Помощь Регистрация
Результаты опроса: Стоит ли начинать собирать данные для коллективного письма?
Голосовавшие
129. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • За

    111 86.05%
  • Против

    1 0.78%
  • Не вижу смысла

    17 13.18%
Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 75 из 206
  1. #51
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    Можно.
    +1. несколько вариантов есть.
    ВАЗ 2107 > ВАЗ 21093i > ВАЗ 2114>Шевроле Нива

  2. #52
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    Кто будет определять, какая информация ценная, а какая – нет?

    ИМХО закройте тему и вставляйте сюда именно ценное. Пока активна кнопка "Ответить", все будут продолжать постить. Как я, например.
    Посмотрим....
    d0 e0 f1 f8 e8 f4 f0 ee e2 e0 eb 3f 20 cc ee eb ee e4 e5 f6 21

  3. #53
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    Кто будет определять, какая информация ценная, а какая – нет?

    ИМХО закройте тему и вставляйте сюда именно ценное. Пока активна кнопка "Ответить", все будут продолжать постить. Как я, например.
    Может неправильно выразился. Под "ценной" я имел в виду "конструктивная информация по-существу", а не "Можно." и "+1. несколько вариантов есть." =)
    А закрывать тоже смысла нет. Проще ответы и обсуждения перенести.
    Renault F1 Team | Клуб владельцев и любителей марки Renault
    -----
    покинул форум

  4. #54
    Не соответствующий ГОСТу знак на Разина (участок между Слонова и Рабочей).

  5. #55

  6. #56
    welcomeinside
    Guest
    Цитата Сообщение от Andrey111 Посмотреть сообщение
    Что ты так разнервничался? Пешком ходить устал?)) Никто не говорил что ее надо убрать.
    Я думаю, там как раз можно перенести остановку. Те кто там выходит, все равно не пойдут в сторону Московской, т.к. им проще было на остановке на Московской выйти. Если перенести всем хорошо будет и водителям и пешеходам.

    В крайнем случае, если уж в лом пройти 50 м лишних, то надо чтобы там все время мент имел автобусников.
    Я спокоен как удав.
    Специально для мимо проезжающих сообщаю:
    1. Ходить пешком не устал. Мало приходится летом ходить. Машина под боком.
    2. Перенос остановки должен быть веско аргументирован. А "Хочу" - не аргумент. На данный момент место остановки выбрано наиболее удачно по следующим причинам:
    - детская поликлиника для привоза/отвоза малышей близко, библиотека, Интек, Эксперт, Литера, Губернский рынок, Гроссмарт, Бегемот. Это первое приближение. Вторая линия - рамстор/наш дом, банки, яблоки, нега. Социальная линия - жилые массивы. Их скопление наиболее массово находится именно на улице Зарубина (в диапазоне Кутякова-Зарубина-Посацкого). Бонусом к оставлению остановки на прежнем месте могу привести еще наличие благоустроенных парковок по обоим направлениям.
    Максимальный улучшайзинг в плане увеличения места между перекрестком и остановкой - немного отодвинуть к посацкого - занять таким образом оборудованую парковку перед офисами смартс, софит и прочих офисов (на память, к сожалению, не помню)... они таким образом теряют автоклиентов, но приобретают пешего частника...
    На будущее могу успокоить тем, что после окончания строительства развлекательного комплекса остановка 99% будет перемещена назад - "до перекрестка", вместе с тем на данном участке будет расширена проезжая часть КМК.

    План реконструкции маршрутов общественного транспорта на данный момент будет проектироваться в Питере. Министер наш так высказался.

    3. Автобусников иметь надо иметь раньше - на московской. Министер сказал, что не может этого сделать, и что он не видит в этом (5-10км/ч от Волги до Чапаева) проблемы, упорно делал вид, что не понимает о чем речь. Скажите, кому принадлежит 11-й маршрут, и будет ответ налицо.

    Aser`у мои извинения и респект.

  7. #57
    Цитата Сообщение от welcomeinside Посмотреть сообщение
    Я спокоен как удав.
    Специально для мимо проезжающих сообщаю:
    1. Ходить пешком не устал. Мало приходится летом ходить. Машина под боком.
    2. Перенос остановки должен быть веско аргументирован. А "Хочу" - не аргумент. На данный момент место остановки выбрано наиболее удачно по следующим причинам:
    - детская поликлиника для привоза/отвоза малышей близко, библиотека, Интек, Эксперт, Литера, Губернский рынок, Гроссмарт, Бегемот. Это первое приближение. Вторая линия - рамстор/наш дом, банки, яблоки, нега. Социальная линия - жилые массивы. Их скопление наиболее массово находится именно на улице Зарубина (в диапазоне Кутякова-Зарубина-Посацкого). Бонусом к оставлению остановки на прежнем месте могу привести еще наличие благоустроенных парковок по обоим направлениям.
    Максимальный улучшайзинг в плане увеличения места между перекрестком и остановкой - немного отодвинуть к посацкого - занять таким образом оборудованую парковку перед офисами смартс, софит и прочих офисов (на память, к сожалению, не помню)... они таким образом теряют автоклиентов, но приобретают пешего частника...
    На будущее могу успокоить тем, что после окончания строительства развлекательного комплекса остановка 99% будет перемещена назад - "до перекрестка", вместе с тем на данном участке будет расширена проезжая часть КМК.

    План реконструкции маршрутов общественного транспорта на данный момент будет проектироваться в Питере. Министер наш так высказался.

    3. Автобусников иметь надо иметь раньше - на московской. Министер сказал, что не может этого сделать, и что он не видит в этом (5-10км/ч от Волги до Чапаева) проблемы, упорно делал вид, что не понимает о чем речь. Скажите, кому принадлежит 11-й маршрут, и будет ответ налицо.

    Aser`у мои извинения и респект.
    В какой уже раз повторюсь, что перенести на 50 м и будет всем хорошо. Что ты и сам написал(выделено жирным). А к офису экспресс-волги значит народ не будет машины ставить, а пройдет пешком.
    Езжу там по несколько раз в день и постоянно жду пока автобусы отъедут с перекрестка. Кстати, и пешеходы перейти дорогу из-за них не могут.

    А идеально было бы перенести ее на Астраханскую между Кутякова и Зарубина, но там сейчас стройка.
    ВАЗ 2107 > ВАЗ 21093i > ВАЗ 2114>Шевроле Нива

  8. #58
    Перенос остановок дело хлопотное для пассажиров в первую очередь.
    Во всех цивилизованных городах делают просторный карман на 2-3 автобуса. Я уж не говорю о крытых остановочных павильонах и знаках. Да и водители пропускают МТС без проблем от остановок.
    Renault F1 Team | Клуб владельцев и любителей марки Renault
    -----
    покинул форум

  9. #59
    welcomeinside
    Guest
    Цитата Сообщение от Andrey111 Посмотреть сообщение
    В какой уже раз повторюсь, что перенести на 50 м и будет всем хорошо. Что ты и сам написал(выделено жирным). А к офису экспресс-волги значит народ не будет машины ставить, а пройдет пешком.
    Езжу там по несколько раз в день и постоянно жду пока автобусы отъедут с перекрестка. Кстати, и пешеходы перейти дорогу из-за них не могут.
    улучшайзинг - это ирония была.
    про експресс-волга забыл.
    светофор на перекресток надо..

  10. #60
    2. Зарпетить сотрудникам ОблГаи и учащимся шклолы милиции ставить свои личные ТС на обочине ул.Соколовая в районе Обл.ГАИ под знаком запрещающим остановку создавая помехи движению. Можно придумать новый знак и повесить его там типа "Остановка запрещена ДАЖЕ мусорам и иже с ними".

    LUCIFER жжот)) Такие знаки надо повесить на всех дорогах.
    ВАЗ 2107 > ВАЗ 21093i > ВАЗ 2114>Шевроле Нива

  11. #61
    Цитата Сообщение от LUCIFER Посмотреть сообщение
    2. Зарпетить сотрудникам ОблГаи и учащимся шклолы милиции ставить свои личные ТС на обочине ул.Соколовая в районе Обл.ГАИ под знаком запрещающим остановку создавая помехи движению.
    Там ГорГАИ.

    Цитата Сообщение от LUCIFER Посмотреть сообщение
    Можно придумать новый знак и повесить его там типа "Остановка запрещена ДАЖЕ мусорам и иже с ними".
    Или, в конце-концов, "кроме сотрудником милиции и готовящихся таковыми стать".

