Помощь Регистрация
Страница 9 из 12 ПерваяПервая ... 7891011 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 225 из 279
  1. #201
    Цитата Сообщение от Vitali4 Посмотреть сообщение
    это еще не придумали даже на горизонте пока налог за утилизацию батареи еще )) но всё еще впереди ))) кстати, при эксплуатации электромобиля нужно еще этот параметр учитывать - стоимость новой батареи или ее ремонт.
    Равно как и капиталка движка или новый. Не?
    Будь с нами - Лиза Алерт https://vk.com/lizaalertsaratov

  2. #202
    Цитата Сообщение от Chester_sk8 Посмотреть сообщение
    Равно как и капиталка движка или новый. Не?
    я за цену батареи движок раз 8 откапиталю ))в любом случае, в ближайшие лет 15 я даже не смотрел бы в сторону электро

  3. #203
    Цитата Сообщение от Vitali4 Посмотреть сообщение
    я за цену батареи движок раз 8 откапиталю ))
    Я не знаток, но может батарея живёт, как 8 жизней твоего движка?
    Будь с нами - Лиза Алерт https://vk.com/lizaalertsaratov

  4. #204
    Цитата Сообщение от Vitali4 Посмотреть сообщение
    я реалист
    Быстрее бы, чтоб эти вонючие заводы смерти закрыть.
    -Не бойся если ты один.....бойся если ты ноль.....-Никогда не считай чужие деньги,а зарабатывай свои,и не ищи соринку в чужом глазу,своим бревном займись...©AMG -сцуко, с одной стороны педики, с другой фанатики....этот мир катиться в пропасть..©akisha-Если женщина сексуально не привлекательная, то о какой семье речь? Секс это часть семейной жизни.Нет сисек нет секса. © regulator

  5. #205
    Аватар для Can
    Регистрация
    09.12.2005
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    фиеСТон
    Сообщений
    22 568
    Записей в дневнике
    1
    А я вот хочу себе электро-мобил. Сошёл бы новый Ниссан Лиаф с левым рулём . Он с прошлого года на вид стал вполне симпатичный.
    Бери от жизни всё!

  6. #206
    Цитата Сообщение от Vitali4 Посмотреть сообщение
    я за цену батареи движок раз 8 откапиталю ))в любом случае, в ближайшие лет 15 я даже не смотрел бы в сторону электро
    Капиталка вашего движка 8 тысяч рублей стоит? Вам не надоело чушь нести?

  7. #207
    Цитата Сообщение от Merzavetc Посмотреть сообщение
    Быстрее бы, чтоб эти вонючие заводы смерти закрыть.
    Да недолго осталось. Само производство электромобилей значительно дешевле бензиновых (сейчас из за мелких партий и высокой маржи цены выше), топливо либо в десятки раз дешевле (россия, сша, китай) либо примерно равно (европа).

  8. #208
    Аватар для Genix
    Регистрация
    02.01.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    toyota, kawasaki
    Сообщений
    7 165
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от qwinter Посмотреть сообщение
    производство электромобилей значительно дешевле бензиновых
    И цифры сможешь привести?
    У каждого в башке свои тараканы...

  9. #209
    Цитата Сообщение от qwinter Посмотреть сообщение
    Капиталка вашего движка 8 тысяч рублей стоит? Вам не надоело чушь нести?
    Батарея новая 60 тысяч стоит? Вам не надоело чушь нести? За 60 тысяч Вы только замените одну б/у ячейку, купленную с разборки.

