Их уже не продают) у отца такой был за 1.1.Сообщение от Merzavetc
Только бу искать.
Их уже не продают) у отца такой был за 1.1.
Только бу искать.
Ситро с4 гранд .
Смотрел такой) Прикольный космический корабль. ХЗ что там с движками и коробками.
1.6 т 150 лс 6акп айсин
Какое заемечательное сравнение бокса за 20к и машины за мульт+. Я бы даже сказал, гениальное.
Заказал себе такой салонник
http://raf-filter.ru/
О-па.
Похоже, я проспал момент, когда стандартный фильтр стал 35505
всю жизнь были 503,вроде, не так давно стал 504, а тут уже какой то 505....
средней паршивости, серый угольный у них не хуже. Можно покупать только у поставщиков не дороже 600-700 рублей если
Сейчас нормальную можно взять за 600-650. В неё даже велик лезет без всяких крыш))
Ну я не понимаю прикола грузить велы в багажник, чтобы его изгваздать и поцарапать...
Ну да, 600 с чем то рублей. А что лучше? Допустим
Есть специальные штуки для этого.
Как раз изгваздаешь и поцарапаешь себя при погрузке велика на крышу
Лично Я велы катаю на крыше уже лет 8 на разных машинах и все отлично. Ничего откручивать не нужно, ничего в багажнике крутить не нужно. Отстегнул 3 крепления на крыше, поставил вел, затегнул. Если не хватает роста или силенок у тебя, то да, можно и в багажник. Можно и прицеп купить. И да, в багажник можно вещи положить, сумки и ТД. В твоём случае он будет занят велами и придется бокс ставить опять же на крышу?Есть специальные штуки для этого.
Как раз изгваздаешь и поцарапаешь себя при погрузке велика на крышу
хз, что вы курите))
колёса сейчас везде быстросъемные.
Колёса скинул ровно за 1 минуту и в любой багажник лезет 2-4 вела.
На крыше если только на кумыску возить, мол смотрите какой у меня красивый велик.
Куда то дальше возить, овер 100 км, на крыше ад, больше 110 не поедешь и не дай бог он улетит в какой нибудь мерседес сзади.
Не разбирая вел тащить в салон, ну хз, это что то из разряда коляску не складывая ставить.
Можно конечно, но лишено всякого смысла.
Мне кажется, куришь что-то ты. Не, ну если говно ставит из квадратных профилей железных, то да, я бы не рискнул. Но более менее нормальные фирмы типа mont blanc, nord, inno, и уж тем более thule разрешают до 130 ехать легко. Опять же, если нормальное оборудование - шума нет. А выше я и без велов не езжу особо. Так то щас велы почти полностью на быстросъемах, можно разобрать и в оку уместить. Но зачем? Мы со своими велами и на юг ездили неоднократно, и на дачу, и на тот же велопарад по городу ехать как-то стремно на них, ибо инфраструктуры нет, да и по танкистов вверх пилить не самое приятное занятие.
Так часть багажника остаётся свободным. Далеко с великами на крыше стрёмно ехать. И повредить можно и стырят ещё (в Европе, например, вообще легко). А когда всё внутри - как то спокойнее)
Накоротке можно и на крыше.
Все на замках закрыто. Как повредить?
Это у тебя то в фабушке остаётся место?
Ты потерял мысль разговора? Попробуй заново. И о каком авто шла речь.Все на замках закрыто. Как повредить?
Это у тебя то в фабушке остаётся место?
Никакие дрищь замки не помогут украсть вел)) Из авто тоже могут вынуть, но уже не так охотно будут делать. И тонь может помочь.
особенно удобно с велами заежать в макавто или подземные парковки ТЦ, впочем если лень в горку пилить на танкистов, то всё понятно
Слушай, ну так можно дойти до того, что и машину лучше не покупать, а то угонят. Ты все ещё веришь, что тонь ПОМОГАЕТ от чего-то? Думаю, что в тауране тоже не сильно много места останется.
А зачем мне с велосипедами в мак авто или подземный паркинг? У нас и надземные есть если приспичит.особенно удобно с велами заежать в макавто или подземные парковки ТЦ, впочем если лень в горку пилить на танкистов, то всё понятно
Ну ты не боишься оставлять авто с велами на крыше? Например, в путешествии. Или в центре города.
Вот вы тут развели. Я за Crew.
Не боюсь, но и не оставляю надолго. В путешествиях они стоят во дворе пристегнутые. В центре они мне зачем? Если и случалось такое, то не на долго
Почему тогда лестницу на крыше возил, а не в салоне?
Ваши права
Ответить с цитированием