  12. #62
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    Там ГорГАИ.
    Да, точно там ГорГАИ. А ещё посущиеся там 3-4 гайца имеют привычку натормозить по несколько машин с каждой стороны дороги и стоять разбираться, а весь утренний поток из двух полос сливается в одну. Из-за этого постоянные заторы.

  13. #63
    Я за такую инициативу, но чтобы эту информацию хотябы только приняли к размышления не говоря о том что приняли в работу. Нужно проделать колоссальную работу. Объездить все места и проверить это одно а вот написать правильно документ. И потом долбить чинов государственных. кто этим будет заниматься ?

  14. #64
    За... Но только гемороя с этим будет много... Хоть ты пол Саратова подписей собери...

  15. #65
    Цитата Сообщение от welcomeinside Посмотреть сообщение
    2. Перенос остановки должен быть веско аргументирован. А "Хочу" - не аргумент. На данный момент место остановки выбрано наиболее удачно по следующим причинам: <...>
    Согласно ПДД остановка ближе 5 м от пересечения проезжих частей запрещена. А на этой остановке если один автобус остановился, то второй неизбежно будет ближе 5 м от Зарубина - одной этой причины достаточно, чтобы перечеркнуть все перечисленные плюсы. (Кстати, по этой же причине все остановки лучше делать до перекрестков, а не после).

    Другое дело, что нередко сами автобусники останавливаются не на остановке, а там, где стоят пассажиры, на пр. Строителей полно таких мест, около ул. Осенняя (кажется), там есть даже остановочный павильон с уширением дороги, но ни один автобус там не останавливается, а встает прямо поперек Осенней (если я правильно помню ее название).

  16. #66
    Цитата Сообщение от qwertyuiop Посмотреть сообщение
    Согласно ПДД остановка ближе 5 м от пересечения проезжих частей запрещена. А на этой остановке если один автобус остановился, то второй неизбежно будет ближе 5 м от Зарубина - одной этой причины достаточно, чтобы перечеркнуть все перечисленные плюсы. (Кстати, по этой же причине все остановки лучше делать до перекрестков, а не после).
    + много. Также заставлен машинами перекрёсток Рахова и Шелковичной – ни пешеходам дорогу нормально перейти, ни перекрёсток переехать.

    Цитата Сообщение от qwertyuiop Посмотреть сообщение
    Другое дело, что нередко сами автобусники останавливаются не на остановке, а там, где стоят пассажиры, на пр. Строителей полно таких мест, около ул. Осенняя (кажется), там есть даже остановочный павильон с уширением дороги, но ни один автобус там не останавливается, а встает прямо поперек Осенней (если я правильно помню ее название).
    За это тоже голосую! Та остановка называется "75-я школа". Собственно, так происходит очень много где.

    Надо заставлять МТС останавливаться именно на остановках, а таксистов отвадить стоять на перекрёстках.

  17. #67
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    На Университетской на участке между Рабочей и Вавилова отсутствуют знаки "Дорога с односторонним движением".
    Между ними еще и Слонова расположена.
    Да и одностороннего там не м.б., т.к. изредка тролейбусы движутся.
    С искренним уважением!

  18. #68
    Цитата Сообщение от sarlord Посмотреть сообщение
    Между ними еще и Слонова расположена.
    Да и одностороннего там не м.б., т.к. изредка тролейбусы движутся.
    Это какого-такого маршрута? 13-й уже давно не ходит – это раз. На Рабочей и Слонова на пересечении с Университетской висят знаки и . Троллейбусы навстречу потоку ходят от Б. Казачьей до Вавилова.

  19. #69
    Цитата Сообщение от AseR Посмотреть сообщение
    Перенос остановок дело хлопотное для пассажиров в первую очередь.
    Во всех цивилизованных городах делают просторный карман на 2-3 автобуса. Я уж не говорю о крытых остановочных павильонах и знаках. Да и водители пропускают МТС без проблем от остановок.
    +1 Только там водители автобусов заезжают в эти карманы, а потом их выпускают в ряд. У нас они их не очень признают, пример остановка на 50 лет октября в районе стрелки.Надо повышать культуру вождения а начинать с себя. А то иной раз и через перекресток не переедеш.

  20. #70
    Цитата Сообщение от sarlord Посмотреть сообщение
    5. Полноценная организация движения с использованием знаков и светофора на своеобразном перекрестке Радищева-Челюскинцев-Кутякова.
    Так "кольцо" не помешало бы. ИМХО.

  21. #71
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    Так "кольцо" не помешало бы. ИМХО.
    Маловат радиус у этого кольца. Хотя... вокруг быка в Энгельсе еще меньше, кажется...

  22. #72
    Цитата Сообщение от Oleg249 Посмотреть сообщение
    Я думаю, что смысл есть. Но "все уже придумано до нас", правда, в несколько другой форме. На сайте narushil.ru есть проект "Дорога по ГОСТу". Точный урл дать сейчас не могу - сайт сейчас находится на обслуживании. Схема такая - ГИБДД - государственное учреждение, и поэтому оно обязано реагировать и отвечать на обращения граждан. Поэтому по поводу любой ямы на дороге или неправильно установленного знака неравнодушным автолюбителем в индивидуальном порядке пишется аргументированное письмо в районное ГИБДД со схемой и (или) фото данного участка (образец письма там приводится), указывающий на несоответствие состояния дороги или знака-разметки соответствующему ГОСТу и предлагающее наказать в соответствии с КоАП службы, ответственные за состояние дорожного покрытия или знаки на данном участке. В случае, если в месячный срок (установленный законом) ответ не будет получен или будет получен ответ-отписка, отсылается письмо в следующую инстанцию - городскую, повторяющее содержание предыдущего письма, но дополненное требованием наказать ответственных лиц районного ГИБДД, не занимающихся исполнением своих прямых служебных обязанностей. В случае отсутствия результата после городского обратиться в областное, затем федеральное. При такой схеме наказание получает не только Комитет по Дорожно-транспортному строительству, но и все своевременно не отреагировавшие инстанции ГИБДД, о чем автолюбителю будет сообщено в ответном письме. Однако с подавляющей вероятностью процесс сойдется задолго до федерального уровня.

    Когда сайт откроют, дам точную ссылку.

    Уточнил, проект "Дорога по ГОСТу" - на другом сайте. http://svo.kzpa.ru/PROECT/index.html

  23. #73
    Цитата Сообщение от Mazzay Посмотреть сообщение
    Сообщение от ga MAD
    Астраханская между Новоузенской и 2ой Садовой - "ненормативный" знак "направление движения по полосам" - сплошная между двумя полосами одного направления.

    Там, вообще, надо просто одностороннее сделать. Для МТС есть отдельная проезжая часть целая, на которой я никогда не видел пробок.
    -1. Если это делать, то должна быть перенесена также остановка троллейбусная, а там дорога вся изогнутая - прямого участка более-менее длинного нет, чтобы троллейбус остановиться мог ровно. Да и если остановится - у него же ширина большая - запросто проблемы возникнут у желающих проехать мимо него или свернуть вниз на 2-ю Садовую.
    Последний раз редактировалось support; 15.07.2008 в 16:39. Причина: дополнение

  24. #74
    Сразу после поворота (где потоки разделяются) есть большой карман. Запросто можно остановку сделать. Если тролейбусы там гроздями не будут собираться, то все будет пучком.

  25. #75
    Цитата Сообщение от ga MAD Посмотреть сообщение
    Сразу после поворота (где потоки разделяются) есть большой карман. Запросто можно остановку сделать. Если тролейбусы там гроздями не будут собираться, то все будет пучком.
    То есть остановка отъезжает по Астраханской в сторону Заводского района метров на 150. Тогда до предыдущей остановки мы имеем ~250м, а до следующей ~550м. Думаешь, это устроит тех, кто не за рулем? Среди них много престарелых, и с детьми, и т.д, и т.п.
    Не стоит забывать, что от текущего положения остановки кратчайшее расстояние до ж/д станции Саратов-2 - к электричкам по мосту, и за железную дорогу тоже люди по мосту ходят.
    Насчет гроздями собираться - там 2 троллейбусных маршрута - 3 и 16. Запросто могут два троллейбуса подряд идти.

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •