Помощь Регистрация
Страница 3 из 17 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 75 из 420
  1. #51
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    Там просто нарисованы полосы, которые, насколько я помню, на момент выезда с "кольца" направо не поворачивают. Налево-налево... Симбирская... и прямо потом...
    Полосы нарисованы, да, по-уродски правда тоже, так что одна полоса "исчезает" вообще, но нарисованы. Только эта нарисованность полос ещё не даёт права по ним ехать, т.к. для этого нужна разметка 1.18, коей на кольце Симбирской, в отличие от стройрынка нет (уже или никогда и не было).
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: image174.jpg
Просмотров: 26
Размер:	13.2 Кб
ID:	245937
    Так что полосы нарисованы, а кому они нарисованы - непонятно, т.к. ехать по ним нельзя. Улыбаемся и машем Перестраиваемся в правый ряд и едем. Ну или самоорганизуемся обоими рядами, соблюдая в этом случае принятые на себя в момент самоорганизации негласные правила - едем своим рядом, не перехлёстываем траектории, даже если это не запрещено ПДД. А то как получается - заезжают по самоорганизации или благодаря ей (воспринимают как должное, что в правом ряду нет очереди едущих по правилам и быстренько заскакивают на перекрёсток), а как выезжать - так сразу про ПДД вспоминают, мол что это вы мне в правый борт целитесь!?

  2. #52
    кстати, если по этой картинке разобрать кольцо на вольском тракте - получается, что при повороте на Тархова с маленькой дорожки 50 лет Октября (как зеленый)- можно не пропускать тех, кто с внутреннего ряда съезжает на Тархова с трассы ,как желтенький(а так съезжают большинство)
    Цитата Сообщение от Sergei Посмотреть сообщение
    А если быть точным, то я дорисовал зеленой стрелочкой траекторию желтого-вот так я проехал.

    Вложение 245871

  3. #53
    Цитата Сообщение от Narit Посмотреть сообщение
    кстати, если по этой картинке разобрать кольцо на вольском тракте - получается, что при повороте на Тархова с маленькой дорожки 50 лет Октября (как зеленый)- можно не пропускать тех, кто с внутреннего ряда съезжает на Тархова с трассы ,как желтенький(а так съезжают большинство)
    Можно конечно и не пропускать, если времени много.
    Они по главной едут, а у тебя "уступи дорогу".

  4. #54
    Цитата Сообщение от Sergei Посмотреть сообщение
    Можно конечно и не пропускать, если времени много.
    Они по главной едут, а у тебя "уступи дорогу".
    к тому моменту , как траектории пересекутся - обе машины уже на кольце

  5. #55
    Цитата Сообщение от Narit Посмотреть сообщение
    к тому моменту , как траектории пересекутся - обе машины уже на кольце
    При наличии видеорегистратора- придется пересекаться еще в ГИБДД, возможно и в суде.

  6. #56
    basilios
    Guest
    Цитата Сообщение от Narit Посмотреть сообщение
    к тому моменту , как траектории пересекутся - обе машины уже на кольце
    Цитата Сообщение от Sergei Посмотреть сообщение
    При наличии видеорегистратора- придется пересекаться еще в ГИБДД, возможно и в суде.
    Да пусть попробует, если времени много, желательно с фурой какой-нибудь.

  7. #57
    Цитата Сообщение от basilios Посмотреть сообщение
    Да пусть попробует, если времени много, желательно с фурой какой-нибудь.
    с таким подходом - дома надо сидеть, а я если надо и я прав по ПДД и с фурой пробовал - зажатый сигнал и дикий взгляд © рулят

  8. #58
    Цитата Сообщение от Narit Посмотреть сообщение
    с таким подходом - дома надо сидеть, а я если надо и я прав по ПДД и с фурой пробовал - зажатый сигнал и дикий взгляд © рулят
    А при чем тут это?

  9. #59
    Цитата Сообщение от Sergei Посмотреть сообщение
    А при чем тут это?
    при том, что если я в этой ситуации буду уверен, что прав - то и с фурой буду пробовать (я про кольцо - где скорости изначально невысокие)

  10. #60
    Цитата Сообщение от Narit Посмотреть сообщение
    при том, что если я в этой ситуации буду уверен, что прав - то и с фурой буду пробовать (я про кольцо - где скорости изначально невысокие)
    Аааа, ну удачи.Желательно, заранее, изучить ПДД, чтобы уверенности прибавилось, и правило "ддд" не забывать.

  11. #61
    Проезжаю это кольцо ежедневно по 4-8 раз в день. Ни разу затруднений не испытывал. Разметки на кольце НЕТ ! Соответственно, каждый имеет право двигаться по обеим траекториям. Что Вам мешало заранее увидеть 2112 и либо прибавив газу пройти перед ним, либо притормозив пропустить его вперед ? Просто удивляюсь Правилолюбам. Почему нельзя предвидеть дальнейшее движение попутного авто, идущего рядом с Вами ? У него вариантов то мало: прямо либо направо... Сам езжу прямо со всех Трех полос на входе кольца (при желании там и в 4 машины разместиться можно, а не только в 2 как у Вас на схеме) , а направо ухожу только по крайней правой.

  12. #62
    Storm, пробовал правым рядом съехать с кольца на Топольчанскую в сторону ТЭЦ, в 6-й микрорайон, в случае, если едешь по Топольчанской с Молочки? Мне вот постоянно сигналят, либо я сигналю... И ежедневно там стоят толпы в левом ряду с включенным левым поворотником.

  13. #63
    Цитата Сообщение от Horror Посмотреть сообщение
    в левом ряду с включенным левым поворотником
    логично по-моему ))) в остальном 3 раза перечитал, так сути вопроса и не понял... но дабы ты не перефразировал, не мучался отвечу сразу: пробовал со всех рядов во всех направлениях (кроме встречного). Всё реально.

  14. #64
    Цитата Сообщение от Storm Посмотреть сообщение
    логично по-моему )))
    так то да, но не перед кольцом)))
    вот что я имел в виду. сигналил не я)))

  15. #65
    Цитата Сообщение от Storm Посмотреть сообщение
    Разметки на кольце НЕТ ! Соответственно, каждый имеет право двигаться по обеим траекториям.
    Интересный вывод))
    Цитата Сообщение от Storm Посмотреть сообщение
    Почему нельзя предвидеть дальнейшее движение попутного авто, идущего рядом с Вами ? У него вариантов то мало: прямо либо направо...
    ...либо по кругу.
    Цитата Сообщение от Horror Посмотреть сообщение
    так то да, но не перед кольцом)))
    вот что я имел в виду. сигналил не я)))
    Это и есть ситуация со схемы в первом посте.

  16. #66
    Цитата Сообщение от Storm Посмотреть сообщение
    Разметки на кольце НЕТ ! Соответственно, каждый имеет право двигаться по обеим траекториям.
    Цитата Сообщение от Ulcer Посмотреть сообщение
    Интересный вывод))
    Не понял, причём тут разметка или её отсутствие (пересекать прерывистую разметку между рядами никто не запрещает при её наличии), но автор наверное имел ввиду, что по любой траектории можно двигаться в пределах кольца, но главное при этом к выезду оказаться в крайнем правом ряду.
    Что, в принципе, автор в конце своего поста и подтверждает
    Цитата Сообщение от Storm Посмотреть сообщение
    Сам езжу прямо со всех Трех полос на входе кольца (при желании там и в 4 машины разместиться можно, а не только в 2 как у Вас на схеме) , а направо ухожу только по крайней правой.
    Похожая ситуация рассматривалась тут недавно, только в контексте коллизии на въезде на кольцо, а не выезде с него. Но сути это не меняет. Любая смена ряда в пределах кольца - это перестроение. Перестраивающийся всегда уступает "вновь занимаемому ряду", при взаимном перестроении уступает тот, кто слева. Как доказать? Без видеорегистратора - ужимками, прыжками и пасами руками в воздухе у инспектора в группе разбора "Ехал прямо" на кольце - не аргумент, т.к. на кольце нету этой "прямы" - там конфигурация дороги в плане такая, что ряды идут по дуге. Т.е. перестраиваться - это не обязательно крутить рулём, если ряды пошли направо/налево, а ты продолжаешь ехать прямо - то вот оно и перестроение. Что на кольце "спрямлять углы", что просто на дугообразном участке дороги - это всё одно и то же шумахерство, без разделения на сорта. Разве что на кольце встречку поймать нельзя "спрямив" траекторию.

    ЗЫ: ну и нельзя не добавить "стандартное" - на таких кольцах явно не хватает знака "направление движения по полосам", вводящего иной режим выезда, нежели с "дефолтного" крайне-правого ряда Такие широкие кольца на таких широких участках дорог явно проектировались с расчётом именно на такой режим движения - только на знак почему-то не хватило.

  17. #67
    Аватар для fizrefl
    Регистрация
    22.03.2011
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    у тебя VAG, а ты в нём как му***
    Сообщений
    4 503
    Цитата Сообщение от Storm Посмотреть сообщение
    Проезжаю это кольцо ежедневно по 4-8 раз в день. Ни разу затруднений не испытывал. Разметки на кольце НЕТ ! Соответственно, каждый имеет право двигаться по обеим траекториям. Что Вам мешало заранее увидеть 2112 и либо прибавив газу пройти перед ним, либо притормозив пропустить его вперед ? Просто удивляюсь Правилолюбам. Почему нельзя предвидеть дальнейшее движение попутного авто, идущего рядом с Вами ? У него вариантов то мало: прямо либо направо... Сам езжу прямо со всех Трех полос на входе кольца (при желании там и в 4 машины разместиться можно, а не только в 2 как у Вас на схеме) , а направо ухожу только по крайней правой.
    на разметку насрать. в пдд про ряд ни слова, нужно занимать крайнее правое положение при съезде с кольца. и на кольце нет слова прямо , кольцо это несколько поворотов направо

  18. #68
    Цитата Сообщение от fizrefl Посмотреть сообщение
    на разметку насрать. в пдд про ряд ни слова, нужно занимать крайнее правое положение при съезде с кольца
    В контексте выезда - насрать, а в контексте перестроения к этому "крайнему правому положению" (которое как на удивление в большинстве случаев оказывается по совместительству крайним правым рядом - очень даже не насрать. Меняющий ряд уступает дорогу не меняющему ряд., а т.к. кольца бывают разные, бывают продолговатые и прямые, а бывают короткие и круглые, разметка может помочь подслеповатым шумахерам определить, когда их "прямо" является перестроением, а когда нет.
    Цитата Сообщение от fizrefl Посмотреть сообщение
    и на кольце нет слова прямо , кольцо это несколько поворотов направо
    На кольце может и есть, а может и нет, смотря какая форма кольца (под "прямо" понимается в данном случае геометрически - "прямолинейно", "не крутя рулём") а вот выезд с кольца - это всегда виртуальный "поворот направо", даже если геометрически он "прямо".

    ЗЫ: первое кольцо - как раз показательный пример - геометрическое "прямо" там является виртуальным "правым поворотом" и без знака "направление движения по полосам" (который на многих таких перекрёстках трагически забыт), как бы это дико не звучало, всем едущим в сторону усть-курдюма надо было бы ужиматься в крайний правый ряд (занимать крайнее правое положение).

  19. #69
    Жаль только, не все кольца имеют явно кольцевую форму. Некоторые немного вытянуты (как бы овальные) и неровные. Пример: кольцо ВСО (Кольцо - главная дорога - висит знак.).
    Там получается еще 2 траектории, помимо зеленой и синей.
    Одна - между синей и зеленой, другая - слева от синей, ближе к внутренности кольца.
    Обычно, там все движутся так:
    - по зеленой - выезжают в сторону ж/д путей или въезжают на кольцо оттуда (т.е. на выезде с кольца, двигаясь, как зеленый на рисунке - туда проблематично попасть - там машины носами торчат уже, только если им в бок)
    - между синей и зеленой, сильно прижавшись вправо - едет обычно только общественный транспорт или кому нужно будет остановиться - т.к. вскоре после кольца там справа остановка
    - по синей едут все, кто едет дальше прямо - причем в начале выезда с кольца там место даже для 2-х машин появляется (т.е. синий: правее и левее)
    - слева от синей едут, кому поворачивать назад на кольце

    Я в первый раз пыталась проехать, как зеленый на картинке (как на картинках в теории ПДД).
    Потом мне объяснили, что надо ехать, как все, чтоб не создавать аварийную ситуацию Стала ездить, как "синий правее" (как бы средний ряд), после выезда перестраиваясь в самый левый.
    Тем более вскоре после кольца мне нужно поворачивать налево, в жилой массив.
    Гаишники стоят часто, это видят, ни разу мне ничего не сказали по этому поводу (и никому, насколько вижу).

    P.S. ... и пока я это писала, выше уже про подобное написали )

  20. #70
    Аватар для Makc020291
    Регистрация
    23.11.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Таз CROSS\stinger alpha 3.5\ZETA HD
    Сообщений
    1 806
    Записей в дневнике
    1
    по-моему у нас нереально ездить по пдд по кольцу,машин слишком много-перестроение на дуге выполнить практически нереально+ например на 3 дачной кольцо пристыковано к прямой дороге,и вмешивать правила кольца там просто неуместно...
    надо ездить как удобнее всем,а не 1!

  21. #71
    Вот, кстати, и с кольца НИИ в сторону Елшанки - обычно выезжают 2-мя рядами.

    Цитата Сообщение от Makc020291 Посмотреть сообщение
    ..перестроение на дуге выполнить практически нереально...
    Да, я сначала пыталась в упор по теории, на практике оказалось все не совсем так. Сейчас просто встаю в хвост за машинами, что идут в нужном мне направлении.

  22. #72
    Цитата Сообщение от Novice Посмотреть сообщение
    Потом мне объяснили, что надо ехать, как все, чтоб не создавать аварийную ситуацию Стала ездить, как "синий правее" (как бы средний ряд), после выезда перестраиваясь в самый левый.
    Правильно делаете - это называется саморегуляция Уже многократно обсуждалось - в случае очевидного прокола дорожников и отсутствия знака движения по полосам езда по "дефолтным", в отсутствие иных указаний, правилам приводит к дорожному маразму и бутылочному горлышку. Ездийте только аккуратнее, "давайте дорогу дураку", который или показательно единственный из всего потока соблюдает ПДД или просто подставщик - в случае ДТП он будет прав, хоть и с разбитой машиной.
    Ну и избегайте тех случаев, когда саморегуляция переходит в грубость (т.е. когда один решает свои проблемы за счёт другого), таких ситуаций на кольце вобщем-то две:
    1) вышеуказанная - когда 2 выездных ряда не умещаются, и формально нарушив, но никому не помешав в 2 ряда параллельно выехать не получится
    2) при заезде/движении по круглому кольцу - не надо резать ряды, прямо - это в данном случае не "с прямыми колёсами", а "своим рядом", т.е. по дуге.

  23. #73
    Цитата Сообщение от Warlock Посмотреть сообщение
    … выезд с кольца - это всегда виртуальный "поворот направо", даже если геометрически он "прямо".
    С чего бы это?

    Моё ИМХО в случаях, когда отсутствует разметка. Если выезд с кольца радиальный, то это поворот направо. Раз поворот, то работает пункт ПДД, обязывающий водителя занять крайнее правое положение на проезжей части. Если выезд с кольца организован по касательной, то никакого поворота нет, и выезжать можно с любой полосы. Собственно так оно на большинстве колец и происходит. Навскидку примеры саратовских колец:

    пр-т Строителей - ул. Шехурдина
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Строителей-Шехурдина.png
Просмотров: 12
Размер:	657.0 Кб
ID:	280625

    ул. Тархова - ул. Топольчанская
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Тархова-Топольчанская.png
Просмотров: 9
Размер:	203.1 Кб
ID:	280626

    ул. Симбирцева - ул. Аэропорт - Усть-Курдюмское ш.
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Симбирцева-Аэропорт.png
Просмотров: 13
Размер:	487.6 Кб
ID:	280627

    Стадионо «Волга»
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Стадион «Волга».png
Просмотров: 8
Размер:	396.4 Кб
ID:	280628

    В случае с ТС съезд радиальный.

  24. #74
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    С чего бы это?

    Моё ИМХО в случаях, когда отсутствует разметка. Если выезд с кольца радиальный, то это поворот направо. Раз поворот, то работает пункт ПДД, обязывающий водителя занять крайнее правое положение на проезжей части. Если выезд с кольца организован по касательной, то никакого поворота нет, и выезжать можно с любой полосы. Собственно так оно на большинстве колец и происходит.
    Не, Макс, любой выезд с кольца - это поворот направо, так как в данном случае "прямо" - это движение непосредственно по кольцу.

    Да и по простой логике - съежая с кольца, даже если съезд по касательной, из внутреннего рядо, рискуешь быть подбитым заехавшими на него ранее и движущимися по нему дальше по кольцу по внешнему ряду, ведь так же.

  25. #75
    Цитата Сообщение от Тин Посмотреть сообщение
    Не, Макс, любой выезд с кольца - это поворот направо, так как в данном случае "прямо" - это движение непосредственно по кольцу.
    Я понимаю, что перекрёсток, перед которым установлен знак «Кольцо» предусматривает круговое движение. Но ведь есть простые Х-образные перекрёстки, где, например, главная дорога меняет направление — это же не означает, что я могу поворачивать в направлении главной дороги с любой полосы?
    Кстати, в ПДД про знак «Круговое движение» указано, что «Разрешается движение в указанном стрелками направлении». Съезжать, получается, нельзя?

    Нет. Кольцо-кольцом, но съезжая по касательной, я никуда не поворачиваю. Двигаясь по кольцу, да, я поворачиваю.

    Цитата Сообщение от Тин Посмотреть сообщение
    Да и по простой логике - съежая с кольца, даже если съезд по касательной, из внутреннего рядо, рискуешь быть подбитым заехавшими на него ранее и движущимися по нему дальше по кольцу по внешнему ряду, ведь так же.
    Нет, не так. Примеры выше на картинках. Едем по Энтузиастов в сторону 1-го Жилучастка мимо кольца у стадиона «Волга». Едем по Шехурдина мимо пр-та Строителей в сторону центра (да и в сторону 6-го Квартала тоже).

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •