Помощь Регистрация
Страница 4 из 6 ПерваяПервая ... 23456 ПоследняяПоследняя
Показано с 76 по 100 из 129
  1. #76
    Цитата Сообщение от MS_FF Посмотреть сообщение
    Как бы, очевидно, что увидев это знак на автомобиле, другие "молодые, но опытные" должны понимать, что водитель этого ТС неопытен, может совершить неожиданный маневр, короче, надо проявлять всемерную осторожность, находясь рядом с таким автомобилем в потоке, а не сигналить, подрезать и прочими действиями демонстрировать свою крутость по отношению к начинающему водителю, что, к сожалению, делают большинство...
    А другие участники движения все опытные и неожиданных маневров совершить не могут? Всемерная осторожность на дороге никогда не помешает.
    Вот в том то и дело, что нормальные водители и так проявят сдержанность перед любым другим водителем, а "молодые, но опытные" только ещё больше проявят крутость при виде восклицательного знака. С таким же успехом можно кучу других вариантов повесить типо "я девачка, мне можно" или Нажмите на изображение для увеличения
Название: fullsize.jpg
Просмотров: 195
Размер:	36.4 Кб
ID:	452863 или вон ту же обезьянку с гранатой. )))
    Или сразу вот так затягивать стекло: Нажмите на изображение для увеличения
Название: fullsize.jpg
Просмотров: 176
Размер:	147.5 Кб
ID:	452864
    А то маленький знак можно не разглядеть.
    Роскомнадзор внес в черный список IP-адрес 127.0.0.1, обнаружив на нём порно.

  2. #77
    Цитата Сообщение от ZASlonovsky Посмотреть сообщение
    При чём тут это? Мы про знак "Начинающий водитель" в виде желтого квадрата с восклицательным знаком. Как на него реагировать и что он даёт другим водителям? Про тихоход понятно.
    я про знак тихоход, начинающий водитель никогда не был добровольным, почему именно сейчас это вызывает негодование? Попозже и начинающим тоже введут ограничения какие нибудь

  3. #78
    ВС России избавил детей от автокресел

    Верховный суд России вынес решение о том, что использование автомобильных кресел для детей до 12 лет в машине – не обязательно. Как стало известно 28 марта, родители, согласно постановлению, могут использовать и иные методы защиты. В частности, удерживающие устройства в сочетании с ремнем безопасности.
    Такое решение было принято после жалобы жителя Екатеринбурга. Мужчина заплатил штраф за отсутствие кресла в машине, тогда как предпринял необходимые меры безопасности для своего ребенка. Постановление об административном правонарушении было отменено. Правда, на доказательство правоты у заявителя ушло 7 лет.
    Профессиональная медицинская помощь. Автошкола, подготовка водителей всех категорий. Техосмотр любого транспорта.

  4. #79
    Цитата Сообщение от ZASlonovsky Посмотреть сообщение
    А как нам известно, наиболее безопасная скорость - скорость потока.
    А дистанция?
    почитай для информации

  5. #80
    Цитата Сообщение от Klonic_J Посмотреть сообщение
    начинающий водитель никогда не был добровольным, почему именно сейчас это вызывает негодование? Попозже и начинающим тоже введут ограничения какие нибудь
    Не вызывает. Вызывает негодование имитация бурной деятельности правительства.
    Роскомнадзор внес в черный список IP-адрес 127.0.0.1, обнаружив на нём порно.

  6. #81
    Цитата Сообщение от DS2 Посмотреть сообщение
    А дистанция?
    У вас же есть права и вы наверняка знаете это.
    Правила не указывают точную величину безопасной дистанции, так как она зависит от: технического состояния автомобиля; состояния дорожного покрытия; погодных условий; прочих факторов.
    Роскомнадзор внес в черный список IP-адрес 127.0.0.1, обнаружив на нём порно.

  7. #82
    Цитата Сообщение от ZASlonovsky Посмотреть сообщение
    Не вызывает. Вызывает негодование имитация бурной деятельности правительства.
    Так эта бумажка больше года валялась, там деятельности на 5 минут с нулевыми затратами. По факту закрыли дырку, ввели штраф за нарушение. Минимальный штраф.
    Вот с ОСАГО да, там деятельность с интересами на всех уровнях, достойная негодований.

  8. #83
    Вроде уже не 1 апреля, а всё не ймется.
    Успокойте кто-нибудь Шувалова...
    http://www.interfax.ru/russia/557681
    На сегодняшний день, согласно ПДД, водители машин на круге уступают дорогу тем, кто на него въезжает - по принципу помехи справа. Однако если перед кругом установлен знак "Уступи дорогу", то уступают въезжающие на перекресток.
    По итогам проработки поручения в ПДД может быть закреплен общий принцип: двигающиеся по кругу автомобили всегда имеют преимущество, если знака нет."
    ...

    Кроме того, поручено проработать вопрос о введении в законодательство и ПДД нового знака и термина "зона успокоенного движения".
    В таких зонах пешеходам будет разрешено переходить проезжую часть в любом месте, при этом автомобилям будет запрещено совершать обгоны и двигаться быстрее 10-20 км/ч, пояснил Шумский.
    "Юридически в разных городах мира такие зоны есть, а фактически — в Москве на Большой Дмитровке,— пояснил он.— В ПДД это надо закрепить, чтобы подобные улицы получили дальнейшее развитие. Это важно для обеспечения безопасности, чтобы водители были в курсе — люди могут выйти на проезжую часть на любом участке улицы".
    Снова прогнозируется смятение в умах по поводу главности круга, а с этим "успокоением" вообще дурдом. Есть же "Жилая зона", что теперь надо на 50 лет Октября везде эту успокоенность понаставить, ибо пешеходы там и так бегают, как попало?

  9. #84
    Цитата Сообщение от MS_FF Посмотреть сообщение
    Вроде уже не 1 апреля, а всё не ймется.
    Успокойте кто-нибудь Шувалова...
    http://www.interfax.ru/russia/557681

    Снова прогнозируется смятение в умах по поводу главности круга, а с этим "успокоением" вообще дурдом. Есть же "Жилая зона", что теперь надо на 50 лет Октября везде эту успокоенность понаставить, ибо пешеходы там и так бегают, как попало?
    В СССР тоже неспроста ввели знак "Перекрёсток с круговым движением" - на кольцах реально когда кольцо главное пропускная способность выше. Могли ведь ставить главную дорогу и знак уступи. Так нет отдельный знак ввели.
    А по факту у нас "нецивилизованная" страна: круги у нас часто и не круги совсем по форме и размеру... + для одного водителя это круг... а для другого не круг... 1 знак дешевле 2... водители выучили из правил только что помеха справа - поэтому на знаки и кольца им пофиг. Так что с круговым движением у нас долго ещё заморочки будут - надо его отменять совсем! Ставить пару знаков на каждых пересечениях - главная и уступи - тогда порядок будет... или вообще заменять круги на обычные перекрёстки.

  10. #85
    Цитата Сообщение от VarvarV Посмотреть сообщение
    Так что с круговым движением у нас долго ещё заморочки будут - надо его отменять совсем! Ставить пару знаков на каждых пересечениях - главная и уступи - тогда порядок будет... или вообще заменять круги на обычные перекрёстки.
    Что-то тебя не туда понесло...
    Во всем цивилизованном мире есть знак кругового движения, и круг главный, но знаки всё равно присутствуют.
    И главный круг - он саморегулирующийся. В Европах это очень хорошо заметно.

  11. #86
    Цитата Сообщение от MS_FF Посмотреть сообщение
    Что-то тебя не туда понесло...
    Во всем цивилизованном мире есть знак кругового движения, и круг главный, но знаки всё равно присутствуют.
    И главный круг - он саморегулирующийся. В Европах это очень хорошо заметно.
    Вот именно в европах он саморегулирующийся... т.к. там даже сужение дороги не создает пробок - а у нас??? Всё упирается в культуру вождения/водителей...

    Ну и последнее моё предложение это ж явно сарказм

  12. #87
    Цитата Сообщение от MS_FF Посмотреть сообщение
    Во всем цивилизованном мире есть знак кругового движения, и круг главный, но знаки всё равно присутствуют.
    И главный круг - он саморегулирующийся. В Европах это очень хорошо заметно.
    Потому что при большом потоке автомобилей если ехать по помехе справа, круг рано или поздно замкнется и движение встанет. Если же круг главный, то при свободном выезде с круга на нём всегда движение, круг освобождается и по нему едут следующие автомобили и так далее. В этом и есть саморегуляция.
    Роскомнадзор внес в черный список IP-адрес 127.0.0.1, обнаружив на нём порно.

  13. #88
    Цитата Сообщение от ZASlonovsky Посмотреть сообщение
    Потому что при большом потоке автомобилей если ехать по помехе справа, круг рано или поздно замкнется и движение встанет. Если же круг главный, то при свободном выезде с круга на нём всегда движение, круг освобождается и по нему едут следующие автомобили и так далее. В этом и есть саморегуляция.
    Спасибо, кэп!

  14. #89
    Главный круг не панацея, в тут простыми словами и кратко о новости: http://yakimovmihail.livejournal.com/179251.html

    Шувалов сказал, значит сделают, не жарко не холодно. Меньше знаков - лучше. До 2013 ездили как то, а когда стали по гост делать шапито получилось на дорогах. Куча главных дорог, "Р", с лежачими куча знаков, пешеходные переходы и тп. Много чего можно в текст убрать.

  15. #90
    Цитата Сообщение от MS_FF Посмотреть сообщение
    Спасибо, кэп!
    Всегда рад помочь.

    Цитата Сообщение от Klonic_J Посмотреть сообщение
    Главный круг не панацея, в тут простыми словами и кратко о новости: http://yakimovmihail.livejournal.com/179251.html

    Шувалов сказал, значит сделают, не жарко не холодно. Меньше знаков - лучше. До 2013 ездили как то, а когда стали по гост делать шапито получилось на дорогах. Куча главных дорог, "Р", с лежачими куча знаков, пешеходные переходы и тп. Много чего можно в текст убрать.
    Дебилы они там все. Кони сферические в вакууме они. Придумали себе идеальные круги и развлекаются. Пусть приедут, например, на ВСО на Московском шоссе. Там тоже круговое движение, но нет четко того, что круг главный или круг второстепенный. Главные направления в город и из города. А если сделать круг или только главным, или только второстепенным, то мы получим то, что он будет тормозить основной поток шоссе. То же самое на НИИ28. Если сделать круг главным, то при движении из города приоритетно будет ехать на Шехурдина в сторону ВСО, но при этом проспект Строителей в сторону центра будет стоять.
    Пусть отстраивают новые города с новыми развязками и сразу продумывают всё, а не пытаются упорядочить то, что уже упорядочено по факту и существует десятки лет. Только людям мозги морочат. Ещё не забыли какой хаос был на третьей дачной, когда в СМИ объявили об изменениях.
    Роскомнадзор внес в черный список IP-адрес 127.0.0.1, обнаружив на нём порно.

  16. #91

  17. #92
    Цитата Сообщение от Klonic_J Посмотреть сообщение
    Так знаки то не отменяют.
    Так никто об этом не говорит. Хотят привести всё в единое соответствие. Так зачем нам какое-то единое соответствие, если и так знаки не отменяются !? Или если висит только знак "Круговое движение" без знака "уступи дорогу" или "главная дорога", то считать круг всегда главным? Для этого? Ничего это не даст кроме дополнительной неразберихи.
    Роскомнадзор внес в черный список IP-адрес 127.0.0.1, обнаружив на нём порно.

  18. #93

  19. #94
    Постановление от 12 июля 2017 года №832. Внесённые в Правила дорожного движения изменения направлены на повышение безопасности пешеходов, велосипедистов, маршрутных транспортных средств. Эти изменения позволят органам государственной власти и местного самоуправления регулировать режим проезда по территории населённых пунктов транспортных средств с высоким уровнем выбросов вредных веществ, в том числе предоставляя преференции для экологически чистых транспортных средств.

    В целях защиты окружающей среды от воздействия выбросов автомобилями вредных (загрязняющих) веществ введены новые дорожные знаки особых предписаний «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей», знак дополнительной информации (табличка) «Экологический класс транспортного средства», новые термины.
    В связи с ускоренным развитием экологически чистого вида транспорта с целью обозначения мест зарядки электромобилей и обеспечения возможности их парковки в таких местах введены новые термины «электромобиль», «гибридный автомобиль», соответствующие дорожные знаки и разметки.
    Термины «разделительная полоса» и «островок безопасности» в настоящее время предусматривают их использование при разделении проезжей части. В связи с этим возникают затруднения при устройстве пешеходного перехода через проезжую часть и трамвайные пути с использованием островков безопасности, включающих часть разделительной полосы на границе проезжей части и трамвайных путей. Внесёнными изменениями в определение этих терминов включено словосочетание «трамвайные пути».
    В целях обеспечения безопасности дорожного движения действие дорожного знака «Остановка запрещена» распространено на маршрутные транспортные средства вне зоны остановок маршрутного транспорта.
    В действующей редакции Правил велосипедистам младше 14 лет нельзя двигаться по дороге, а сопровождающим их взрослым велосипедистам нельзя двигаться по тротуару. Это приводит к разделению детей и сопровождающих их взрослых. Внесёнными в Правила изменениями разрешается движение велосипедистов по тротуару или пешеходной дорожке в случае сопровождения взрослым велосипедиста в возрасте до 14 лет.

  20. #95
    Как-то неожиданно случайно наткнулся на новый пункт в ПДД РФ
    9.11. На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева.
    То есть теперь не отбрехаться, если выехал на обгон по прерывистой, а вернулся, зацепив сплошную.
    Да и на перекрестках с правильной разметкой, по главной обгонять теперь нельзя.
    http://pddmaster.ru/documentsnews/ra...2-07-2017.html
    Последний раз редактировалось support; 19.07.2017 в 13:20. Причина: Абзацы! Скоро цензурных слов не останется...

  21. #96
    Цитата Сообщение от MS_FF Посмотреть сообщение
    То есть теперь не отбрехаться, если выехал на обгон по прерывистой, а вернулся, зацепив сплошную.
    А раньше кто-то отбрехивался? Разве что автор статьи:
    водитель начинает обгон через прерывистую линию разметки (до перекрестка) и завершает его через прерывистую разметку (после перекрестка). Старая редакция правил позволяла выполнить подобный маневр

  22. #97
    Цитата Сообщение от MS_FF Посмотреть сообщение
    Как-то неожиданно случайно наткнулся на новый пункт в ПДД РФ

    То есть теперь не отбрехаться, если выехал на обгон по прерывистой, а вернулся, зацепив сплошную.
    Да и на перекрестках с правильной разметкой, по главной обгонять теперь нельзя.
    http://pddmaster.ru/documentsnews/ra...2-07-2017.html
    Что-то прочитал и не понял. То есть теперь, при наличии этой разметки Название: r1.11.png
Просмотров: 283

Размер: 1.0 Кб в принципе нельзя выезжать на встречку/обгонять, даже если вернуться в свою полосу до появления сплошной? Зачем она тогда вообще нужна?

  23. #98
    Цитата Сообщение от Svat Посмотреть сообщение
    А раньше кто-то отбрехивался? Разве что автор статьи:
    По сети гуляло одно древнее решение. Поправка просто уточнение для упоротых, типа что на велосипеде нельзя через пешеходный переход

  24. #99
    Цитата Сообщение от DovoS Посмотреть сообщение
    Постановление от 12 июля 2017 года №832. Внесённые в Правила дорожного движения изменения направлены на повышение безопасности пешеходов, велосипедистов, маршрутных транспортных средств. Эти изменения позволят органам государственной власти и местного самоуправления регулировать режим проезда по территории населённых пунктов транспортных средств с высоким уровнем выбросов вредных веществ, в том числе предоставляя преференции для экологически чистых транспортных средств.

    В целях защиты окружающей среды от воздействия выбросов автомобилями вредных (загрязняющих) веществ введены новые дорожные знаки особых предписаний «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей», знак дополнительной информации (табличка) «Экологический класс транспортного средства», новые термины.
    В связи с ускоренным развитием экологически чистого вида транспорта с целью обозначения мест зарядки электромобилей и обеспечения возможности их парковки в таких местах введены новые термины «электромобиль», «гибридный автомобиль», соответствующие дорожные знаки и разметки.
    Термины «разделительная полоса» и «островок безопасности» в настоящее время предусматривают их использование при разделении проезжей части. В связи с этим возникают затруднения при устройстве пешеходного перехода через проезжую часть и трамвайные пути с использованием островков безопасности, включающих часть разделительной полосы на границе проезжей части и трамвайных путей. Внесёнными изменениями в определение этих терминов включено словосочетание «трамвайные пути».
    В целях обеспечения безопасности дорожного движения действие дорожного знака «Остановка запрещена» распространено на маршрутные транспортные средства вне зоны остановок маршрутного транспорта.
    В действующей редакции Правил велосипедистам младше 14 лет нельзя двигаться по дороге, а сопровождающим их взрослым велосипедистам нельзя двигаться по тротуару. Это приводит к разделению детей и сопровождающих их взрослых. Внесёнными в Правила изменениями разрешается движение велосипедистов по тротуару или пешеходной дорожке в случае сопровождения взрослым велосипедиста в возрасте до 14 лет.
    С 1 июля 2018 и 2021г

  25. #100
    Цитата Сообщение от Zemlemer74 Посмотреть сообщение
    Что-то прочитал и не понял. То есть теперь, при наличии этой разметки Название: r1.11.png
Просмотров: 283

Размер: 1.0 Кб в принципе нельзя выезжать на встречку/обгонять, даже если вернуться в свою полосу до появления сплошной? Зачем она тогда вообще нужна?
    прерывистая линия которой расположена слева

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •