Помощь Регистрация
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 54
  1. #1

    Question Проблема рулевой рейки Форд Фокус 3

    Знатоки и владельцы ,подскажите а, решена ли проблема по р.р. ФФ3 ? Чтобы убедиться, что она имела место быть даже в новых авто. достаточно набрать соответсвующий запрос в интернете.
    Читал много ,так как интересуюсь для покупки. А вот ,что проблема решена так и не понял.
    Продал машину с практически идеальной ходовкой для Российской глубинки , теперь в тупике ,-что брать.
    Что то ,Форд делает Фокус только для немецких автобанов или я ошибаюсь. На 2 Фокусах дело было ,вроде лучше?

  2. #2
    AndreyGK
    Guest
    В чём проблема то ?
    У меня был ФФ3 - лишь одна проблема с рулевой была - перестал внезапно работать Усилитель Руля.
    Оказалось слетела программа, заехал к официалам - переписали, всё исправно.

  3. #3
    ]В чём проблема то ?
    У меня был ФФ3 - лишь одна проблема с рулевой была - перестал внезапно работать Усилитель Руля.
    Оказалось слетела программа, заехал к официалам - переписали, всё исправно.
    Хорошо бы у всех так. Как какая- гремят они безбожно на малой скорости по грунтовке и плохой дороге. И на месте такой же звук ,если дергать руль.
    На ютубе куча видео. А отзывов еще больше. И , вообще ждали каких то обновленных. Дождались или нет не понял.

  4. #4
    На втором, вроде электро+гидро -без проблем , а на третьем электро.

  5. #5
    Аватар для !Chip
    Регистрация
    27.02.2008
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    CR-V\БелаяШвабия
    Сообщений
    38 871
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от traktor Посмотреть сообщение
    На втором, вроде электро+гидро -без проблем , а на третьем электро.
    На 3-м их 2 вида(от двигателя и коробки зависит):
    1. Гур обычный - проблем нет
    2. Рейка с ЭУР вот там проблемы
    сейчас рейки по гарантии менять перестали, через пару месяцев будут менять на доработанные, а на авто выпускаемые с сентября вроде как уже ставится обновленная.

    Это по мотивам форума ffclub.ru

  6. #6
    [QUOTE=!Chip;4647261]На 3-м их 2 вида(от двигателя и коробки зависит):
    1. Гур обычный - проблем нет
    2. Рейка с ЭУР вот там проблемы
    сейчас рейки по гарантии менять перестали, через пару месяцев будут менять на доработанные, а на авто выпускаемые с сентября вроде как уже ставится обновленная.

    Уважаемый а , на механике 1,6 что стоит ?
    Придется ждать отзывов по новой рейке.

  7. #7
    Аватар для !Chip
    Регистрация
    27.02.2008
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    CR-V\БелаяШвабия
    Сообщений
    38 871
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от traktor Посмотреть сообщение
    Уважаемый а , на механике 1,6 что стоит ?
    Придется ждать отзывов по новой рейке.
    я 100% знаю что на 1.6 с АКПП стоит гидрач, на 1.6 с механикой скорее всего рейка с электро усилителем

  8. #8
    [QUOTE=!Chip;4647331]я 100% знаю что на 1.6 с АКПП стоит гидрач, на 1.6 с механикой скорее всего рейка с электро усилителем
    Спасибо! Понял позицию производителя.
    Убираем одну проблему , тогда добавляем другую. Эх ,если бы старый добрый автомат. Хотя особо по ПШ. не читал . Но для меня явный перебор у Фокуса с гаджетами. Лучше бы места прибавили и дорожный просвет.

  9. #9
    А говорят что инки не ломаются.

  10. #10
    Цитата Сообщение от AndreyGK Посмотреть сообщение
    перестал внезапно работать Усилитель Руля.
    Оказалось слетела программа
    А я по наивности думал, что только VW этим грешит.

  11. #11
    Цитата Сообщение от -=V=- Посмотреть сообщение
    А я по наивности думал, что только VW этим грешит.
    в семье было 5 штук фольцев ....ничего такого не было....это как раз болезнь фордиков

  12. #12
    Цитата Сообщение от KEEPER Посмотреть сообщение
    в семье было 5 штук фольцев ....ничего такого не было....это как раз болезнь фордиков
    Тигуаны? поло седаны? Подобные проблемы была массово замечена у тигуанов (отключение ЭУР в мороз) и у полоседанов (увод руля на 20гр.).

  13. #13
    Рейки ИМХО на всем переднем приводе у всех брендов имеют свойство постукивать на рельсах-гребенки.Кто то по гарантии признает кто то нет. Проще подтянуть и не разводить панику.

    На ФФ2 2.0 Электро ГУР с переменным усилием-все легко тянется. ffclub в помощь. Думаю на 3-м все аналогично, так что проблема из пальца.

  14. #14
    Аватар для !Chip
    Регистрация
    27.02.2008
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    CR-V\БелаяШвабия
    Сообщений
    38 871
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Ilya 2112 Посмотреть сообщение
    Рейки ИМХО на всем переднем приводе у всех брендов имеют свойство постукивать на рельсах-гребенки.Кто то по гарантии признает кто то нет. Проще подтянуть и не разводить панику.
    Нет, тут реальный косяк производителя

    З.Ы. Подтяжка рулевой рейки это порно...


    Например на мазде 6 такойже косяк, и кулибины решают его вот так:

  15. #15
    Уроды производители! Высосоны из пальца как раз современные достижения автомобилестроения. Алюминиевые подвески ,экологические краски , малообъемные турб. движки , и.т.д. .. все в угоду облегчения сборки , удешевления пр-ва. Все это замазывается электронными гаджетами , но их цена по сравнению с механикой- копейка!!! Везде китайская электрика даже в Тойоте! А цена для покупателя почему то наоборот. Хотя машин сейчас рассчитывается только на одного владельца. Перекупы ищите работу ! Легенд 80-90 больше нет!

  16. #16
    AMG
    Guest
    Вот они инопомойки..федька второй норм машина была..тазиг надо брать скоро на Акпп

  17. #17
    Аватар для stp
    Регистрация
    16.05.2009
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    Кризис... Logan
    Сообщений
    9 485
    Записей в дневнике
    1
    на FF2 рейка никогда не гремела

  18. #18
    на FF2 рейка никогда не гремела
    Обсуждаем ФФ3. А, точнее рулевую р. Фф3

  19. #19
    Цитата Сообщение от -=V=- Посмотреть сообщение
    Тигуаны? поло седаны? Подобные проблемы была массово замечена у тигуанов (отключение ЭУР в мороз) и у полоседанов (увод руля на 20гр.).
    У отца зимой на тоуране один раз отключился усилок. Но как прогрелась - всё заработало без проблем. ИМХО электроника при меньшей напруге даёт ошибку на электроусилитель. Как напряжение поднимается - всё включается.
    У мазды 6 ваще погремушка рулевая.

  20. #20
    Цитата Сообщение от Crew Посмотреть сообщение
    У отца зимой на тоуране один раз отключился усилок. Но как прогрелась - всё заработало без проблем. ИМХО электроника при меньшей напруге даёт ошибку на электроусилитель. Как напряжение поднимается - всё включается.
    Теперь представь, что за рулем женщина и это происходит на ходу, в повороте. Такие случаи бывали.
    Да, проблема там именно в электронике. Была инфа, добытая кулуарно, что баг в тактовом генераторе, но производитель молчит.

  21. #21
    Цитата Сообщение от stp Посмотреть сообщение
    на FF2 рейка никогда не гремела
    Гремит рейка на ff2. Гремит.
    В крайних положениях, при резком движении руля, при проезде неровностей.
    И гремит до продажи авто.
    Потом то же гремит :-)

    На ff3 она видимо гремит громче и раньше :-)

    Очень плохо, что форд не лечит "детские болезни слуха".

  22. #22
    Аватар для !Chip
    Регистрация
    27.02.2008
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    CR-V\БелаяШвабия
    Сообщений
    38 871
    Записей в дневнике
    2
    Romasan, к сожалению она гремит и на корейцах и на японцах и на французах))))

  23. #23
    рейка на вторых 50/50, у меня и друга нормально всё, у знакомого и его знакомого на 15т и 20т поменяли по гарантии.
    на третьих слышал, что абсолютно также всё.


    ЭГУР раз в два месяца отключается при движении по дворам пока только, глушу-завожу - работает
    ВАЗ 21093 -> ВАЗ 21120 -> ВАЗ 21124 -> Ford Focus II-R

  24. #24
    , к сожалению она гремит и на корейцах и на японцах и на французах
    Может тему надо переименовывать.
    Как терпеть современные сухие рейки с электроусилителями? Или ,у кого из современных выпускаемых автомобрендов остались нормальные рейки с гидроусилителем?

  25. #25
    Аватар для !Chip
    Регистрация
    27.02.2008
    Пол
    Пол: Мужской
    Авто
    CR-V\БелаяШвабия
    Сообщений
    38 871
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от traktor Посмотреть сообщение
    Как терпеть современные сухие рейки с электроусилителями? Или ,у кого из современных выпускаемых автомобрендов остались нормальные рейки с гидроусилителем?
    у логанов, отличная рейка с гуром)

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •