КПП 21213 на 2101

[SID]

Собственно сабж, есть кпп от Нивы, есть желания с ней помудрить, есть несколько вопросов.
Вылетает 4я , причины? пружинная шайба первичного вала?
Установка привода спидометра, а следовательно и шестерни привода спидометра, какой ставить привод?
Привод 2103-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103—1702158 с четырьмя заходами червяка без метки для КП «Жигулей» с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора 4,1) или Привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106—1702158 с шестью заходами червяка и двумя кольцевыми проточками для «Жигулей» с мостом 2106 (редуктор 3,9)?
какой лучше редуктор подобрать под двигатель 1.3 и данную коробку? какое поставить сцепления? имеет ли смысл ставить сцепления нивовское?
В дальнейшем думается ставить двигатель 1.7 на нивовском блоке....

 

[Yujen]

Вылетает 4я , причины? пружинная шайба первичного вала?

или муфта или шестерня передачи их зацепляющие звенья стерлись.

Установка привода спидометра, а следовательно и шестерни привода спидометра, какой ставить привод?

туту не особо сидел

какой лучше редуктор подобрать под двигатель 1.3 и данную коробку? какое поставить сцепления? имеет ли смысл ставить сцепления нивовское?

если есть желание поднять динамику, то:

Привод 2103-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103—1702158 с четырьмя заходами червяка без метки для КП «Жигулей» с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора 4,1) или Привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106—1702158 с шестью заходами червяка и двумя кольцевыми проточками для «Жигулей» с мостом 2106 (редуктор 3,9)?

В дальнейшем думается ставить двигатель 1.7 на нивовском блоке....

и на 4,1 с 1,7 будет сладко

 

[коба]

Не забудь про траверсу и подушку.сцепление сакес.

 

[matvey_sergey]

Сообщение от SID
Привод 2103-1702150-01 (9 зубьев), помеченный красной краской, и шестерня 2103—1702158 с четырьмя заходами червяка без метки для КП «Жигулей» с задним мостом 2103 (передаточное число редуктора 4,1) или Привод 2106-1702150-01 (13 зубьев), помеченный синей краской, и ведущая шестерня 2106—1702158 с шестью заходами червяка и двумя кольцевыми проточками для «Жигулей» с мостом 2106 (редуктор 3,9)?

+1

 

[SID]

но пока придётся ездить на 1.3... сейчас на выбор есть два редуктора, либо 4.3 - копеечный, либо 3.9 - шестой, исходя из этого какой лучше поставить на данный момент.

общался с человеком, говорит на шестом будет очень тугой разгон, но большая максимальная скорость. на копеечном же максимальная скорость будет немного ниже, но зато динамика разгона будет выше..

 

[Maks2101]

SID, оставляй сейчас 4.3 однозначно. Будет 1.7, тогда можно и 3.9, хотя я б и с 1.7 копеечный редуктор оставил, а возможно даже поискал бы 4.44. Не будешь же ты на ней на дальняк гонять. В таком случае, думаю, динамика разгона важнее. Тем более с пятиступкой и ГП 3.9 движку будет тяжело.

 

[SID]

SID, оставляй сейчас 4.3 однозначно. Будет 1.7, тогда можно и 3.9, хотя я б и с 1.7 копеечный редуктор оставил. Не будешь же ты на ней на дальняк гонять. В таком случае, думаю, динамика разгона важнее.

ну вот, я сейчас думаю взять 4.3 поставить его и пока у меня двигатель 1.3 ездить на нём, потом отремантировать свой 4.1 и как будет 1.7 поставить его. На трассе я частый гость...