Smart Fortwo 2009

[Serj 041]

В соседней теме появился интерес к машинке, решил создать "бортовой журнал".

2009 г.в. в России с 2012 года.
По дорогам Германии проехала 34 000 км
Сейчас на одометре около 50 000 км.
Двигатель 1.0 бензиновый (71 л.с.)
Роботизированная коробка передач
Задний привод
Комплектация Passion

Смарт покупался как второй автомобиль в семью, эксплуатируется почти каждый день в любую погоду.

Зимой передвигается на нешипованной резине Kumho:
Kumho WinterCraft WP51 155/60 R15 74T
Kumho WinterCraft WP51 175/55 R15 77T

 

[Serj 041]

Какие проблемы. Интересно было бы почитать впечатления о владении

За год владения каких то особых проблем выявлено не было. К особенностям машины можно отнести, требующий привыкания робот, жесткая подвеска... Впечатления от автомобильчика только положительные, особенно когда ищешь парковку в центре города.

 

[Serj 041]

ТО последнее делал сам. Расходники обошлись в 4 т.р.

 

[rapid]

Симпатяшка) А жрёт скока?)

 

[ВиталЁк]

Багажник хороший! 4 колеса и ещё место остаётся.

 

[Serj 041]

Симпатяшка) А жрёт скока?)

Около 5 +/-

 

[rapid]

Около 5 +/-

В Европе таких полно. И ездят в принципе не только барышни, и мужички частенько. А по трассе не ездили? Как она дорогу держит?

Багажник да.... Калина в шоке...

 

[evn]

Багажник хороший! 4 колеса и ещё место остаётся.

Ты обратил внимание, как выгнуло кузов?

 

[Serj 041]

В Европе таких полно. И ездят в принципе не только барышни, и мужички частенько. А по трассе не ездили? Как она дорогу держит?
Багажник да.... Калина в шоке...

Мне самому Смарт очень нравится, и я не подвержен стереотипам. Доставляет реакция окружающих на Смарт, некоторые фотографируются на его фоне.
В Калининск один раз на нем ездили, по хорошей дороге идет уверенно на скорости 110-120, максимум было 140, но уже страшновато))) боится бокового ветра, что естественно. После i40 wgn подвеска очень жесткая.

 

[ВиталЁк]

Мне самому Смарт очень нравится, и я не подвержен стереотипам. Доставляет реакция окружающих на Смарт, некоторые фотографируются на его фоне.
В Калининск один раз на нем ездили, по хорошей дороге идет уверенно на скорости 110-120, максимум было 140, но уже страшновато))) боится бокового ветра, что естественно. После i40 wgn подвеска очень жесткая.

Помнится, на одном из первых тест-драйвов журналисты кувыркнулись на смарте.

 

[rapid]

Помнится, на одном из первых тест-драйвов журналисты кувыркнулись на смарте.

если это были зарублёвцы, то это однозначно опыт.

 

[ВиталЁк]

если это были зарублёвцы, то это однозначно опыт.

Нее... какие-то забугорные. После этого мерседесовцы поставили жёсткие аммортизаторы и шире колёса.

 

[Zemlemer74]

А что там в роботе особенного, к чему надо привыкать?

 

[Serj 041]

А что там в роботе особенного, к чему надо привыкать?

К специфике робота, особенно после автомата. Супруга ездит каждый день, не жалуется.

 

[Kotenok]

Нормальная машина для мегаполиса, главный косяк это невнятный робот.. У знакомого был такой, только брабус, классная бешенная табуретка

 

[gotic]

Помнится, на одном из первых тест-драйвов журналисты кувыркнулись на смарте.

По-моему с а-классом путаешь.

Отправлено с моего XT1096 через Tapatalk

 

[Maler]

В Европе таких полно. И ездят в принципе не только барышни, и мужички частенько. А по трассе не ездили? Как она дорогу держит?

Багажник да.... Калина в шоке...

Не забывай что там только два сиденья.)

 

[Alex07]

Помнится, на одном из первых тест-драйвов журналисты кувыркнулись на смарте.

На Мерседесе А класса, при прохождении "лосиного теста", двадцать лет назад это было ))
И там еще и ESP после этого стали на него ставить.

 

[ВиталЁк]

На Мерседесе А класса, при прохождении "лосиного теста", двадцать лет назад это было ))И там еще и ESP после этого стали на него ставить.

Ага, точно.

 

[Crew]

В новом кузове говорят подвеска заметно комфортнее. Ну и механику можно взять. Стоит только дорого)
Многие запчасти от рено.

На мойке меньше берут?) И зимой получается подрифтить или робот мешает?))