  10. #210
    Цитата Сообщение от qwinter Посмотреть сообщение
    Да недолго осталось. Само производство электромобилей значительно дешевле бензиновых (сейчас из за мелких партий и высокой маржи цены выше), топливо либо в десятки раз дешевле (россия, сша, китай) либо примерно равно (европа).
    Что значит недолго? Электромобили - это не только сами ТС, это инфраструктура. Сейчас электрички находятся примерно в такой стадии, где были автомобили с двс 100 лет назад: бензин покупали в аптеках как пятновыводящее средство. Вот когда плотность зарядных станций примерно сравняется с кол-вом азс и придумают акб, которые заряжаются быстро почти как конденсаторы, вот тогда и можно говорить, что век электромобилей пришел. А сейчас, если Вам нравится ездить вокруг розетки - велкам)))

  11. #211
    Цитата Сообщение от Vitali4 Посмотреть сообщение
    придумают акб, которые заряжаются быстро почти как конденсаторы, вот тогда и можно говорить, что век электромобилей пришел.
    ну ээээ
    литий-титанатный (Li4Ti5O12 или LTO)
    до 90% емкости за 5-10 мин способен получить
    их и как стартерные уже используют и как тяговые - в масквабаде, например, на них электробусы уже во всю гоняют
    power is useless without traction..

  12. #212
    Аватар для bes24
    Регистрация
    03.10.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    четыре колеса, руль и сиденье
    Сообщений
    9 146
    Цитата Сообщение от Vitali4 Посмотреть сообщение
    Что значит недолго? Электромобили - это не только сами ТС, это инфраструктура. Сейчас электрички находятся примерно в такой стадии, где были автомобили с двс 100 лет назад: бензин покупали в аптеках как пятновыводящее средство. Вот когда плотность зарядных станций примерно сравняется с кол-вом азс и придумают акб, которые заряжаются быстро почти как конденсаторы, вот тогда и можно говорить, что век электромобилей пришел. А сейчас, если Вам нравится ездить вокруг розетки - велкам)))
    Электромобиль будет вытеснять обычные. Так же как компьютер вытеснит водителя-человека из автомобиля со временем.
    Не нужен АКБ такой. Думаю будет так, АКБ или его часть будет легкосъёмным. Подъехал, разряженный вынули, заряженный вставили, погнал до следующей станции.
    Цена. Да примерно одинаковая с авто с ДВС, если рассматривать всю инфраструктуру и производства в целом, а не отдельно взятые авто в вакууме.

  13. #213
    Цитата Сообщение от Vitali4 Посмотреть сообщение
    Батарея новая 60 тысяч стоит? Вам не надоело чушь нести? За 60 тысяч Вы только замените одну б/у ячейку, купленную с разборки.
    Где и кто писал про новую? Капиталка батареи стоит 50-60 тысяч. На лиф отреставрированная на заводе до состояния новой стоит 150.

  14. #214
    Цитата Сообщение от Vitali4 Посмотреть сообщение
    Что значит недолго? Электромобили - это не только сами ТС, это инфраструктура.
    и чего же не хватает инфроструктуре? Дорог, знаков, перекрестков?))) электромобилям не нужны азс у дорог, достаточно розетки на парковке.

  15. #215
    Аватар для bes24
    Регистрация
    03.10.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    четыре колеса, руль и сиденье
    Сообщений
    9 146
    Цитата Сообщение от qwinter Посмотреть сообщение
    Где и кто писал про новую? Капиталка батареи стоит 50-60 тысяч. На лиф отреставрированная на заводе до состояния новой стоит 150.
    Главное верить.
    Хотя если завод - это подвал дедушки Ляо (гараж Васи), то да, где-то столько будет стоить капитальный ремонт батареи.
    Кстати, ДВС капитально отремонтировать в гараже у Васи будет стоить около 100т.р.

  16. #216
    Цитата Сообщение от bes24 Посмотреть сообщение
    Не нужен АКБ такой. Думаю будет так, АКБ или его часть будет легкосъёмным. Подъехал, разряженный вынули, заряженный вставили, погнал до следующей станции.
    .
    зачем куда то ехать и что то делать, если можно зарядить в месте стоянки? Машина не ездит 24 часа в сутке.

  17. #217
    Аватар для bes24
    Регистрация
    03.10.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    четыре колеса, руль и сиденье
    Сообщений
    9 146
    Цитата Сообщение от qwinter Посмотреть сообщение
    зачем куда то ехать и что то делать, если можно зарядить в месте стоянки? Машина не ездит 24 часа в сутке.
    Пока я не видел адекватных электромобилей, которые реально могут хотя бы 10-12 часов без подзарядки проехать. Чего уж там про 24 часа говорить.

  18. #218
    Аватар для Genix
    Регистрация
    02.01.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    toyota, kawasaki
    Сообщений
    7 165
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от qwinter Посмотреть сообщение
    и чего же не хватает инфроструктуре? Дорог, знаков, перекрестков?))) электромобилям не нужны азс у дорог, достаточно розетки на парковке.
    Ну да, ну да. Посмотри что ли про реальные (без пресс парка и поддержки производителя) попытки доехать из Москвы в Питер на электричке. Потом будешь писать про отсутствие потребности в инфраструктуре

    https://youtu.be/Q7shO5BMcMg
    У каждого в башке свои тараканы...

  19. #219
    Цитата Сообщение от Genix Посмотреть сообщение
    Ну да, ну да. Посмотри что ли про реальные (без пресс парка и поддержки производителя) попытки доехать из Москвы в Питер на электричке. Потом будешь писать про отсутствие потребности в инфраструктуре
    Подобным извращением не страдаю, предпочитаю самолет.

  20. #220
    Аватар для Genix
    Регистрация
    02.01.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    toyota, kawasaki
    Сообщений
    7 165
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от qwinter Посмотреть сообщение
    Подобным извращением не страдаю, предпочитаю самолет.
    Ну тогда к чему был твой очередной высер про отсутствие необходимости в инфраструктуре?
    У каждого в башке свои тараканы...

  21. #221
    Цитата Сообщение от bes24 Посмотреть сообщение
    Пока я не видел адекватных электромобилей, которые реально могут хотя бы 10-12 часов без подзарядки проехать. Чего уж там про 24 часа говорить.
    2ая попытка
    в мск уже пару лет живут элетро автобусы - время полной зарядки ~5 мин
    на конечной станции он беспроблемно заправляется на несколько кругов
    если будет не автобус под сотню человек а легковушка то запас хода можно увеличить в разы
    power is useless without traction..

  22. #222
    Цитата Сообщение от Genix Посмотреть сообщение
    Ну да, ну да. Посмотри что ли про реальные (без пресс парка и поддержки производителя) попытки доехать из Москвы в Питер на электричке. Потом будешь писать про отсутствие потребности в инфраструктуре
    https://youtu.be/Q7shO5BMcMg
    Ну вот как то там если))))

    Это. Это твое личное дело соблюдать правила или гонять по беспределу.
    Проехав на красный свет можешь покинуть белый. Но это твое личное дело.

  23. #223
    Аватар для bes24
    Регистрация
    03.10.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    четыре колеса, руль и сиденье
    Сообщений
    9 146
    Цитата Сообщение от shad Посмотреть сообщение
    2ая попытка
    в мск уже пару лет живут элетро автобусы - время полной зарядки ~5 мин
    на конечной станции он беспроблемно заправляется на несколько кругов
    если будет не автобус под сотню человек а легковушка то запас хода можно увеличить в разы
    Это враньё.
    Автобусов с такими характеристиками нет нигде в мире
    Хотя... А какой длины круг?

    ПС: так, чисто поржать https://news.drom.ru/73342.html
    Но проблема в том, что уже к половине этого срока электробусу потребуется замена самой дорогой его части — электробатареи. Эта процедура обойдется в 9,45 млн рублей. И это при том, что новый автобус на газу или дизельном топливе стоит 13 млн рублей. А сам электробус — 34 млн.

  24. #224
    Цитата Сообщение от bes24 Посмотреть сообщение
    А какой длины круг?
    10 минут зарядки на 40 км средние величины.Но цена просто адовая на эти поделки и доступна только профессиональным пильщикам

  25. #225
    Аватар для bes24
    Регистрация
    03.10.2007
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    четыре колеса, руль и сиденье
    Сообщений
    9 146
    Цитата Сообщение от alesha64 Посмотреть сообщение
    10 минут зарядки на 40 км средние величины.Но цена просто адовая на эти поделки и доступна только профессиональным пильщикам
    чтд. Энергоёмкость батареи слишком низкая.
    С таким же успехом можно любую другую батарею использовать.

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •