В поиске не нашёл!Друг меняет двиг на волге,нужно будет карб подшаманить и зажигание выставить,я так понял за это мало кто берётся,так что требуются умелые руки) типа СВР
В поиске не нашёл!Друг меняет двиг на волге,нужно будет карб подшаманить и зажигание выставить,я так понял за это мало кто берётся,так что требуются умелые руки) типа СВР
А почему бы к нему и не поехать?Сообщение от XVV
В поиске не нашёл!Друг меняет двиг на волге,нужно будет карб подшаманить и зажигание выставить,я так понял за это мало кто берётся,так что требуются умелые руки) типа СВР
пора регистрировать СВР™
Он не занимается волгами я уже узнавал))
Зажигание и карбюратор регулируются так же, как и на любой другой машине.
Только почему то никто не хочет с ней связываться)) видимо настолько всё просто
знаю что, по-крайнер мере раньше, волгами занимались в автодокторе...,на чернышевского, напротип теперь уже макавто...,а раньше кожзавода...)
спасибо за инфу
потому что легион нынешних "автомехаников" в подавляющем большинстве - халявщики, лодыри и незнайки. Ищите и найдете
По отзывам очень хороший карбюраторщик обитает на Буровой, в гаражах в районе троллейбусного депо и моста через ж/д. Но контактов у меня нет.
А так там ничего сложного. Если есть книга, голова варит и руки не из ...опы, то все делается самостоятельно и вполне неплохо.
p.s. Если друг сам меняет двигатель, то карб+зажигание вопросов вызывать не должны вообще.
там, вроде, уже давно "корсар" со своим автосалоном и автосервисом?
самому конечно можно,но всегда приятней когда этим занимается опытный человек,воткнёт датчик в выхлопную трубу и по приборам всё подкрутит.
не ..,доктор остался...,просто его сильно подвинули...)почти не заметно его теперь)
Район 8-дачной, Мост через ж/д, на мосту будет тралейбусная остановка, (если ехать от буровой) за остановкой гаражи, первый или второй гараж слева, там найдёте карбюраторщика! Удачи....!
а раньше хорошая стошка была, как сейчас, интересно?
возле медтехники на танкистов волги ремонтируют .. правда о качестве работы карбюраторщика ничего сказать не могу
раньше да, много хорошего о ней слышал...,сейчас что то вообще не слышно...,мож просто туда теперь меньше стали ездить, она теперь не приметная....,и ездиют только те, кто по старой "привычке"..)
Дружище XVV, Волга - эта не та машина, для которой ищут автосервисы и карбюраторщиков. ВСЁ ПРИДЕТСЯ ДЕЛАТЬ САМОМУ!
Прежде всего, что за проблема? Машина не заводится? Куплен новый карбюратор? Старый не работает как положено?
Карбюраторы Ленкарз (Пекарз) К-126 и К-151 - куски г..на, которые невозможно настроить в принципе. Их нужно разбирать до винтика, вымерять все диффузоры и жиклеры, ставить нормальные, шлифовать плоскости. Результат долог и мало прогнозируем. Перспективы получить нормально работающий карбюратор невелики. Поэтому никто из мастеров не связывается с Волгами - времени и сил убьешь много, а клиент всегда будет недоволен, еще и устранять косяки будет требовать.
Зажигание... Отдельная, очень большая ж..па. Рабочие свечи подбираются только экспериментальным путем, непосредственно на двигателе. В лучшем случае, если повезет, из 20 свечей можно выбрать 4 рабочих. Проверять "На искру" бесполезно, искрят все, на двигателе работают 1 из 5-ти.
Катушка... попробовать две-три штуки...
Трамблер... попробовать менять крышку, бегунок обязательно. Что там не работает в данный конкретный момент - х.з. Потому что через минуту может заработать нормально.
Я бы посоветовал для начала купить запчасти "Сделано в СССР", а потом пытаться что-то настраивать и регулировать.
По выходным на Шарике торгуют железяками два древних деда, у одного белая, у другого салатовая 24-ки. Может, они чем помогут, может даже возьмутся что-то сделать. Который на белой Волге - глуховат, орать ему надо.
От себя могу подарить цветную книжку про 31029 - пособие для мазохиста...
Говорил я ему бери девятос)) поставили движок,теперь завести не могут)карб я знаю новый (151) спасибо за инфу.Подскажите кто знает волга 31105 нормальная телега?Моей невесте по наследству досталась от деда 15.000 пробег
офигенная!
Судя по Вашему трогательному рассказу, на Волги изготавливаются специальные свечи. Ну и все остальное тоже.
не слушай не кого)))) волга эта та же самая газель, а газелей в саратове как говна)))))) на кож завод съезди, база САТО, там тебе и настроят и заведут и много расскажут) двигатель какой стоит?
вот из-за таких как он, не смотрел на волгу как на предмет покупки, только сейчас все-таки решился, о чем жалею... жалею, что слушал таких и не купил раньше. салон просторный, 145 лошадей прут как будь здоров, если на мост не села, то вылазит, угол поворота больше, по трассе прет как литая.Судя по Вашему трогательному рассказу, на Волги изготавливаются специальные свечи. Ну и все остальное тоже.
не таже, в волгу столько не войдет ))))))
думаешь нельзя впихнуть невпихуемое?))) мы ломаем стереотипы))))))))))))
Ваши права
Ответить с цитированием