Помощь Регистрация
Показано с 1 по 15 из 15
  1. #1

    Exclamation Фольксваген загорелся на Чернышевского

    На улице Чернышевского, напротив саратовского планетария загорелся автомобиль "Wolksvagen Passat".
    Хозяин авто принял меры по тушению машины, но без результатов, так как очаг возгорания находился внутри автомобиля. Свои огнетушители горе-автолюбителю давали проезжавшие мимо водители, но огонь контролировать было невозможно. Пожарная команда приехала в течение 5 минут с момента возгорания, к тому времени тушить было практически нечего - автомобиль сгорел почти полностью, кроме того, возникла опасность взрыва бензобака. Пожарный расчёт оперативно потушил автомобиль. По словам хозяина автомобиля, возгорание возникло без видимых причин. По предварительным данным "Wolksvagen" загорелся из-за замыкания электропроводки в моторном отсеке.


    Фото+видео

  2. #2
    когда читал думал что загорелся Пассат новой модели а это старенький неудевительно что у него что то там замкнуло

  3. #3
    Цитата Сообщение от Костик Посмотреть сообщение
    когда читал думал что загорелся Пассат новой модели а это старенький неудевительно что у него что то там замкнуло
    Кстати, не первый случай. Недели две назад так же сгорела Ауди.

  4. #4
    LPD:  Ноль-седьмой Аватар для Oleg07
    Регистрация
    18.03.2004
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Тушканчик
    Сообщений
    47 010
    Записей в дневнике
    1
    Цитата Сообщение от Костик Посмотреть сообщение
    когда читал думал что загорелся Пассат новой модели а это старенький неудевительно что у него что то там замкнуло
    у старенького проводка качественнее чем у новеньких машин с китайскими проводами, у которых изоляция деревенеет и осыпается через несколько лет и китайская медь просто ломается. скорей всего бензин на коллектор прыснул.

  5. #5
    вполне возможно, что и топливная магистраль на коллектор брызнула.

  6. #6
    Цитата Сообщение от banhammer Посмотреть сообщение
    Кстати, не первый случай. Недели две назад так же сгорела Ауди.
    хм, знаю хозяина этой ауди
    ему незадолго до этого прокладку в голове меняли

  7. #7
    на ул. Чернышевского, напротив музея-усадьбы Н.Г. Чернышевского, загорелся автомобиль "Фольксваген Пассат". По словам очевидцев, машина вспыхнула во время движения. В момент возгорания в автомобиле находились водитель - пожилой мужчина - и его 8-летний внук. По словам хозяина авто, причина пожара - в "замыкании проводки под капотом".

    Водитель пытался самостоятельно ликвидировать возгорание с помощью огнетушителя, однако это ему не удалось. Пожарные прибыли на место ЧП спустя 10 минут после сигнала. Автомобиль к тому времени уже сгорел полностью. По признанию водителя, "Фольксваген" 1995 года выпуска, в его пользовании находится уже 6 лет. "Никогда ничего подобного с машиной не происходило", – сказал мужчина.

    Отсюда

  8. #8
    Дык я сам там был. Два огнетушителя углекислотных нехилых хозяину припёр. Мужика так мандраж по ходу бил, что он его даже в руках удержать не смог. Сначала вроде первой струёй пламя с капота моментально сбил, а потом огнетушитель у него из рук вывалился. Кстати, он издалека когда начал этим огнетушителем передок тушить, упершись дном баллона в асфальт, то наоборот, только воздух поддул. После этого сразу бампер занялся как бумажный. Короче, я для себя сделал вывод, что как только учуял возгорание, наду сразу капот открывать, пока не разгорелось. Потому что потом хрен чем потушишь.

  9. #9
    Цитата Сообщение от banhammer Посмотреть сообщение
    как только учуял возгорание, наду сразу капот открывать, пока не разгорелось. Потому что потом хрен чем потушишь.
    не совсем верно !
    Если на самой начальной стадии - то да, возможно, и лучше твоим методом - быстрее затушишь маленький очаг возгорания,
    когда же уже повалил дым (а обычно именно на этой стадии и замечают возгорание) - открывать капот крайне НЕ ЖЕЛАТЕЛЬНО - это спровоцирует свободную циркуляцию воздуха в подкапотном пространстве и только в разы усилит огонь... в такой ситуации лучше углекислотными огнетушителями залить все возможные пути доступа кислорода.

  10. #10
    Цитата Сообщение от banhammer Посмотреть сообщение
    Короче, я для себя сделал вывод, что как только учуял возгорание, наду сразу капот открывать, пока не разгорелось.
    Чувак сразу хотел капот открыть, но не смог: видимо сгорела оплётка тросика.

  11. #11
    А это вот всё ваши проводочки, скруточки, сопельки, заматывание проводов скочем, и набивание клем молотком (лол). Это оно сначала шуточки - понасрали магнитофон - вроде работает - а потом результаты, плачевные.
    ~~~~~~ Opel Kadett E 1987 13NB ~~~~~~

  12. #12
    painter
    Guest
    да уж... поэтому на своей бывшей 8ке (90г) я проводку целиком полностью менял на новую.
    неохота в такую рулетку играть.

  13. #13
    Я про начальную стадию. т.к. по том уже можно не открывать опалит всего. Водитель ведь почти сразу заметил вонищу из-под капота. Поэтому открывайте, не стесняйтесь. Кислорода там и так хватает. "За рулём" и "Авторевю" даже подобные тесты проводили.

  14. #14
    дык дали мужику ДВА углекислотных. Он один даж в руках от мандража не удержал. Пшикнул разок НА капот и смирился с участью, хотя ими вполне реально было затушить

  15. #15
    Цитата Сообщение от banhammer Посмотреть сообщение
    дык дали мужику ДВА углекислотных. Он один даж в руках от мандража не удержал. Пшикнул разок НА капот и смирился с участью, хотя ими вполне реально было затушить
    Дык зачем давать - взяли бы да помогли затушить... ясно дело у него паника... постороннему проще с чужим авто: сами затушили бы да и все...

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •