2Евгений
Машина старше 3-х лет. Что за защита замка? Сбоку от колонки справа все время моргает какой-то красный светодиод...но, со слов владельца, иммо там нет (или не было изначально). На замок сам грешу, но по логике он бы и на холодную не заводился. Все же похоже на описанное Вами залипание, ибо если "сдернуть" "отверткой", то с ключа опять заводится (хотя и не в 100%). Стартер по 1600 не встречал...только по 2000.....И почему, если менять только втягивающее, то, возможно, придется его менять вновь, а если стартер в сборе -- то нет? В сборе другое втягивающее?
Замок как выглядит? Вариантов 2:
1) вокруг личинки замка светящийся ободок- подсветки (при открытой водительской двери показывает куда ключем ткнуть) + короткий ключ. Это старый замок, он шел без защиты, то есть, если на стартер замкнет -стартер выгорает на раз-два. Лечится сменой замка или установкой параллельно релюшки, которая в случае замыкания пускает ток через себя, а не на стартер.
2) Личинка замка освещается расположенным рядом светодиодиком (зеленым), ключ немного длиннее. Это новый замок, в нем релюшка уже встроена. Цена вопроса вроде как 400 -450 р.
Красным светится скорее всего иммобилайзер, если предыдущий хозяин не предупредил - значит он не активный.
По поводу стартера и втягивающего - причину диагностировать сложно и это стоит денег, поскольку потребует не одного съема-установки на место. В моем случае в начале я менял втягивающее, через пару недель стартер снова заболел, заводилась не сразу, через раз. Сняли (кстати, делали на СТО возле Лукойла у аэропорта левый бокс. Вполне доволен) выяснилось, что прокручивает бендикс. Поменяли его. После этого снова заболел стартер в результате того, что его замкнуло(ключ не вернулся до конца) и я на нем проехался (музыка млин громко играла). В третий раз я уже не стал испытывать судьбу (и надоело платить мастерам) Купил на базаре стартер (кстати, в то время были какие-то польские по 2000 р. выглядять поменьше наших) нормально так поторговался, 100 рублей мне скинули. И заменил замок зажигания на новый.
Вообше, стартеры на десятках тех лет (глянул, что у тебя 2000) были проблемными. Но все лечится - я как сделал, забыл. И лучшее лечение - агрегатная замена (С) Ali
