Помощь Регистрация
Страница 1 из 268 12311101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 6685
  1. #1

    Велосипеды и все, что с ними связано

    Поискал подобную тему и не нашел. Думаю стоит сюда все писать по данному направлению. Пожалуй начнем с выбора.
    Кто что скажет по этому велику? Предполагаются поездки по лесу.

    http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...ator-850-disc/

  2. #2
    Аватар для SaVa_vlaD
    Регистрация
    03.05.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ока1113->Ока1116->ВАЗ 21140-> Citroen C4->приор->калин->Шевик->Ford
    Сообщений
    4 859
    И ты сошёл с ума и решил на вел пересесть ? Это уже массово, среди моих знакомых подобное сделали 4 уже ...

  3. #3
    Цитата Сообщение от SaVa_vlaD Посмотреть сообщение
    И ты сошёл с ума и решил на вел пересесть ? Это уже массово, среди моих знакомых подобное сделали 4 уже ...
    Сам в шоке

  4. #4
    Аватар для SaVa_vlaD
    Регистрация
    03.05.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Ока1113->Ока1116->ВАЗ 21140-> Citroen C4->приор->калин->Шевик->Ford
    Сообщений
    4 859
    Цитата Сообщение от Denwer Посмотреть сообщение
    Сам в шоке

    Не, ну я так сам скоро достану с антресолей свой бмх и начнут опять катать!

  5. #5
    Лучше и доступнее ещё не придумали. ИМХО, естественно

    http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=40&t=41983

  6. #6
    Если коротко - то разумный минимум это аналоги советских односкоростных велосипедов с жесткой вилкой и вертикальной посадкой.
    Следующий же шаг - это велосипед с вилкой не хуже Сантур ХСМ (или аналог) и с 24 скоростями.
    Почему 24 а не 21 или менее:
    1. Все что менее 21 скорости - не является массовым и качественным. Выпускают такой откровенный хлам на 99% китайцы ну и может еще где-то наши заводы, если они живы. Нашим еще как-то можно доверять, но для китайцев незакаленные шарики в подшипниках - обычное дело.
    2. Задняя втулка на 21 скорость устроена так, что подшипник стоит на с краю оси, а почти посередине - в итоге под седоком более 60 кг ось начинает гнуться (или ломается, если каленая) даже на ровном месте, не говоря о бордюрах или собственно более-менее внедорожном и спортивном использовании. Втулка на 24 скорости (она же на 27 и на 30) такой проблемы уже не имеет конструктивно.
    3. Вилка Сантур ХСМ 100 - пружинно - эластомерная. Внутри нее в одной ноге пружина с эластомерным стержнем внутри, ограничивающим сжатие при особенно резких ударах, в другой - механизм блокировки вилки для езды по ровному шоссе. Это самая дешевая вилка, которая еще как-то амортизирует. Встречающиеся в более дешевых велосипедах вилки типа Сантур 2025 (ищите в гугле картинку) имеет более тонкие "ноги" и что самое печальное, почти полное отсутствие работы. Обычно она сжимается только при наезде на бордюр или кирпич.
    Хорошая вилка сжимается быстро, а разжимается медленно - причем имеет регулировки скорости сжатия и скорости отскока. Но стоит уже от 5-6-8 тыс до 25 и выше.
    4. В двухподвесе амортизатор должен работать так же - а значит, простой пружиной быть даже теоретически не может.

    Ну и о печальном - если подсчитать сумму комплектующих, то становится ясно, что дешевле 14-15 тыс. с обычными тормозами и дешевле 17-18 тыс с дисковыми велосипед стоить не может.
    Если собирать самому из запчастей купленных с рук - то конечно может, но... придется и изучить совместимость их между собой, и потратить море времени на поиск и заказ, в т.ч. в интернет-магазинах, т.к. в нашем городе даже в магазинах можно найти далеко не все что надо, и частенько по таким ценам, что привезти из Англии с http://www.chainreactioncycles.com/ бывает дешевле даже с учетом платной доставки.

    Ну и классика - лучше чем там, написать трудно, а про видеопримеры и говорить не стоит ))) - http://lurkmore.to/Ашанбайк
    Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

  7. #7
    Аватар для fizrefl
    Регистрация
    22.03.2011
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    у тебя VAG, а ты в нём как му***
    Сообщений
    4 504
    Для спокойных прогулок по лесу хватит. У меня первый был похожий, только фирма была именитая а не этот Стэлс)))) и цены выросли сильно с того времени

  8. #8
    Аватар для Tiberiy
    Регистрация
    29.09.2010
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Jamis Dakar XC
    Сообщений
    5 983
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Denwer Посмотреть сообщение
    Поискал подобную тему и не нашел.
    http://www.autosaratov.ru/phorum/sho...C?goto=newpost Вот эта тема.
    По сабжу - вместо Стелса я бы лично выбрал в Триале хоть агрессор, хотя можно и аваланч.

  9. #9
    basilios
    Guest
    Цитата Сообщение от Tiberiy Посмотреть сообщение
    http://www.autosaratov.ru/phorum/sho...C?goto=newpost Вот эта тема.
    +1
    Цитата Сообщение от Nikk Посмотреть сообщение
    http://lurkmore.to/Ашанбайк
    Хм, много букф, но даже на лурке написано, что ашан можно рассматривать (успешно использовать) в качестве средства передвижения, а не болида на котором обязательно надо прыгать с трамплинов, и даунхиллить.

  10. #10
    Цитата Сообщение от basilios Посмотреть сообщение
    +1
    Хм, много букф, но даже на лурке написано, что ашан можно рассматривать (успешно использовать) в качестве средства передвижения, а не болида на котором обязательно надо прыгать с трамплинов, и даунхиллить.
    При продаже он позиционируется именно как спортивный болид, хотя даже средством передвижения по ровному асфальту является с трудом (и с постоянным ремонтом).
    А про тех кто пытается использовать его для прыжков - там, по ссылке, есть хорошее видео ))))) - " ***** седлу и рулю "
    С другой стороны, чистых ашанов сейчас почти не найдешь, разве что с пружиной под седлом..
    Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник".

  11. #11
    Почему стелс,а не именитые марки. Стелс я возьму по оптовой цене, модель что выше выйдет тысяч в 10. Я не думаю что есть конкуренты за 10 тыс данному лесапеду. К сожалению оптовка только стелсов. Ну и запчасти при поломке будут копеечными, т.к. там же и буду их брать. Хотя если кто то покажет за 10 тыс но лучше по надежности и более качественный, рассмотрю и другие варианты.

    ЗЫ: Тормоза хочу только дисковые.

  12. #12
    Цитата Сообщение от Basiliy Посмотреть сообщение
    Лучше и доступнее ещё не придумали. ИМХО, естественно

    http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?f=40&t=41983
    А самая лучшая машина это ВАЗ-2101. И покупать стоит сразу комплектом с этим автомобилем.

  13. #13
    имхо лучше купить б/у аваланч, чем стелс и прочие ашанбайки) прокатись на том и на другом - разница космическая

  14. #14
    Цитата Сообщение от Denwer Посмотреть сообщение
    А самая лучшая машина это ВАЗ-2101. И покупать стоит сразу комплектом с этим автомобилем.
    А вы не ёрничайте. Я понимаю, что это чудо сейчас не купить. Нет, в Харькове можно. Но это уже не то. Да, у него переключение скоростей специфичное. Да, тормоза не дисковые. Но вес этого велосипеда, передаточные числа звёздочек и надёжность со Стелсом и ему подобным не сравнить. Было много всякого добра, но вернулся к проверенному годами.

  15. #15
    Цитата Сообщение от vantuzzz Посмотреть сообщение
    имхо лучше купить б/у аваланч, чем стелс и прочие ашанбайки) прокатись на том и на другом - разница космическая
    +1.
    Либо ездить и плеваться, либо ездить и кайфовать.

  16. #16
    Basiliy, Турист - это шоссейник, а человеку по горкам хочется.

  17. #17
    Цитата Сообщение от vantuzzz Посмотреть сообщение
    имхо лучше купить б/у аваланч, чем стелс и прочие ашанбайки) прокатись на том и на другом - разница космическая
    Мне нужно 3 штуки, БУ я буду покупать до осени.

  18. #18
    Цитата Сообщение от ga MAD Посмотреть сообщение
    Basiliy, Турист - это шоссейник, а человеку по горкам хочется.
    На счёт горок вроде как озвучки не было. Да, скакать на камнях на нём трудновато.

  19. #19
    нужно седло мягкое и большое на скоростной вел. что и где выбрать?

  20. #20
    Вот ради интереса открыл аваланч:
    http://trial-sport.ru/goods/51516/574228.html

    Большая часть оборудования стоит шимано, вилка таже самая что и в моем варианте стелса. Скажите, откуда там возьмется супер надежность, если все тоже самое. Разумеется если покупать за 20-30-40 тыс, то уже другой уровень качества. Но даже если расматреть до 15 тыс то везде одно и тоже. Но ради интереса глянул БУ на авито, один есть за 14 тыс, остальные за 20 тыс идут уже.

  21. #21
    Цитата Сообщение от Basiliy Посмотреть сообщение
    На счёт горок вроде как озвучки не было. Да, скакать на камнях на нём трудновато.
    Ну в лесу есть разве асфальтовые дорогие? На таком аппарате у меня позвоночник осыпется в штаны, я тут думал не брать ли с двумя амортизаторами, а предлагаете вообще "трамвай". Да и тормоза не дисковые в лесу не хорошо, заехал в лужу и нечем тормозить.

  22. #22
    Неадекватный Аватар для SffD
    Регистрация
    20.04.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Сообщений
    8 166
    Цитата Сообщение от Denwer Посмотреть сообщение
    Большая часть оборудования стоит шимано, вилка таже самая что и в моем варианте стелса. Скажите, откуда там возьмется супер надежность, если все тоже самое. Разумеется если покупать за 20-30-40 тыс, то уже другой уровень качества. Но даже если расматреть до 15 тыс то везде одно и тоже. Но ради интереса глянул БУ на авито, один есть за 14 тыс, остальные за 20 тыс идут уже.
    непонятно, что ты хочешь. Хочешь купить ашан - покупай. А вот доказывать, что ашан это нормальный велосипед не нужно.

  23. #23
    Цитата Сообщение от SffD Посмотреть сообщение
    непонятно, что ты хочешь. Хочешь купить ашан - покупай. А вот доказывать, что ашан это нормальный велосипед не нужно.
    Ладно, перефразирую по другому: лучший вариант велосипеда до 11 тыс. С учетом что велосипед в первом посте стоит дешевле 11 тыс. Есть ли альтернатива нового велосипеда? БУ я точно не успею купить, т.к. нужно через неделю 3 штуки.

  24. #24
    Неадекватный Аватар для SffD
    Регистрация
    20.04.2006
    Пол
    Пол: Мужской
    Сообщений
    8 166
    Цитата Сообщение от Denwer Посмотреть сообщение
    Ладно, перефразирую по другому: лучший вариант велосипеда до 11 тыс. С учетом что велосипед в первом посте стоит дешевле 11 тыс. Есть ли альтернатива нового велосипеда? БУ я точно не успею купить, т.к. нужно через неделю 3 штуки.
    Ты на сколько берешь, сезон ?, тогда бери. Если 3 и более то тогда тебе экономия в такую копейку вылезет, что окуеешь.
    Велосипед это техника, ей свойственно ломаться. Что ты будешь делать, если у тебя к примеру сломается петух или задний переключающий механизм ?. На ашан байках петух зачастую это вообще часть рамы, сломал петуха - попал на раму. Запчастей на эти велосипеды в продаже нет, ремонт сводится к приколхаживанию, что то похожего. Пословица есть - скупой платит дважды, это как раз в эту тему и любой человек который дружит с велосипедом тебе это подтвердит.

  25. #25
    Поддерживаю SffD. Стелс это деньги на ветер.
    Советую фирму Jamis или Merida для начала, т.к. в линейке есть пара доступных хороших моделей
    GT аваланч не советую - рама слишком жесткая, попа отвалится

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •