Помощь Регистрация
Страница 2 из 9 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 207
  1. #26
    Цитата Сообщение от Шевинист Посмотреть сообщение
    Я честно говоря вообще не понимаю тем про галогеновые лампочки! Ну да есть разница между 60W и 100W по ярче вроде, причём толко со стороны и только на сухой поверхности... Как чуть мокрый асфаль, все галогенки едины!!! Абсолютно все! Нивидать ну нифуя. Все эти блювижн с эффектом ксенона, галогенки с температурой 5000к, тупо самообман. У меня в туманках стоят самые дешёвые сотки, без всяких эффектов. И их видно на фоне ксенона, стоят чуть больше 100р за штуку... Какие такие лампы за 1300 пара берут люди? Ксен годовалый мона срастить за эту цену (через пол года новый стока будет стоить), а толку на порядок больше.... Народ, хватит обсуждать Галоген, это прошлый Век... А на счёт белого света в галогене, это всё сказки! Галоген Жёлтый! Белый свет это искуственно сделано путём обрезания жёлтого, а ведь у жёлтого самая большая мощность по люменам.
    В отличии от ксенона и псевдо ксенона с галогеном то как раз видно все гораздо лучше в плохую погоду иначе давно бы от него отказались,а ведь до сих пор далеко не бюджетные иномарки оснащаются стандартным головным светом.В лампе накаливания можно добиться практически любой яркости и температуры светимости,вопрос только в сроке службы,также как в свое время был качественный переход от обычных ламп к галогенновым лампам.так и сегдняшние технологии позволяют резко улучшить световой поток, для этого применяют повышенное давление газа в прочных колбах,что в свою очередь позволяет увеличить светимость.без резкого падения срока службы. Если так рассуждать ,то ксенон это даже не прошлый век, а позапрошлый -первые лампы были именно газоразрядными,а уж только потом появились более сложные - накаливания. Кстати, никоглда не задумывался почему 5-10 мВт лазером легко выжечь сетчатку глаза,а 100 Вт лампой практически не возможно?
    Red Bull Racing
    Эти чжигулы чэм думают, я не знаю .. Под ногами крутяцца-крутяцца-крутяцца... © Мимино

  2. #27
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Gray64 Посмотреть сообщение
    Очень спорно,я уж не говорю про субъективные ощущения ( спектр более близок к солнечному),но даже объективно современные лампы накаливания вплотную приблизились к газоразрядным по световому потоку. Да КПД ниже ,но мощность почти в 2 раза выше,и в хорошей оптике (правильно сфокусирован световой поток) ЛН вполне может переплюнуть ксенон в дерьмовой оправе. Про фактор безопасности окружающих уже и говорить не прилично.Срок жизни меньше, но за период эксплуатации автомобиля все равно раз в 5 дешевле настоящего ксенона (китайская чушь не рассматривается). Все эти псевдоксеноны китайские вообще похоже не укладываются даже в госты для обычных ламп по освещенности дорожного полотна, и через одного жигулисты ездят с одной синей лампой,на повторную покупку скоропостижно скончавшейся ксеноновой сил и средств уже не хватает.
    насмешил, так насмешил, у галогена основной расход идет в нагрев как лампы так и всей фары. при этом если ставить 100W лампочку, то и руки зимой у фары можно погреть, а даже если взять китайское говно, то оно светит лучше, еще раз повторю, всю прелесть ксенона можно увидеть на грязной дороге, а на сухой и сравнивать не стоит, да еще можно сравнить по нагрузке на гену, про почернение отражателей от более мощьных лампочек, как раз таки галоген уйдет глубоко в попу, а насчет замены, так гарантией надо пользоваться, а не покупать подешвле из, к примеру москвы.
    я брал на грибова, через месяц умер блок розжига, подъехал поменяли, без проблем, FAVORITу несколько раз лампочки комплектом меняли, потому что спектр свечения разный был, и без проблем


    Цитата Сообщение от Gray64 Посмотреть сообщение
    В отличии от ксенона и псевдо ксенона с галогеном то как раз видно все гораздо лучше в плохую погоду иначе давно бы от него отказались,а ведь до сих пор далеко не бюджетные иномарки оснащаются стандартным головным светом.В лампе накаливания можно добиться практически любой яркости и температуры светимости,вопрос только в сроке службы,также как в свое время был качественный переход от обычных ламп к галогенновым лампам.так и сегдняшние технологии позволяют резко улучшить световой поток, для этого применяют повышенное давление газа в прочных колбах,что в свою очередь позволяет увеличить светимость.без резкого падения срока службы. Если так рассуждать ,то ксенон это даже не прошлый век, а позапрошлый -первые лампы были именно газоразрядными,а уж только потом появились более сложные - накаливания. Кстати, никоглда не задумывался почему 5-10 мВт лазером легко выжечь сетчатку глаза,а 100 Вт лампой практически не возможно?
    а вот это вот Вы гоните, многие при копупке авто ставят галоген, а через некоторое время ксен, а почему? да потому что в салоне ксен стоит как чугунный мост
    и я не одно межсезонье отъездил с галогеном, и в вашу песню о превосходстве галогена в грязь никогда не поверю.
    если галоген такой хороший, нахрен тогда придумывали ксенон? дать заработать китайцам? сомневаюсь
    и почсему же ушли от обычных ламп?
    не противоречьте самому себе, технологии двигаются вперед!!!!!!!
    когда то и свечки в светильниках висели, вот и повестьте себе эти светильники со свечами, и доказываетй что это охеренно!
    просто ксен пришел на смену галогена, и не стоит доказывать с пеной у тра, что это говно, вы в москве давно были? так там примерно 80% ездит на ксене, от гнилых тазиков, до дорогих инок или они все дураки, москали, блин, с жиру бесятся?

  3. #28
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Gray64 Посмотреть сообщение
    Дело не в температуре ,а в низком качестве блоков розжига и самих ламп,по своей сути газоразрядные лампы практически вечные,но вот спектр даже у самых лучших образцов достаточно быстро уходит в сторону ультрафиолета. Так что если профессионалы сравнивают ЛН и газоразрядные по сроку службы, то к таковым они вряд ли относятся.
    А вы Сами в это верите? в то что пишите?

    бред, полнейший бред!

  4. #29
    Цитата Сообщение от Yujen Посмотреть сообщение
    А вы Сами в это верите? в то что пишите?

    бред, полнейший бред!
    А ты сам то веришь в свой полнейший бред? Кто ж виноват на жугулях такая дерьмовая оптика.что даже 100 Вт китайские лампы не могут помочь,тем более что реально там и нет 100 вт. Про более низкий КПД ЛН я писал уже выше ,если читать не умеешь,то и не пиши. А оптика в данном случае играет роль не меньшую.а скорее большую чем яркость самой лампы. Про уход спектра газоразрядных ламп знают все ,ну кроме видимо тебя,с этой проблемой борятся ведущие концерны производители светового оборудования.
    Red Bull Racing
    Эти чжигулы чэм думают, я не знаю .. Под ногами крутяцца-крутяцца-крутяцца... © Мимино

  5. #30
    Не поверишь ,но кроме Москвы был еще во многих городах .включая Берлин ,Франкфурт,Кельн,Дюссельдорф,нигде никакого засилья ксеноновых ламп нет,совсем даже напротив. С пенной у рта обычно что-то доказывают обладатели вазов,зачастую без аргументов. Ну понятно, что когда нет денег на нормальный автомобиль ,можно попытаться с помощью китайцев превратить отечественную недоделку в суперкар,но это не говорит само по себе о превосходстве вазовской светотехники с ксеноновой лампой над мерседесом с современным галогенном.
    Red Bull Racing
    Эти чжигулы чэм думают, я не знаю .. Под ногами крутяцца-крутяцца-крутяцца... © Мимино

