали с тех пор "строить планы по соединению семёнова с Юбилейным".

[ArtemSaratov]

Зачем мне выбираться из солнечного?

причём здесь именно вы?
Разговор про 100 000 жителей, которым "хорошо" построили новые районы города без рабочих мест.
Зато не при СССР.
Когда районы замешали и сделали "плохо".

[ArtemSaratov]

Всё решает время когда надо ехать. К 10 пробок нет.

Я живу в 5 км от центра.
Утром езжу к 10, с работы могу уезжать (и уезжаю. Иногда. ) в 16....17.

Но это не мешает мне видеть недостатки для города в целом в планировках вида - спальные районы тут, рабочие кварталы за 15 км.
Дорога одна, узкая и без ОТ.