  6. #31
    to Gray64 ну скажи что у шевика гавно оптика?! Шнивоводам скажи, в глаза, жив врядли останешься, и буду правы! и причём тут вообще разговор за оптику? Мы про лампы говорим. Ты себе поставь ксен, покатайся пару серьёзных дождей, и всё поймёшь не только за ксен, но и за то что ты тут писал до этого... Ты ксен то в глаза вообще видел? или только анонсы и отзывы читал?
    AG TeaM: Старший специалист по свету
    Заместитель Администратора AG SMS-канала взаимопомощи
    Необычайное сходство женщины с человеком не должно вводить в заблуждение

  7. #32
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Gray64 Посмотреть сообщение
    А ты сам то веришь в свой полнейший бред? Кто ж виноват на жугулях такая дерьмовая оптика.что даже 100 Вт китайские лампы не могут помочь,тем более что реально там и нет 100 вт. Про более низкий КПД ЛН я писал уже выше ,если читать не умеешь,то и не пиши.
    да что ты привязался к этим китайским лампочкам? или Вы кроме китайских больше производителей и не знаете? есть еще корея, италия.....
    и что только в жигулях оптика дерьмовая?
    да будет вам известно, что в той же дерьмовой калине оптика лучше, чем у ваших любимых кетайцеф, и с ними авео
    Цитата Сообщение от Gray64 Посмотреть сообщение
    А оптика в данном случае играет роль не меньшую.а скорее большую чем яркость самой лампы. Про уход спектра газоразрядных ламп знают все ,ну кроме видимо тебя,с этой проблемой борятся ведущие концерны производители светового оборудования.
    с чего такая уверенность?

  8. #33
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Шевинист Посмотреть сообщение
    to Gray64 ну скажи что у шевика гавно оптика?! Шнивоводам скажи, в глаза, жив врядли останешься, и буду правы! и причём тут вообще разговор за оптику? Мы про лампы говорим. Ты себе поставь ксен, покатайся пару серьёзных дождей, и всё поймёшь не только за ксен, но и за то что ты тут писал до этого... Ты ксен то в глаза вообще видел? или только анонсы и отзывы читал?
    так он наверное только китайский ксен и видел

  9. #34
    Цитата Сообщение от Gray64 Посмотреть сообщение
    Дело не в температуре ,а в низком качестве блоков розжига и самих ламп,по своей сути газоразрядные лампы практически вечные,но вот спектр даже у самых лучших образцов достаточно быстро уходит в сторону ультрафиолета. Так что если профессионалы сравнивают ЛН и газоразрядные по сроку службы, то к таковым они вряд ли относятся.
    Я им скажу, пусть опять учатся на профессионалов. Покури матчасть или поюзай оптику "нежигулей" чтоли)))))))) Оптика " Калины" под моноксен H7 идеально устроена, и никого не слепит, оптику Акцента я поднял вверх на 1.16 м ближний, и тоже никого не слеплю, проверено уже. Низкое качество ламп "Маяк" и иже с ними за 80 рублей решается возвратом в организацию, которая ими торгует. Ксенон наносит бОльшие убытки в плане возврата, поэтому им торгуют аккуратно, проверенными партиями и ващще))).
    Профессиональная медицинская помощь. Автошкола, подготовка водителей всех категорий. Техосмотр любого транспорта.

  10. #35
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Den Extreme Посмотреть сообщение
    Я им скажу, пусть опять учатся на профессионалов. Покури матчасть или поюзай оптику "нежигулей" чтоли)))))))) Оптика " Калины" под моноксен H7 идеально устроена, и никого не слепит, оптику Акцента я поднял вверх на 1.16 м ближний, и тоже никого не слеплю, проверено уже. Низкое качество ламп "Маяк" и иже с ними за 80 рублей решается возвратом в организацию, которая ими торгует. Ксенон наносит бОльшие убытки в плане возврата, поэтому им торгуют аккуратно, проверенными партиями и ващще))).
    а китайские сюда входят? у меня такое чувство, что он оперирует данными годов так 1999-2001, когда ксен только начинал входить производство и его качество было неидеально(совсем не), но сейчас то 2008 год заканчивается, и много чего поменялось, может скинемся на журнальчики? а то человек отстает от жизни

  11. #36
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Gray64 Посмотреть сообщение
    Не поверишь ,но кроме Москвы был еще во многих городах .включая Берлин ,Франкфурт,Кельн,Дюссельдорф,нигде никакого засилья ксеноновых ламп нет,совсем даже напротив. С пенной у рта обычно что-то доказывают обладатели вазов,зачастую без аргументов. Ну понятно, что когда нет денег на нормальный автомобиль ,можно попытаться с помощью китайцев превратить отечественную недоделку в суперкар,но это не говорит само по себе о превосходстве вазовской светотехники с ксеноновой лампой над мерседесом с современным галогенном.
    с пеной у рта, это вы, уважаемый, пытаетесь что-то доказать, лично я уже давно просто ржу.
    а насчет нет, денег, так извините, я лучше на как вы, соизволили выразится, недоделаном ТАЗеге поезжу, нежели как некоторые возьмут машину в кредит, и только покурить в нее на стоянке содятся, т.к. "прокормить" машину и банк они не в состоянии, есть примеры, могу показать, зато тоже как и Вы орет на ТАЗ, но я то на ТАЗу езжу, а его туксан только на стоянке стоит и обесценивается.

    и ответьте мне на такой вопрос, если галоген такой офеительный, то почему люди переходят на ксен, а не наоборот?

  12. #37
    Цитата Сообщение от Yujen Посмотреть сообщение
    а китайские сюда входят? у меня такое чувство, что он оперирует данными годов так 1999-2001, когда ксен только начинал входить производство и его качество было неидеально(совсем не), но сейчас то 2008 год заканчивается, и много чего поменялось, может скинемся на журнальчики? а то человек отстает от жизни
    Не забивай голову, Жень, и не утомляй руки об китайскую клаву, как я))))))
    Профессиональная медицинская помощь. Автошкола, подготовка водителей всех категорий. Техосмотр любого транспорта.

  13. #38
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Den Extreme Посмотреть сообщение
    Не забивай голову, Жень, и не утомляй руки об китайскую клаву, как я))))))
    не поверишь, у меня клава малазийская

  14. #39
    Цитата Сообщение от Yujen Посмотреть сообщение
    не поверишь, у меня клава малазийская
    Defender Made in China
    Профессиональная медицинская помощь. Автошкола, подготовка водителей всех категорий. Техосмотр любого транспорта.

  15. #40
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Den Extreme Посмотреть сообщение
    Defender Made in China
    неа, Genius маде ин малазия

  16. #41
    Цитата Сообщение от Yujen Посмотреть сообщение
    неа, Genius маде ин малазия
    Все остальное практически Жениус
    Профессиональная медицинская помощь. Автошкола, подготовка водителей всех категорий. Техосмотр любого транспорта.

  17. #42
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Den Extreme Посмотреть сообщение
    Все остальное практически Жениус
    зачед

  18. #43
    Цитата Сообщение от UnPlug Посмотреть сообщение
    Выбор остановился на ксеноне 4300 неспроста, поверь мне.
    +1

    На данной температуре свечения даже самый дешевый и быстро ломающийся ксенон показывает хорошие результаты.
    А всё, что выше 5000К уже фары для ослепления встречных, но никак не для освещения дороги (если опять же смотреть на дешевый ксенон).


    Дешевый ксенон можено найти за 3000р.
    Галогеновые лампочки обойдутся в 600-1100р в зависимости от цоколя, если рассматривать хорошие, например Osram Silverstar +50% или аналогию от Philips.

  19. #44
    Цитата Сообщение от Gray64 Посмотреть сообщение
    Поставил себе Philips E-xtreme Power, очень хороший свет,стоят только нереально дорого -1300 за пару,а так рекомендую.
    Месяц назад поставил себе такие же, только стоили они 987р, очерь доволен! Если жалко денег на хороший биксенон (НЕ КЕТАЙСКИЙ, А ХОРОШИЙ) - то это,ИМХО, лучший выбор! Свет хоть и желтоватый(не по-пацански), но зато у этих лампочек световой поток выше на 80%(по заявлению завода). По сравнению с стоящим до того OSRAM - это небо и земля!
    Если ночью в лесу прислушаться, то можно услышать как гниет Опель…)))))))))))))

    Главное в опелях 90-х не тыкать пальцем в кузов, можно ненароком разрушить несущий слой краски…


  20. #45
    Цитата Сообщение от Grifeen Посмотреть сообщение
    Месяц назад поставил себе такие же, только стоили они 987р, очерь доволен! Если жалко денег на хороший биксенон (НЕ КЕТАЙСКИЙ, А ХОРОШИЙ) - то это,ИМХО, лучший выбор! Свет хоть и желтоватый(не по-пацански), но зато у этих лампочек световой поток выше на 80%(по заявлению завода). По сравнению с стоящим до того OSRAM - это небо и земля!
    Бугога ))) Ну вот у меня стоит китайский БиКсенон 4300К, и что с того? Он от этого хуже галогенок светит? ))) Нифуя подобного ))) И вообще как понимать эту фразу, если жалко на китайский ксенон.... Скажу по секрету, что ксенон, как он был задуман изначально, продаётся вместе с оптикой, и стоит минимум 1000$. Это потом мастера умельцы китайци, начали клепать отдельно лампы, блоки. И с внедрением современных теъхнологий, стоить он стал совершнно баснословных денег... И это замечательно. Хорошо что так, а то как ездить то обычным людям... И ещё раз повторюсь, если кто не внимательно прчитал! Небо и земля между там Осрамом, Филипсом и Маяком, заметно тока на сухом асфальте. Мкорый асфальт, и нет ваших любимых галогенок.

    Предлагаю вообще мега тест провести... В дождик, всем любителям галогенок, и истиным ценителям ксенона, встериться, и пусть нас рассудят! ИМХО
    AG TeaM: Старший специалист по свету
    Заместитель Администратора AG SMS-канала взаимопомощи
    Необычайное сходство женщины с человеком не должно вводить в заблуждение

  21. #46
    Цитата Сообщение от Шевинист Посмотреть сообщение
    Бугога ))) Ну вот у меня стоит китайский БиКсенон 4300К, и что с того? Он от этого хуже галогенок светит? ))) Нифуя подобного ))) И вообще как понимать эту фразу, если жалко на китайский ксенон.... Скажу по секрету, что ксенон, как он был задуман изначально, продаётся вместе с оптикой, и стоит минимум 1000$. Это потом мастера умельцы китайци, начали клепать отдельно лампы, блоки. И с внедрением современных теъхнологий, стоить он стал совершнно баснословных денег... И это замечательно. Хорошо что так, а то как ездить то обычным людям... И ещё раз повторюсь, если кто не внимательно прчитал! Небо и земля между там Осрамом, Филипсом и Маяком, заметно тока на сухом асфальте. Мкорый асфальт, и нет ваших любимых галогенок.

    Предлагаю вообще мега тест провести... В дождик, всем любителям галогенок, и истиным ценителям ксенона, встериться, и пусть нас рассудят! ИМХО

    ваши данные безнадежно стары, галоген еще неделю назад стал актуальнее ксенона)))))))))))
    Мои друзья - SffD, Medieval и era13. Чего ещё от меня ждать?(((

  22. #47
    Цитата Сообщение от Towele Посмотреть сообщение
    +1

    На данной температуре свечения даже самый дешевый и быстро ломающийся ксенон показывает хорошие результаты.
    А всё, что выше 5000К уже фары для ослепления встречных, но никак не для освещения дороги (если опять же смотреть на дешевый ксенон).


    Дешевый ксенон можено найти за 3000р.
    Галогеновые лампочки обойдутся в 600-1100р в зависимости от цоколя, если рассматривать хорошие, например Osram Silverstar +50% или аналогию от Philips.
    а вот не надо это самое... 5000к великолепен и не слепит))))
    4300-5000 почти рядом по спектру, а вот 6000 это уже вата для пацанов, а особо суровые ставят 25К, который отадет черным))))
    Мои друзья - SffD, Medieval и era13. Чего ещё от меня ждать?(((

  23. #48
    Цитата Сообщение от Шевинист Посмотреть сообщение
    Бугога ))) Ну вот у меня стоит китайский БиКсенон 4300К, и что с того? Он от этого хуже галогенок светит? ))) Нифуя подобного ))) И вообще как понимать эту фразу, если жалко на китайский ксенон.... Скажу по секрету, что ксенон, как он был задуман изначально, продаётся вместе с оптикой, и стоит минимум 1000$. Это потом мастера умельцы китайци, начали клепать отдельно лампы, блоки. И с внедрением современных теъхнологий, стоить он стал совершнно баснословных денег... И это замечательно. Хорошо что так, а то как ездить то обычным людям... И ещё раз повторюсь, если кто не внимательно прчитал! Небо и земля между там Осрамом, Филипсом и Маяком, заметно тока на сухом асфальте. Мкорый асфальт, и нет ваших любимых галогенок.

    Предлагаю вообще мега тест провести... В дождик, всем любителям галогенок, и истиным ценителям ксенона, встериться, и пусть нас рассудят! ИМХО
    Бугога) Поэтому то так много ксенонщиков одноглазых по городу и мотается!!! Сильный снегопад - и нет вашего любимого ксенона!
    Если ночью в лесу прислушаться, то можно услышать как гниет Опель…)))))))))))))

    Главное в опелях 90-х не тыкать пальцем в кузов, можно ненароком разрушить несущий слой краски…


  24. #49
    Цитата Сообщение от Grifeen Посмотреть сообщение
    Бугога) Поэтому то так много ксенонщиков одноглазых по городу и мотается!!! Сильный снегопад - и нет вашего любимого ксенона!
    Кстати одноглазых только иномарок вижу часто, потому что там ксен стоит космос! А на счёт снегопада, в шниву отцу ставил такой же, тока моно, и ничего, зимы спокойно переживает. Ничего не горит. Так что не надо ля-ля тут... И при чём тут снегопад то?

    И никак вы не поймёте, что ксен всё совершеннее, что щас 2008 год, а не 2001, процитирую Юджена опять же... Ну так как на счёт сходки в дождик? На ящик пива спорим?
    AG TeaM: Старший специалист по свету
    Заместитель Администратора AG SMS-канала взаимопомощи
    Необычайное сходство женщины с человеком не должно вводить в заблуждение

  25. #50
    Yujen
    Guest
    Цитата Сообщение от Grifeen Посмотреть сообщение
    Бугога) Поэтому то так много ксенонщиков одноглазых по городу и мотается!!! Сильный снегопад - и нет вашего любимого ксенона!
    ну я ездил неделю одноглазым, потому что не мог гарантийку найти, а отдавать денег за то что могу поменять бесплатно апсурд.
    а причем тут снегопад? я что-то невкурил!
    у FAVORITа год как стоит и в ближнем и в дальнем и в ПТФ, званил ему 5 минут назад, говорит, что зимой в снегопад, как раз все было супер.

    открою секрет, у ксенона длина волны другая, за счет чего его и видно в грязь и в туман, и хватит уже плести чушь

    p.s. у меня стоит 5000К, фары бош, расчитаны на 5000К, при прохождении ТО инструментальщик единственное, что сказал, так это то, что фары еще можно приподнять.

Ваши права
  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •